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题名驾驶员行为特性对交通仿真模型的影响及其应用
被引量：11
- 1
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作者
周杲尧
过秀成
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机构
东南大学交通学院
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出处
《现代交通技术》
2005年第2期63-66,共4页
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文摘
针对现行交通仿真模型中跟车模型和超车模型的不足之处,通过分析驾驶员交通行为的基本特性,指出了驾驶员特性对车辆跟驰行为、换车道行为的影响,提出了判断车辆跟驰状态的合理指标及指标值的确定方法,最后分析了驾驶员类型对换车道模型的修正方法。
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关键词
交通仿真模型
驾驶行为特征
跟车模型
超车模型
跟驰行为
换车道行为
高速公路
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Keywords
traffic simulation
driving behavior
car - following model
lane - Changing model
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分类号
U491.254
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名交通容量分析在控制性详细规划编制中的应用
被引量：1
- 2
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作者
周杲尧
邓良军
王峰
马巧英
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机构
杭州市城市规划设计研究院
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出处
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2015年第A01期97-101,共5页
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文摘
为缓解当前日益突出的交通拥堵、环境污染等大城市问题,实现城市的可持续发展目标,本文以城市用地和交通两个系统相互协调为切入点,在控规层面引入交通容量控制,通过用地与交通的互动反馈,提升交通容量对于土地开发强度的约束力,从而实现用地与交通的一体化发展。同时,提出了交通容量测算的技术框架和方法以及在控规中的具体应用,并以杭州市九乔商贸单元为例进行了实证分析。
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关键词
交通容量
土地利用
控制性详细规划
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Keywords
traffic capacity
land use
regulatoryplanning
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名县域融合发展下建德城乡公交枢纽布局选址研究
被引量：1
- 3
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作者
雷心悦
邓良军
周杲尧
过秀成
吕剑
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机构
杭州市规划设计研究院
东南大学交通学院
杭州市规划设计研究院新技术研究所
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出处
《现代城市研究》
北大核心
2022年第4期116-121,共6页
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文摘
合理布局公交枢纽是统筹城乡交通一体化、推动县域融合发展的现实需求。论文从宏观布局、微观选址两个层面出发,对县域城乡公交枢纽进行布局选址,包括:(1)生成初始节点;(2)改进节点重要度评价模型以识别枢纽潜在单元;(3)考虑需求覆盖率最大和城区公交站点可达性最高,构建枢纽分级选址模型。以浙江县级市建德为实例应用,提出的方案与城乡发展格局保持较好的协调性,为多数出行需求提供服务,有利于发挥枢纽功能。
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关键词
县域城乡公交
枢纽布局选址
节点重要度评价
网络地图开放平台
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Keywords
county urban-rural transit
hub location
node importance evaluation
web map API
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分类号
U491.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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