期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
考虑加固时间区间的在役混凝土桥梁运维策略分析
1
作者
王晓明
李鹏飞
+2 位作者
吴润涵
杨文杰
李晨曦
《华南理工大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第6期34-43,共10页
针对在役桥梁维修加固策略在制定和实施过程中存在的主观不确定性问题,提出一种考虑加固时间区间的桥梁运维决策框架。该框架首先基于区间数学的概念,引入区间数量化不能用概率描述的主观不确定性;其次利用代理模型高效率高精度映射的特...
针对在役桥梁维修加固策略在制定和实施过程中存在的主观不确定性问题,提出一种考虑加固时间区间的桥梁运维决策框架。该框架首先基于区间数学的概念,引入区间数量化不能用概率描述的主观不确定性;其次利用代理模型高效率高精度映射的特点,基于代理模型实现概率-区间混合不确定性下最不利可靠度指标的直接映射;最后通过多目标优化算法NSGA-Ⅱ对该框架进行高效驱动。为了验证该框架在工程问题上的适用性,以典型装配式简支T梁桥为例,基于WIM系统实测数据建立了车辆荷载效应时变模型,之后引入抗力退化时变模型,对T梁桥的运维策略进行了优化,并制定了典型T梁桥的运维决策库。结果表明:时间区间较小的策略对应的全生命周期成本(LCC)较小,容许的主观不确定性也较小;时间区间较大的策略虽LCC较大,但为施工、决策等留了更充足的空间;对于跨径20~40m的简支T梁桥,均可通过不同的加固策略使其在LCC最小的情况下,满足服役期的可靠度指标要求,表明该框架具有良好的适用性,可为在役桥梁维修加固策略的制定提供方法依据。
展开更多
关键词
桥梁运维策略
主观不确定性
时变可靠度
全生命周期成本
车辆荷载效应
在线阅读
下载PDF
职称材料
考虑装配容差的斜拉桥索塔导管直径设计
2
作者
王晓明
张煜博
+4 位作者
邱泓杰
吴润涵
封博顺
高笠翔
孙晨景
《东南大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第2期504-515,共12页
斜拉桥索导管和斜拉索在装配过程中经常会遭遇多种施工扰动,进而引发斜拉索与索导管间的碰撞摩擦,引发安全风险。为了量化斜拉桥索导管的抗误差干扰能力,提出了一种考虑装配容差性能的索塔导管直径设计方法。采用可靠度区间下界描述各...
斜拉桥索导管和斜拉索在装配过程中经常会遭遇多种施工扰动,进而引发斜拉索与索导管间的碰撞摩擦,引发安全风险。为了量化斜拉桥索导管的抗误差干扰能力,提出了一种考虑装配容差性能的索塔导管直径设计方法。采用可靠度区间下界描述各类施工扰动,导管直径区间设计作为一个可靠性约束的多目标优化问题求解,建立了基于多维度动态自适应粒子群优化算法的反向传播神经网络(MDAPSO‐BPNN)代理模型,实现了最不利可靠度指标的解耦预测。对某斜拉桥的索导管进行容差设计,结果表明,将不确定性合理量化后,目标斜拉桥索塔导管直径能适应的偏差可达到8.78 mm。该方法可以显著避免多重嵌套寻优产生的巨量算力消耗,在保障结构可靠性、传力最优性、投入合理性等各项综合性能指标的同时,提高其抵抗不确定性施工扰动的容差能力。
展开更多
关键词
索导管直径
容差设计
区间反演
最不利可靠度解耦
代理模型改良
在线阅读
下载PDF
职称材料
黄河流域非物质文化遗产与A级景区的空间关系及其影响因素
被引量：
1
3
作者
袁丹
吴润涵
李东
《旅游研究》
2024年第5期47-61,共15页
以黄河流域9省区115个地级市为研究区域,利用核密度估计、数量空间关系模型、空间错位指数、双变量空间自相关等分析方法,定量剖析黄河流域国家级非物质文化遗产与A级景区之间的空间关系,同时运用地理探测器探测影响二者空间关系的主导...
以黄河流域9省区115个地级市为研究区域,利用核密度估计、数量空间关系模型、空间错位指数、双变量空间自相关等分析方法,定量剖析黄河流域国家级非物质文化遗产与A级景区之间的空间关系,同时运用地理探测器探测影响二者空间关系的主导因子。研究表明:黄河流域非遗与A级景区存在显著的空间关联关系,其空间聚类模式呈现显著的“高—高”类与“低—低”类分布范围较广且连片集聚,“高—低”类与“低—高”类分布范围窄且较为分散的特点;黄河流域非遗与A级景区从黄河上游到下游大致呈现“正向错位—负向错位”的分布特征;黄河流域非遗与A级景区不同类型空间关系的形成是多种因素共同作用的结果,影响二者空间关系的主导性因子异质性显著。
展开更多
关键词
非物质文化遗产
A级景区
空间聚类模式
区域差异
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
考虑加固时间区间的在役混凝土桥梁运维策略分析
1
作者
王晓明
李鹏飞
吴润涵
杨文杰
李晨曦
机构
长安大学公路学院
浙江数智交院科技股份有限公司
出处
《华南理工大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第6期34-43,共10页
基金
国家自然科学基金项目(52178104)
长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102214901)。
文摘
针对在役桥梁维修加固策略在制定和实施过程中存在的主观不确定性问题,提出一种考虑加固时间区间的桥梁运维决策框架。该框架首先基于区间数学的概念,引入区间数量化不能用概率描述的主观不确定性;其次利用代理模型高效率高精度映射的特点,基于代理模型实现概率-区间混合不确定性下最不利可靠度指标的直接映射;最后通过多目标优化算法NSGA-Ⅱ对该框架进行高效驱动。为了验证该框架在工程问题上的适用性,以典型装配式简支T梁桥为例,基于WIM系统实测数据建立了车辆荷载效应时变模型,之后引入抗力退化时变模型,对T梁桥的运维策略进行了优化,并制定了典型T梁桥的运维决策库。结果表明:时间区间较小的策略对应的全生命周期成本(LCC)较小,容许的主观不确定性也较小;时间区间较大的策略虽LCC较大,但为施工、决策等留了更充足的空间;对于跨径20~40m的简支T梁桥,均可通过不同的加固策略使其在LCC最小的情况下,满足服役期的可靠度指标要求,表明该框架具有良好的适用性,可为在役桥梁维修加固策略的制定提供方法依据。
关键词
桥梁运维策略
主观不确定性
时变可靠度
全生命周期成本
车辆荷载效应
Keywords
bridge operation and maintenance strategy
subjective uncertainties,time-dependent reliability
life cycle cost
vehicle load effect
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
考虑装配容差的斜拉桥索塔导管直径设计
2
作者
王晓明
张煜博
邱泓杰
吴润涵
封博顺
高笠翔
孙晨景
机构
长安大学公路学院
渭南市交通运输局
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第2期504-515,共12页
基金
国家自然科学基金资助项目(52178104)
长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102214901).
文摘
斜拉桥索导管和斜拉索在装配过程中经常会遭遇多种施工扰动,进而引发斜拉索与索导管间的碰撞摩擦,引发安全风险。为了量化斜拉桥索导管的抗误差干扰能力,提出了一种考虑装配容差性能的索塔导管直径设计方法。采用可靠度区间下界描述各类施工扰动,导管直径区间设计作为一个可靠性约束的多目标优化问题求解,建立了基于多维度动态自适应粒子群优化算法的反向传播神经网络(MDAPSO‐BPNN)代理模型,实现了最不利可靠度指标的解耦预测。对某斜拉桥的索导管进行容差设计,结果表明,将不确定性合理量化后,目标斜拉桥索塔导管直径能适应的偏差可达到8.78 mm。该方法可以显著避免多重嵌套寻优产生的巨量算力消耗,在保障结构可靠性、传力最优性、投入合理性等各项综合性能指标的同时,提高其抵抗不确定性施工扰动的容差能力。
关键词
索导管直径
容差设计
区间反演
最不利可靠度解耦
代理模型改良
Keywords
cable conduit diameter
tolerance design
interval inversion
decoupling of the most unfavorable reliability
surrogate model improvement
分类号
U443 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
黄河流域非物质文化遗产与A级景区的空间关系及其影响因素
被引量：
1
3
作者
袁丹
吴润涵
李东
机构
西安建筑科技大学公共管理学院
出处
《旅游研究》
2024年第5期47-61,共15页
基金
国家自然科学基金青年项目“文创知识扩散对文化创意产业集群内企业‘双效’的影响机理研究”(72004175)。
文摘
以黄河流域9省区115个地级市为研究区域,利用核密度估计、数量空间关系模型、空间错位指数、双变量空间自相关等分析方法,定量剖析黄河流域国家级非物质文化遗产与A级景区之间的空间关系,同时运用地理探测器探测影响二者空间关系的主导因子。研究表明:黄河流域非遗与A级景区存在显著的空间关联关系,其空间聚类模式呈现显著的“高—高”类与“低—低”类分布范围较广且连片集聚,“高—低”类与“低—高”类分布范围窄且较为分散的特点;黄河流域非遗与A级景区从黄河上游到下游大致呈现“正向错位—负向错位”的分布特征;黄河流域非遗与A级景区不同类型空间关系的形成是多种因素共同作用的结果,影响二者空间关系的主导性因子异质性显著。
关键词
非物质文化遗产
A级景区
空间聚类模式
区域差异
Keywords
intangible cultural heritage
A-level scenic spot
spatial clustering pattern
regional differences
分类号
F59 [经济管理—旅游管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑加固时间区间的在役混凝土桥梁运维策略分析
王晓明
李鹏飞
吴润涵
杨文杰
李晨曦
《华南理工大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
考虑装配容差的斜拉桥索塔导管直径设计
王晓明
张煜博
邱泓杰
吴润涵
封博顺
高笠翔
孙晨景
《东南大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
黄河流域非物质文化遗产与A级景区的空间关系及其影响因素
袁丹
吴润涵
李东
《旅游研究》
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
