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地效翼船纵向稳定性与操纵性研究
被引量:
3
1
作者
张红玲
楼连根
周伟麟
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第3期361-364,共4页
纵向稳定性一直是地效翼船发展中面临的问题之一.以状态方程作为描述地效翼船的数学模型,研究了地效翼船在飞行状态下的纵向操纵性与稳定性.根据特征方程常数项系数,直接判定静稳定性,分析了主要气动导数对静稳定性的影响,认为C...
纵向稳定性一直是地效翼船发展中面临的问题之一.以状态方程作为描述地效翼船的数学模型,研究了地效翼船在飞行状态下的纵向操纵性与稳定性.根据特征方程常数项系数,直接判定静稳定性,分析了主要气动导数对静稳定性的影响,认为Cmz取接近于零的正数既有利于静稳定性又能简化静稳定性的判定条件.根据特征根,判定动稳定性,作出模态矢量图,并分析了三个模态的主要特性以及状态变量在各模态中的反映;分析了在从自由空间到地效区的过渡区域,忽略速度变化的四阶运动方程所得的动稳定性与五阶方程所得的动稳定性不一致的原因,指出在这一区域尤其要注意四阶方程的有效性.最后。
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关键词
地效翼船
稳定性
操纵性
纵向稳定性
水翼船
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职称材料
四阶特征方程判定地效翼船动稳定性的适用范围
被引量:
1
2
作者
张红玲
黄国梁
周伟麟
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第1期80-82,共3页
在分析五阶方程各模态特性的基础上,通过特征多项式根与系数的关系,证明了四阶方程动稳定不能确保五阶方程一定动稳定;同时通过四次与五次特征多项式的分析比较,给出四阶方程作为五阶方程有效近似的判定准则,作出判定曲线,得到四阶方程...
在分析五阶方程各模态特性的基础上,通过特征多项式根与系数的关系,证明了四阶方程动稳定不能确保五阶方程一定动稳定;同时通过四次与五次特征多项式的分析比较,给出四阶方程作为五阶方程有效近似的判定准则,作出判定曲线,得到四阶方程适用的飞高范围,并分析了各气动导数的变化对动稳定性的影响。
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关键词
地效翼船
动稳定性
特征多项式
船舶动力学
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职称材料
题名
地效翼船纵向稳定性与操纵性研究
被引量:
3
1
作者
张红玲
楼连根
周伟麟
机构
上海交通大学船舶与海洋工程学院
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第3期361-364,共4页
文摘
纵向稳定性一直是地效翼船发展中面临的问题之一.以状态方程作为描述地效翼船的数学模型,研究了地效翼船在飞行状态下的纵向操纵性与稳定性.根据特征方程常数项系数,直接判定静稳定性,分析了主要气动导数对静稳定性的影响,认为Cmz取接近于零的正数既有利于静稳定性又能简化静稳定性的判定条件.根据特征根,判定动稳定性,作出模态矢量图,并分析了三个模态的主要特性以及状态变量在各模态中的反映;分析了在从自由空间到地效区的过渡区域,忽略速度变化的四阶运动方程所得的动稳定性与五阶方程所得的动稳定性不一致的原因,指出在这一区域尤其要注意四阶方程的有效性.最后。
关键词
地效翼船
稳定性
操纵性
纵向稳定性
水翼船
Keywords
wing in ground effect vehicles(WIGs)
static stability
dynamic stability
maneuverability
分类号
U674.944 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U661.22 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
四阶特征方程判定地效翼船动稳定性的适用范围
被引量:
1
2
作者
张红玲
黄国梁
周伟麟
机构
上海交通大学船舶与海洋工程学院
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第1期80-82,共3页
文摘
在分析五阶方程各模态特性的基础上,通过特征多项式根与系数的关系,证明了四阶方程动稳定不能确保五阶方程一定动稳定;同时通过四次与五次特征多项式的分析比较,给出四阶方程作为五阶方程有效近似的判定准则,作出判定曲线,得到四阶方程适用的飞高范围,并分析了各气动导数的变化对动稳定性的影响。
关键词
地效翼船
动稳定性
特征多项式
船舶动力学
Keywords
wing in ground effect vehicles (WIGs)
dynamic stability
fourth order of characteristic equation
fifth order of characteristic equation
characteristic polynomials
分类号
U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
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1
地效翼船纵向稳定性与操纵性研究
张红玲
楼连根
周伟麟
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
3
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职称材料
2
四阶特征方程判定地效翼船动稳定性的适用范围
张红玲
黄国梁
周伟麟
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
1
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职称材料
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