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两种装甲车辆人机工程主、客观评价的分析
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作者 黄曼平 吴陵生 《人类工效学》 1997年第1期38-40,共3页
文章介绍了两种装甲战斗车辆行驶试验中有关人机工程的测试和评价情况,并对测试、评价结果进行了分析。由于其人机工程主、客观评价存在不一致的情况,文章对此作了重点的深入分析。结果表明,客观评价反映了车辆的性能;而主观评价则... 文章介绍了两种装甲战斗车辆行驶试验中有关人机工程的测试和评价情况,并对测试、评价结果进行了分析。由于其人机工程主、客观评价存在不一致的情况,文章对此作了重点的深入分析。结果表明,客观评价反映了车辆的性能;而主观评价则是把人-车辆-环境作为一个系统来分析,尽管被测试者之间存在个体差异,但包含的因素比较全面,因而更可信。文章最后建议装甲车辆应对人-车辆-环境系统进行分析、评价,以及加强对作战人员环境适应性的研究和训练。 展开更多
关键词 车辆行驶 人机工程 装甲车 客观评价 主观评价 环境系统 性能 文章 个体差异 训练
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基于状态监控的武器系统管理体系构建与功能分析 被引量:2
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作者 吴军 吴兵舰 吴陵生 《指挥控制与仿真》 2010年第1期107-111,共5页
将CBM+技术及思想应用于武器系统管理领域,提出了基于状态监控的武器系统管理思路。以某武器系统为研究对象,分析了基于状态监控的武器系统管理的特点;按照模块化原则、管理功能模块与信息保障模块对应原则和集成原则,构建了基于状态监... 将CBM+技术及思想应用于武器系统管理领域,提出了基于状态监控的武器系统管理思路。以某武器系统为研究对象,分析了基于状态监控的武器系统管理的特点;按照模块化原则、管理功能模块与信息保障模块对应原则和集成原则,构建了基于状态监控的武器系统管理体系;探讨了该管理体系中各组成模块的结构设计,并分析了其功能。研究结果为实现武器系统使用中的状态监控与信息化管理提供了体系框架。 展开更多
关键词 装备质量管理 武器系统 状态监控 管理体系
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基于海因里希事故致因理论的道路交通事故案例分析 被引量:3
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作者 吴陵生 董艳 吴军 《人类工效学》 2018年第2期60-64,共5页
目的运用事故致因理论分析实际道路交通事故案例。方法结合轨迹交叉理论,对海因里希事故致因理论的基本模型进行改进。以2017年8月10日发生在京昆高速公路西安方向秦岭一号隧道南口的特大交通事故为案例,运用改进后的海因里希事故模型... 目的运用事故致因理论分析实际道路交通事故案例。方法结合轨迹交叉理论,对海因里希事故致因理论的基本模型进行改进。以2017年8月10日发生在京昆高速公路西安方向秦岭一号隧道南口的特大交通事故为案例,运用改进后的海因里希事故模型对事故进行分析。结果 (1)驾驶人疲劳驾驶、夜间驾驶是造成事故的直接原因,乘客未系安全带是造成事故伤害极其严重的重要原因;(2)驾驶人安全意识和责任意识严重忽视、车辆管理者(公司)安全意识和责任意识的忽视、乘客对交通安全的自我规范自觉执行的法规意识的缺失,是造成事故及事故严重伤害的深层次因素。结论通过分析,折射出对预防道路交通事故前端管理的重要性,预防道路交通事故教育、道路交通事故主动防御势在必行且任重道远。 展开更多
关键词 交通安全 道路交通事故 海因里希事故致因理论 案例分析 秦岭隧道 重特大交通事故 道路主动安全设计 “8·10”交通事故
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