基于ANSYS的复式膨胀节强度和轴向刚度有限元分析 被引量：1

1

作者 周方明 邵晟哲 +2 位作者 李涛涛 郭义德 张义 《徐州工程学院学报（自然科学版）》 CAS 2024年第3期1-4,共4页

通过ANSYS有限元分析,研究了复式膨胀节在同时受内压及轴向位移时的强度和轴向刚度.建立了复式膨胀节的二维轴对称模型,并考虑了非线性对复式膨胀节的影响,将分析结果与EJMA工程近似法计算结果进行对比,表明ANSYS有限元结果更接近实际情... 通过ANSYS有限元分析,研究了复式膨胀节在同时受内压及轴向位移时的强度和轴向刚度.建立了复式膨胀节的二维轴对称模型,并考虑了非线性对复式膨胀节的影响,将分析结果与EJMA工程近似法计算结果进行对比,表明ANSYS有限元结果更接近实际情况,采用工程近似法分析复式膨胀节时存在一定误差. 展开更多

关键词 双燃料柴油机 复式膨胀节 非线性 轴向刚度 ANSYS

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城市高层建筑的消防隐患与防火监督标准化研究

2

作者 周方明 《城市开发》 2025年第5期173-175,共3页

高层建筑一旦发生火灾,逃生难度大、火势蔓延迅速,严重威胁人们的生命安全和财产安全。本文就城市高层建筑的消防隐患与防火监督标准化进行研究,分析城市高层建筑存在的消防隐患,提出消防防火监督工作的标准化策略,以供参考。

关键词 城市高层建筑 消防隐患 防火监督 标准化

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铝合金MIG-TIG双面双弧焊接技术 被引量：6

3

作者 周方明 于治水 +2 位作者 王宇 李瑞峰 王敏 《造船技术》 北大核心 2003年第5期22-25,共4页

分析了国内外双弧焊接技术现状 ,并通过纯铝材料单面 TIG焊、MIG焊和 MIG-TIG双面对称焊的对比工艺试验 ,研究了焊缝成形特点。表明MIG-TIG双面双弧焊可以显著增加熔深 ,提高生产率 。

关键词 铝合金 MIG-TIG双面双弧焊 焊接技术 惰性气体保护金属极电弧焊 钨极惰性气体保护焊 焊接工艺 焊缝成形

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基于串口通信的列车实时数据通信的设计 被引量：4

4

作者 周方明 毛保华 +1 位作者 柏赟 丁勇 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第4期53-58,共6页

为了保障列车行车安全,机车上都配置了列车运行监控记录装置和TAX2型监测装置,实时检测和记录列车运行参数.这些实时的列车运行参数同时也是其它的列车车载系统必需的基础数据条件.介绍了一种通过串口通信,动态获取列车运行参数的接口方... 为了保障列车行车安全,机车上都配置了列车运行监控记录装置和TAX2型监测装置,实时检测和记录列车运行参数.这些实时的列车运行参数同时也是其它的列车车载系统必需的基础数据条件.介绍了一种通过串口通信,动态获取列车运行参数的接口方案,阐述了相应的硬件连接方式和软件程序设计,其中采用了Windows多线程编程技术,还根据列车运行线路中存在长短链或基本线路变换的情况,设计了一种公里标突变识别并同时进行数据纠错的算法,实时接收数据的误码率为0.02%,实现了列车车载系统与列车现有监控装置之间可靠有效的联接. 展开更多

关键词 串口通信 列车 实时数据

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基于PCA-GA-BP的工程项目工期风险预测研究 被引量：10

5

作者 周方明 张明媛 袁永博 《工程管理学报》 2011年第5期534-538,共5页

为了在工程项目实施前准确地预测出工期风险的大小,在介绍BP神经网络、遗传算法、主成分分析等理论的基础上,针对现有预测模型的缺点以及BP神经网络自身缺陷,采用主成分分析法对样本数据进行降维处理,并利用遗传算法对BP神经网络的初始... 为了在工程项目实施前准确地预测出工期风险的大小,在介绍BP神经网络、遗传算法、主成分分析等理论的基础上,针对现有预测模型的缺点以及BP神经网络自身缺陷,采用主成分分析法对样本数据进行降维处理,并利用遗传算法对BP神经网络的初始权值阈值进行优化,提出了基于PCA-GA-BP的工程项目工期风险预测模型。将以往工程风险数据作为学习样本,训练并构建模型对待建工程项目工期风险进行预测。实例证明该模型有效、可靠,对指导实际工程具有重要意义。 展开更多

关键词 工期风险预测 主成分分析 遗传算法 BP神经网络

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地铁列车初始布点的鲁棒性研究 被引量：3

6

作者 周方明 程先东 +2 位作者 谢美全 张增勇 毛保华 《物流技术》 2010年第15期47-51,共5页

针对车辆段内干扰源对地铁列车运行的扰动,以列车连带晚点期望值最小为目标,确定地铁列车平峰时段的始发时刻,分配初始缓冲时间。细分连带晚点,详细描述了连带晚点传播的各种情况,建立了简单情形下地铁列车初始布点的理论模型。经分析,... 针对车辆段内干扰源对地铁列车运行的扰动,以列车连带晚点期望值最小为目标,确定地铁列车平峰时段的始发时刻,分配初始缓冲时间。细分连带晚点,详细描述了连带晚点传播的各种情况,建立了简单情形下地铁列车初始布点的理论模型。经分析,该模型为凸规划的约束极值问题,且证明在小干扰条件下,均衡初始布点的列车时刻表为模型的最优解。 展开更多

关键词 地铁列车 缓冲时间 初始布点 鲁棒性

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大功率柴油机机架的双机器人焊接技术 被引量：2

7

作者 周方明 梁伟 +2 位作者 吴頔 陈丽丽 周慧慧 《航空制造技术》 北大核心 2013年第1期130-133,共4页

介绍了国内外焊接机器人在船舶行业中的应用,分析了大功率柴油机机架的结构及焊接技术要求,设计了机架焊接的双机器人工作站,并阐述了该系统的功能特点。最后,根据相关标准要求,进行了试板的机器人MAG焊接工艺试验研究,并对焊接接头进... 介绍了国内外焊接机器人在船舶行业中的应用,分析了大功率柴油机机架的结构及焊接技术要求,设计了机架焊接的双机器人工作站,并阐述了该系统的功能特点。最后,根据相关标准要求,进行了试板的机器人MAG焊接工艺试验研究,并对焊接接头进行了显微硬度试验、超声波探伤检测以及力学性能试验。试验结果表明,焊接接头性能能够满足要求。 展开更多

关键词 柴油机机架 双机器人 焊接技术

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柴油机机架双机器人焊接工作站离线编程技术 被引量：3

8

作者 周方明 梁伟 +1 位作者 周伟中 吴兴祥 《徐州工程学院学报（自然科学版）》 CAS 2012年第4期11-15,共5页

介绍了焊接机器人离线编程系统的组成,分析了路径规划的实用功能;搭建了双机器人工作站仿真场景,采用单点法,先在现场标定工作平台的实际位置,然后在仿真场景中进行校准;利用该仿真场景,离线编写了机架模拟件的双机器人焊接程序,然后下... 介绍了焊接机器人离线编程系统的组成,分析了路径规划的实用功能;搭建了双机器人工作站仿真场景,采用单点法,先在现场标定工作平台的实际位置,然后在仿真场景中进行校准;利用该仿真场景,离线编写了机架模拟件的双机器人焊接程序,然后下载程序到现场控制柜调试运行;将机架模拟件偏移放置后,自动运行整个焊接程序,进行了模拟件的双机器人多层多道焊接.实验结果表明,模拟件焊接后的焊道符合实际的焊缝位置,经离线编写的程序能够在实际环境中得到较好的应用. 展开更多

关键词 柴油机机架 双机器人 焊接工作站 离线编程

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基于IPFS区块链技术的焊接数据存储与共享系统 被引量：3

9

作者 周方明 张泽华 《徐州工程学院学报（自然科学版）》 CAS 2021年第4期10-17,共8页

近年来,随着焊接技术与计算机辅助焊接技术的发展,通用工艺数据库已不能为焊接技术人员提供更多专有便利.目前缺乏一个方便、有效、安全的焊接过程数据库交换平台,致使焊接成本居高不下.针对现有的焊接数据存储技术,文章提出了一种基于I... 近年来,随着焊接技术与计算机辅助焊接技术的发展,通用工艺数据库已不能为焊接技术人员提供更多专有便利.目前缺乏一个方便、有效、安全的焊接过程数据库交换平台,致使焊接成本居高不下.针对现有的焊接数据存储技术,文章提出了一种基于IPFS区块链技术的焊接数据存储技术.采用高速摄像系统采集焊接电流、电压、信息和测量焊接变形,并利用IPFS技术建立可靠的焊接数据存储系统,实现大规模焊接数据资源共享.继而可以根据数据库中的焊接参数、焊接真实性、金相、高速摄像模拟结果进行参考分析,避免重复实验造成的时间和资源的浪费. 展开更多

关键词 区块链 分布式系统 IPFS 焊接过程数据 焊接数据存储

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基于Android的焊机监控APP设计与开发 被引量：2

10

作者 周方明 孙为乾 +1 位作者 蒋燕 王敏 《徐州工程学院学报（自然科学版）》 CAS 2019年第4期24-27,共4页

焊接领域的移动互联是当前形势下研究热点,体现了"中国制造2025"的理念.为改善现有基于PC平台的焊机监控系统,丰富其功能,提高实用性,提出利用Android技术对现有焊机监控系统进行拓展,设计开发出一款焊机监控APP的技术方案.... 焊接领域的移动互联是当前形势下研究热点,体现了"中国制造2025"的理念.为改善现有基于PC平台的焊机监控系统,丰富其功能,提高实用性,提出利用Android技术对现有焊机监控系统进行拓展,设计开发出一款焊机监控APP的技术方案.焊机监控APP可以充分发挥移动互联网的优势,不受时间、地理位置限制,为监控人员提供生产监控服务.该APP的开发运用了UI设计、数据库、后台服务等技术.测试结果表明,该APP拥有友好的人机界面,能够实现焊机地图实时显示、生产过程智能报警、历史数据追溯等功能,很大程度上提高了用户体验性. 展开更多

关键词 焊机监控 智能报警 数据查询 APP

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基于STM32的无盲区角焊机运动控制系统研究 被引量：1

11

作者 周方明 吴印彤 《徐州工程学院学报（自然科学版）》 CAS 2019年第1期7-10,共4页

角焊机作为一种焊接自动化设备,在长直角焊缝环境下应用广泛.然而传统的角焊机存在着焊接盲区,降低了焊接生产率.因此,文章提出一种新型无盲区角焊机.采用STM32F103ZET6单片机为控制核心,步进电机驱动器、ADC键盘、OLED显示屏为外设,从... 角焊机作为一种焊接自动化设备,在长直角焊缝环境下应用广泛.然而传统的角焊机存在着焊接盲区,降低了焊接生产率.因此,文章提出一种新型无盲区角焊机.采用STM32F103ZET6单片机为控制核心,步进电机驱动器、ADC键盘、OLED显示屏为外设,从而实现无盲区焊接.该角焊机的试焊表明:焊缝全长度无接头,成型均匀性好,操作简化,焊接效率提高. 展开更多

关键词 无盲区 角焊机 单片机 控制系统

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等离子堆焊工艺对新能源柴油机气阀机械性能的影响 被引量：1

12

作者 周方明 靳西奎 +2 位作者 戴魏魏 赵大忠 王方旋 《徐州工程学院学报（自然科学版）》 CAS 2023年第4期20-25,共6页

采用等离子堆焊技术在42CrMo合金结构钢基体制备不同热输入条件下的Colmonoy56 SPL粉末合金堆焊层,通过金相显微镜、扫描电镜、硬度测试等手段对合金层的微观组织、成分、稀释率、洛氏硬度、显微硬度进行分析.结果表明:合金层主要由3种... 采用等离子堆焊技术在42CrMo合金结构钢基体制备不同热输入条件下的Colmonoy56 SPL粉末合金堆焊层,通过金相显微镜、扫描电镜、硬度测试等手段对合金层的微观组织、成分、稀释率、洛氏硬度、显微硬度进行分析.结果表明:合金层主要由3种相组成,分别是γ-Ni基体相、富Cr的碳化物相、菊花状的共晶组织相;不同热输入条件下合金层的稀释率、微观组织存在差异,不同相的单相显微硬度差异明显,共晶组织的相比例影响合金层宏观洛氏硬度,随着共晶组织相比例的增大,合金层硬度呈减小的趋势. 展开更多

关键词 等离子堆焊 焊接工艺 柴油机气阀 机械性能

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大功率柴油机排气阀机器人焊接系统及工艺

13

作者 周方明 殷小青 +1 位作者 缪保海 徐威 《航空制造技术》 北大核心 2012年第8期71-74,共4页

为了提高船舶焊接质量,采用机器人柔性化焊接系统堆焊镍合金阀盘。设计了高效、高质量的机器人焊接系统,对SNCrW不锈钢进行了焊接工艺研究,并对样件进行了检验分析。经检验,不存在超过0.06mm的缺陷,完全符合阀盘质量检测标准,属于合格产... 为了提高船舶焊接质量,采用机器人柔性化焊接系统堆焊镍合金阀盘。设计了高效、高质量的机器人焊接系统,对SNCrW不锈钢进行了焊接工艺研究,并对样件进行了检验分析。经检验,不存在超过0.06mm的缺陷,完全符合阀盘质量检测标准,属于合格产品,完成了国内首个高质量镍基堆焊阀盘的焊接。 展开更多

关键词 船舶 机器人 堆焊 镍合金

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基于固有应变法的船舶大功率柴油机机座焊接变形预测

14

作者 周方明 邬辉辉 刘彬 《徐州工程学院学报（自然科学版）》 CAS 2020年第3期25-28,共4页

大型柴油机机座构件尺寸大、焊缝分布广,传统的有限元焊接仿真方法难以满足其大尺寸结构计算的要求.基于热循环曲线有限元法对T型局部接头进行焊接变形计算,获取焊缝处平均固有应变值,然后将其作为初始载荷施加在全尺寸壳单元分段模型... 大型柴油机机座构件尺寸大、焊缝分布广,传统的有限元焊接仿真方法难以满足其大尺寸结构计算的要求.基于热循环曲线有限元法对T型局部接头进行焊接变形计算,获取焊缝处平均固有应变值,然后将其作为初始载荷施加在全尺寸壳单元分段模型上进行弹性计算,最终得到柴油机座的整体焊接变形.仿真结果表明,结合小模型的热循环曲线法和大结构固有应变法,能够对柴油机机座的焊接变形进行准确高效的预测. 展开更多

关键词 柴油机机座 焊接变形 固有应变 热循环曲线法

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激光功率对镀锌板诱导焊焊缝组织及界面的影响

15

作者 周方明 毕研华 +3 位作者 陈丽丽 陈琪昊 郑天泽 石铭霄 《徐州工程学院学报（自然科学版）》 CAS 2022年第3期28-32,共5页

以CuSi_(3)焊丝为填充材料,采用低功率激光诱导MIG电弧对镀锌板搭接接头进行连接,研究激光功率对焊缝组织及界面的影响.试验结果表明:当激光功率由0增加到500 W时,激光对熔池的搅拌和冲刷作用效果逐渐增强,使得焊缝中弥散分布的Fe-Si(Cu... 以CuSi_(3)焊丝为填充材料,采用低功率激光诱导MIG电弧对镀锌板搭接接头进行连接,研究激光功率对焊缝组织及界面的影响.试验结果表明:当激光功率由0增加到500 W时,激光对熔池的搅拌和冲刷作用效果逐渐增强,使得焊缝中弥散分布的Fe-Si(Cu)强化相的数量不断增加;界面处过渡层的厚度随着激光功率的增大而增大,由1.83μm增加到8.57μm;过渡层形貌的变化是靠近母材的一侧的过渡层仍然呈现平整的板条状,而靠近焊缝金属一侧的过渡层在板条状的基础上有化合物的形核,并呈现微小的胚芽状向焊缝中生长形态. 展开更多

关键词 低功率激光诱导MIG电弧 镀锌板 激光功率 焊缝组织 界面

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寒冷地区高速公路冰雪检测与预警 被引量：3

16

作者 周方明 王刚 +2 位作者 汪林 刘冬梅 衣倩 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期178-182,188,共6页

冰雪天气极大困扰寒冷地区高速公路的冬季通行,对公路交通安全造成严重影响.分析道面冰雪检测与预测的方法,基于公路分层的热传导原理提出冰雪生成模型.通过采集公路物理属性数据(经纬度、公路导热性等)和气象数据(大气温度,降雪量,露... 冰雪天气极大困扰寒冷地区高速公路的冬季通行,对公路交通安全造成严重影响.分析道面冰雪检测与预测的方法,基于公路分层的热传导原理提出冰雪生成模型.通过采集公路物理属性数据(经纬度、公路导热性等)和气象数据(大气温度,降雪量,露点温度等),模型滚动更新,自动完成公路冰雪状况的检测与预警,预测时长达3-6 h,为交通管制、除冰机械调配及作业范围提供技术支持.以新疆赛果高速为案例,布设气象检测与预警系统,与安全性评价报告(两年前发布)的预测结果进行对比,交通事故发生数量低于预测值,死亡人数远低于预测值. 展开更多

关键词 公路运输 冰雪检测 冰雪预警 生成模型 高速公路安全

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地铁列车节能运行的两阶段优化模型算法研究 被引量：38

17

作者 丁勇 刘海东 +1 位作者 栢赟 周方明 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第1期96-101,共6页

地铁运输系统是城市公共系统中最大的耗能系统,列车节能运行具有重要的意义.结合地铁列车运行特点与机车操纵规则,提出了在起伏坡道与定时约束条件下地铁列车节能运行的两阶段优化方法.第一阶段,建立了寻求站间最佳惰行控制次数及惰行... 地铁运输系统是城市公共系统中最大的耗能系统,列车节能运行具有重要的意义.结合地铁列车运行特点与机车操纵规则,提出了在起伏坡道与定时约束条件下地铁列车节能运行的两阶段优化方法.第一阶段,建立了寻求站间最佳惰行控制次数及惰行控制点的优化模型;第二阶段,建立了合理分配各个站间区间列车运行时间的优化模型.设计了基于遗传算法的优化模型求解算法.与既有方法相比,在运行时分相同条件下,经过两阶段优化后,列车运行能耗下降了19.06%,列车运行恢复正点的能力也得到了提高. 展开更多

关键词 铁路运输 节能 惰行 运行恢复时间 遗传算法

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基于功耗分析的货物列车节能运行控制方法研究 被引量：22

18

作者 柏赟 毛保华 +2 位作者 周方明 丁勇 董成兵 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第3期43-50,共8页

由于机车牵引能耗的巨额经济成本和气体排放引起的污染问题,列车节能运行控制与研究日益重要.本文根据机车牵引力做功与能量转换方程分析了列车运行能耗的主要作用形态,即克服列车运行阻力和调速制动导致的动能损失.基于对运行阻力功和... 由于机车牵引能耗的巨额经济成本和气体排放引起的污染问题,列车节能运行控制与研究日益重要.本文根据机车牵引力做功与能量转换方程分析了列车运行能耗的主要作用形态,即克服列车运行阻力和调速制动导致的动能损失.基于对运行阻力功和制动动能损失的考虑,从理论分析及仿真计算的角度,探讨了调速制动前的惰行距离和途中运行速度均衡性对列车运行能耗的影响.案例分析表明:在运行时分相近的要求下,通过避免不必要的制动调速和增加停站制动前的惰行距离,可降低运行能耗9%;通过设置合理的目标速度上下限保持列车运行速度均衡性,可降低运行能耗6.8%. 展开更多

关键词 货物列车 节能运行 运行阻力功 制动动能损失 运行仿真

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双流道叶轮压出室内流动的数值模拟分析 被引量：3

19

作者 周方明 吴钢 +1 位作者 胡芹 柳飞 《水电能源科学》 2007年第3期96-99,共4页

应用CFD技术模拟计算了双流道式泵包括叶轮及压出室在内的全三维湍流场,证实了双流道压出室内流动分布不均匀并随叶轮转动而变化、叶轮转动到不同位置时泵的效率和扬程不同、基圆大小不同时压出室第Ⅰ断面内流场分布存在显著差别。计算... 应用CFD技术模拟计算了双流道式泵包括叶轮及压出室在内的全三维湍流场,证实了双流道压出室内流动分布不均匀并随叶轮转动而变化、叶轮转动到不同位置时泵的效率和扬程不同、基圆大小不同时压出室第Ⅰ断面内流场分布存在显著差别。计算结果有助于深入了解双流道叶轮压出室内部流动机理,对双流道叶轮压出室的水力设计提供参考。 展开更多

关键词 双流道叶轮 压出室 叶轮位置 基圆直径 数值模拟

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镀锌薄钢板MIG/TIG电弧钎焊研究及应用现状 被引量：9

20

作者 于治水 周方明 +2 位作者 王宇 吴铭方 梁超 《汽车技术》 北大核心 2002年第6期32-35,共4页

镀锌钢板MIG/TIG电弧钎焊与普通电弧焊相比,电弧钎焊电弧热量集中,对薄板及薄壁容器进行钎焊时变形量很小,焊接热影响区小,操作方便,节能高效又易于实现自动化,同时又因其电弧特有的“阴极雾化”去除氧化膜作用、带电离子和电子的冲击... 镀锌钢板MIG/TIG电弧钎焊与普通电弧焊相比,电弧钎焊电弧热量集中,对薄板及薄壁容器进行钎焊时变形量很小,焊接热影响区小,操作方便,节能高效又易于实现自动化,同时又因其电弧特有的“阴极雾化”去除氧化膜作用、带电离子和电子的冲击活化作用,以及克服钎剂对母材的腐蚀副作用,焊后不用清洗,在生产上,特别是汽车部件及电器制造上得到广泛应用。。 展开更多

关键词 镀锌薄钢板 MIG/TIG 电弧钎焊 电弧焊 薄壁结构 变形

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