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发动机高原地面启动实验初步研究 被引量:17
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作者 江勇 周宗才 +4 位作者 桑增产 李军 张发启 孔卫东 张百灵 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期547-549,共3页
为了解决某种飞机在海拔3500m高原机场的地面启动问题。突破其规定的>2500m不能启动的限制。研制了专门的发动机启动试车台架,在海拔高度分别为400m,2800m,3650m的三个机场进行涡轮启动机单独启动带转和与发动机共同工作启动试验。... 为了解决某种飞机在海拔3500m高原机场的地面启动问题。突破其规定的>2500m不能启动的限制。研制了专门的发动机启动试车台架,在海拔高度分别为400m,2800m,3650m的三个机场进行涡轮启动机单独启动带转和与发动机共同工作启动试验。分别得到了启动机单独工作和与发动机共同工作的地面启动高度特性。实验表明:高度自400m增加到3650m,启动机功率下降的同时,压气机转速下降10 67%,带转的发动机高压压气机转速下降7 64%,但不出现排气超温。共同工作时,发动机点火成功时间延迟10s,启动过程延长28s,排气温度升高160℃。经过对启动机和发动机的初步调整试验研究,使发动机启动时间缩短6s,并改善了启动参数的变化规律。使得发动机在保证参数不超标的前提下启动成功。 展开更多
关键词 航空发动机 高原试验 起动试验 性能 调整
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环保高效热镀锌合金钢丝技术研究
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作者 李永迪 宫明江 +3 位作者 于茂来 王占学 王志广 周宗才 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2021年第12期52-55,共4页
采用预加热和环保除锈技术,优化了钢丝热镀锌铝镁合金的前处理工艺。结果表明:在钢丝热镀锌铝及锌铝镁合金过程中采用预加热技术,无需添加助镀剂即可达到质量要求,减少了锌渣的产生和废气的排放;环保除锈技术在40~60℃可以达到和盐酸在2... 采用预加热和环保除锈技术,优化了钢丝热镀锌铝镁合金的前处理工艺。结果表明:在钢丝热镀锌铝及锌铝镁合金过程中采用预加热技术,无需添加助镀剂即可达到质量要求,减少了锌渣的产生和废气的排放;环保除锈技术在40~60℃可以达到和盐酸在20~40℃相同的除锈效果,可以保证钢丝表面清洁均匀、完整,镀后钢丝表面质量和产品性能均可满足其技术要求。采用新型前处理工艺的综合成本可降低25%~75%。 展开更多
关键词 热镀锌 合金 钢丝 耐腐蚀 环保
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