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题名互联网时代老年人网约车使用意向影响模型
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作者
陈坚
吴晓桐
高建杰
郑明明
刘柯良
刘亮
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机构
重庆交通大学交通运输学院
四川警察学院智能警务四川省重点实验室
大连交通大学交通工程学院
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出处
《大连交通大学学报》
2025年第2期10-18,共9页
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基金
智能警务四川省重点实验室开放课题(ZNJW2024KFMS007)
重庆交通大学研究生科研创新项目(2023S0062)。
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文摘
以改进计划行为理论为研究框架,构建涵盖信任度与心理影响因素共同作用的结构方程模型,以大连市老年人为实证分析对象,利用Mplus软件标定模型参数。研究结果表明:知觉行为控制与行为态度均对老年人网约车使用行为意向产生直接的正向影响,知觉行为控制(0.508)的影响程度大于行为态度(0.144);知觉行为控制(0.455)与主观规范(0.361)是直接影响老年人网约车出行行为态度的最主要因素;信任度是影响老年人网约车使用意向的重要因素,在知觉行为控制的中介作用下对使用意向产生显著的正向影响。
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关键词
交通工程
计划行为理论
结构方程模型(SEM)
因子分析
中介效应
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Keywords
transportation engineering
planned behavior
structural equation model
factor analysis
mediating effect
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名老年人公交出行意愿的影响因素和效应分析
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作者
陈坚
刘亮
穆礼彬
吴晓桐
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机构
重庆交通大学
四川省交通勘察设计研究院有限公司
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出处
《交通运输工程与信息学报》
2025年第1期135-145,共11页
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基金
重庆市哲学社会科学创新工程重点项目(2024CXZD25)。
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文摘
【背景】我国老龄化问题日趋严重,构建适老化交通服务规划仍处于探索阶段。【目标】精准分析老年人公交出行意愿影响因素及其相互间的定量关系,从而推动构建老年友好型公交。【方法】首先,选取56位重庆市常乘坐公交出行的老年人进行半结构化访谈,使用扎根理论方法对访谈文本进行质性编码,识别出影响老年人公交出行的4个因素,并结合老年人公交出行实际情景和相关成熟理论构建理论模型,然后基于所构建的理论模型提出相应的理论假设,采用Likert5点量表设计的调查问卷收集477份有效样本,运用偏最小二乘-结构方程模型进行分析和验证。【结果】通过扎根理论中的开放式、主轴式和选择式三级编码方法分析访谈文本数据得到情景性感知、态度、知觉行为控制和主观规范4个主范畴。基于结构方程模型验证结果发现:模型拟合程度均表现良好,主观规范对老年人的公交出行意愿影响作用最大,总效应为0.357;其次是知觉行为控制(0.243)、情景性感知(0.186)和态度(0.152);同时,情景性感知通过态度变量间接影响老年人的公交出行意愿,间接效应达0.105。【应用】研究结果可为意愿影响因素提取及量化研究提供理论依据,在改善老年人公交出行环境和全面提升适老化交通服务方面具有指导意义。
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关键词
交通工程
意愿影响
扎根理论
老年人
偏最小二乘-结构方程模型
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Keywords
traffic engineering
willingness to influence
grounded theory
the elderly
partial least squares structural equation model(PLS-SEM)
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于迁移的SIR模型的行人违章过街传播过程研究
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作者
郑明明
张婉凝
刘岩
吴晓桐
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机构
大连交通大学交通运输工程学院
重庆交通大学交通运输学院
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出处
《大连交通大学学报》
CAS
2023年第1期53-57,63,共6页
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基金
辽宁省教育厅科学研究计划资助项目(JDL2017010)。
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文摘
针对城市中普遍存在的红灯期间行人违章过街现象,建立了具有迁移的SIR模型,对行人违章过街的传播机理进行分析,并通过采集大连西安路人行横道处红灯期间行人违章数据,应用最小二乘法对模型的参数β和γ值进行估计,进而对建立的具有迁移性的SIR模型进行参数灵敏度分析,得到违章过街人数的变化趋势,以此提出减少行人违章过街人数的有效措施。
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关键词
违章过街
传播机理
具有迁移的SIR模型
最小二乘法
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Keywords
pedestrian red-light violations
propagation mechanism
SIR model with migration
least-square method
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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