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体育与健康课程跨学科主题学习:理论基础、应然特征与实践进路 被引量:1
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作者 俞颜 陶玉流 +1 位作者 吴相雷 王越 《武汉体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2024年第9期75-81,共7页
跨学科主题学习作为优化体育与健康课程育人方式、促进学生核心素养培育的重要突破口,在一线课堂实践中的落实是当前体育课程改革面临的挑战。知识生产模式理论、课程统整理论、具身认知理论和增值评价理论为体育与健康课程跨学科主题... 跨学科主题学习作为优化体育与健康课程育人方式、促进学生核心素养培育的重要突破口,在一线课堂实践中的落实是当前体育课程改革面临的挑战。知识生产模式理论、课程统整理论、具身认知理论和增值评价理论为体育与健康课程跨学科主题学习提供了重要理论基础和实践指引,阐释了“学习目标高阶性、学习内容综合性、学习过程具身性、学习评价发展性”四大应然特征。据此提出体育与健康课程跨学科主题学习的实践进路:立足核心素养,厘清学习目标;基于学科立场,统整学习内容;创设情境场域,优化学习过程;跟踪学习过程,改进学习评价。 展开更多
关键词 体育与健康课程 跨学科主题学习 理论基础 课程实践
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赋权增能理论视域下体育教师工作重塑的机理阐释与实现机制
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作者 何萍 陶玉流 +2 位作者 吴相雷 刘雨欣 王越 《体育学刊》 CAS CSSCI 北大核心 2024年第5期122-130,共9页
运用文献资料、逻辑归纳等方法,深入剖析赋权增能理论视域下体育教师工作重塑的赋权动因、能力基础以及实现机制。研究认为,体育教师工作重塑的动力来源于自我心理、政府制度、学校管理、社会环境的赋权;而基于专业自主权的自我认知能... 运用文献资料、逻辑归纳等方法,深入剖析赋权增能理论视域下体育教师工作重塑的赋权动因、能力基础以及实现机制。研究认为,体育教师工作重塑的动力来源于自我心理、政府制度、学校管理、社会环境的赋权;而基于专业自主权的自我认知能力建设、参与决策权的自我设计能力提升、专业发展权的自我反思能力培育、自由裁量权的自我调控能力发展,是体育教师工作重塑的增能基础。在赋权增能理论视域下,以赋权动因与增能基础为作用机理,提出应从认知、任务、技能、关系4个维度建立体育教师工作重塑的实现机制,以期为促进体育教师专业发展提供新的理论思考。 展开更多
关键词 体育教师 赋权增能理论 工作重塑 专业发展
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社会组织第三方评估机构承接公共体育服务评估的实践困境与优化策略 被引量:15
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作者 吴相雷 王政 +1 位作者 周铭扬 江元元 《体育学刊》 CAS CSSCI 北大核心 2019年第6期69-76,共8页
以协同治理理论为依据,对社会组织第三方评估机构承接公共体育服务评估的体系、内涵及特征、框架结构与功能、法制建设等进行阐释,提出由专门从事第三方评估的社会组织在对体育社会组织承接公共体育服务前中后期,建立以政府为核心的&qu... 以协同治理理论为依据,对社会组织第三方评估机构承接公共体育服务评估的体系、内涵及特征、框架结构与功能、法制建设等进行阐释,提出由专门从事第三方评估的社会组织在对体育社会组织承接公共体育服务前中后期,建立以政府为核心的"政府+体育行业专家""政府+银行家""政府+公民"三元协同评估的第三方评估体系,同时引入多元调查评估方式及法制建设协同支撑,用于全面保障公民享有体育社会组织承接政府购买公共体育服务效益的最大化。 展开更多
关键词 公共体育服务 体育社会组织 第三方评估机构 职能转移 协同治理
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渣油加氢装置节能改造及效果分析
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作者 吴相雷 张健 《齐鲁石油化工》 2016年第4期276-279,共4页
分析VRDS装置能耗较高的原因,通过实施相应的节能技术改造,淘汰效率低下、能耗高的设备,增上节能设备,装置的电耗、蒸汽消耗都有了明显降低,达到了预期效果。同时通过改造,增加了部分备用设备、流程,也有利于装置的安全、平稳、长周期运... 分析VRDS装置能耗较高的原因,通过实施相应的节能技术改造,淘汰效率低下、能耗高的设备,增上节能设备,装置的电耗、蒸汽消耗都有了明显降低,达到了预期效果。同时通过改造,增加了部分备用设备、流程,也有利于装置的安全、平稳、长周期运行,并对下游装置能耗的降低做出了贡献。 展开更多
关键词 新氢机 能耗 节能改造
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低硫重质船用燃料油调和中渣油加氢装置优化措施 被引量:4
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作者 谢宏超 吴相雷 《齐鲁石油化工》 2021年第3期200-203,共4页
介绍齐鲁炼油厂在调和RMG180低硫重质船用燃料油过程中,持续优化降低了低硫船燃中加氢渣油占比,提高了催化油浆、回炼油及催化柴油的占比,对渣油加氢装置实施了一系列优化措施。提高了渣油加氢胜利渣油掺入量,确保了低硫重质船燃的出厂... 介绍齐鲁炼油厂在调和RMG180低硫重质船用燃料油过程中,持续优化降低了低硫船燃中加氢渣油占比,提高了催化油浆、回炼油及催化柴油的占比,对渣油加氢装置实施了一系列优化措施。提高了渣油加氢胜利渣油掺入量,确保了低硫重质船燃的出厂量,所产RMG180低硫重质船用燃料油指标达到了中国石化集团公司内控指标要求。同时满足了后序催化裂化装置的原料需求,开拓了低附加值催化柴油的出厂渠道,提升了公司的整体效益。 展开更多
关键词 低硫重质船用燃料油 渣油加氢 硫含量 黏度
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