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公路软土路基人造硬壳层处理及研究
被引量：
7
1
作者
吴邦颖
曹正康
《路基工程》
1996年第4期39-46,共8页
上海外滩二期道路拓宽,新路基建于黄浦江淤泥质河床上,并在横向与老路基相接,减少沉降和不均匀沉降成为设计的关键问题。根据工期、环境、投资和技术要求选用人造硬壳层(加筋地基)方案,采用土工离心模型试验并以有限元分析配合论证方案...
上海外滩二期道路拓宽,新路基建于黄浦江淤泥质河床上,并在横向与老路基相接,减少沉降和不均匀沉降成为设计的关键问题。根据工期、环境、投资和技术要求选用人造硬壳层(加筋地基)方案,采用土工离心模型试验并以有限元分析配合论证方案的可行性。工程竣工后,经一年多超设计流量运营,状态良好,沉降渐趋稳定。
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关键词
人造硬壳层
沉降观测
公路
软土地基
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职称材料
土工离心模拟技术及上海铁道学院L—30型土工离心试验机简况
2
作者
吴邦颖
《路基工程》
1991年第2期81-82,共2页
土工离心模拟技术是在三十年代出现,六十年代得到较快发展,它对改善土工建筑物的设计及土力学理论的进步具有特殊意义。土工离心模拟技术的主要特点是以离心力模拟重力,这也是它与普通模型试验根本区别之处,如将模型置于n倍重力场中,亦...
土工离心模拟技术是在三十年代出现,六十年代得到较快发展,它对改善土工建筑物的设计及土力学理论的进步具有特殊意义。土工离心模拟技术的主要特点是以离心力模拟重力,这也是它与普通模型试验根本区别之处,如将模型置于n倍重力场中,亦即使模型材料加重n倍,把模型的自重应力水平提高到原型水平,其相似性大为提高,模型就可重现原型性状。对因重力引起应力。
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关键词
离心试验机
模拟技术
改善土
土力学理论
自重应力
模型试验
模型材料
软土地基
软弱地基
理沦
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职称材料
软基路堤的可靠性设计
3
作者
吴邦颖
《路基工程》
1989年第4期1-10,共10页
前言由于建设的需要,在软土地基上营造的建筑物日益增多,且向高、重、大方向发展。铁路运量增加,高速、重载、增建第二线及电气化改造等,都对路基提出了新的要求,在软土地基上筑堤,其极限高度及最大沉降量是首要问题,并据此考虑是否需...
前言由于建设的需要,在软土地基上营造的建筑物日益增多,且向高、重、大方向发展。铁路运量增加,高速、重载、增建第二线及电气化改造等,都对路基提出了新的要求,在软土地基上筑堤,其极限高度及最大沉降量是首要问题,并据此考虑是否需要加固地基。而计算极限高度和沉降大小的基本依据是土的物理力学指标,故本文参照过去旧经验,从可靠性理论角度研究上述三个问题。
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关键词
路堤高度
软土地基
物理力学指标
电气化改造
极限高度
加固地基
可靠性设计
计算极限
可靠性理论
压缩模量
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职称材料
软土地区铁路基床病害的电化学处理法探讨
被引量：
10
4
作者
周顺华
唐秋生
+1 位作者
巫锡畴
吴邦颖
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第1期107-109,共3页
简要分析了路基基床病害产生的原因，并就电渗法处理基床病害进行了室内试验研究。文中介绍了电渗的机理，针对非饱和土进行了两种不同电压梯度的电渗模拟试验，并估算了耗电量和耗铁量，结果表明电渗法处理基床病害是有效的和较为经济的。
关键词
路基
电渗
模型试验
铁路
翻浆冒泥
电化学处理
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职称材料
题名
公路软土路基人造硬壳层处理及研究
被引量：
7
1
作者
吴邦颖
曹正康
机构
上海铁道大学
上海市政工程设计研究院
出处
《路基工程》
1996年第4期39-46,共8页
文摘
上海外滩二期道路拓宽,新路基建于黄浦江淤泥质河床上,并在横向与老路基相接,减少沉降和不均匀沉降成为设计的关键问题。根据工期、环境、投资和技术要求选用人造硬壳层(加筋地基)方案,采用土工离心模型试验并以有限元分析配合论证方案的可行性。工程竣工后,经一年多超设计流量运营,状态良好,沉降渐趋稳定。
关键词
人造硬壳层
沉降观测
公路
软土地基
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
土工离心模拟技术及上海铁道学院L—30型土工离心试验机简况
2
作者
吴邦颖
机构
上海铁道学院软弱地基工程研究室
出处
《路基工程》
1991年第2期81-82,共2页
文摘
土工离心模拟技术是在三十年代出现,六十年代得到较快发展,它对改善土工建筑物的设计及土力学理论的进步具有特殊意义。土工离心模拟技术的主要特点是以离心力模拟重力,这也是它与普通模型试验根本区别之处,如将模型置于n倍重力场中,亦即使模型材料加重n倍,把模型的自重应力水平提高到原型水平,其相似性大为提高,模型就可重现原型性状。对因重力引起应力。
关键词
离心试验机
模拟技术
改善土
土力学理论
自重应力
模型试验
模型材料
软土地基
软弱地基
理沦
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
软基路堤的可靠性设计
3
作者
吴邦颖
机构
上海铁道学院
出处
《路基工程》
1989年第4期1-10,共10页
文摘
前言由于建设的需要,在软土地基上营造的建筑物日益增多,且向高、重、大方向发展。铁路运量增加,高速、重载、增建第二线及电气化改造等,都对路基提出了新的要求,在软土地基上筑堤,其极限高度及最大沉降量是首要问题,并据此考虑是否需要加固地基。而计算极限高度和沉降大小的基本依据是土的物理力学指标,故本文参照过去旧经验,从可靠性理论角度研究上述三个问题。
关键词
路堤高度
软土地基
物理力学指标
电气化改造
极限高度
加固地基
可靠性设计
计算极限
可靠性理论
压缩模量
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
软土地区铁路基床病害的电化学处理法探讨
被引量：
10
4
作者
周顺华
唐秋生
巫锡畴
吴邦颖
机构
上海铁道大学岩土工程研究所
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第1期107-109,共3页
基金
铁道部科技发展计划项目
文摘
简要分析了路基基床病害产生的原因，并就电渗法处理基床病害进行了室内试验研究。文中介绍了电渗的机理，针对非饱和土进行了两种不同电压梯度的电渗模拟试验，并估算了耗电量和耗铁量，结果表明电渗法处理基床病害是有效的和较为经济的。
关键词
路基
电渗
模型试验
铁路
翻浆冒泥
电化学处理
Keywords
subgrade
electro osmotic
model tests
分类号
U216.418 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路软土路基人造硬壳层处理及研究
吴邦颖
曹正康
《路基工程》
1996
7
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职称材料
2
土工离心模拟技术及上海铁道学院L—30型土工离心试验机简况
吴邦颖
《路基工程》
1991
0
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下载PDF
职称材料
3
软基路堤的可靠性设计
吴邦颖
《路基工程》
1989
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
软土地区铁路基床病害的电化学处理法探讨
周顺华
唐秋生
巫锡畴
吴邦颖
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
10
在线阅读
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职称材料
已选择
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