基于ADVISOR的混合动力微型客车驱动系统结构类型选择 被引量：4

1

作者 吴彤峰 李新春 过磊 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2006年第11期1354-1357,共4页

通过基于MATLAB/Simulink平台的ADVISOR仿真软件,在满足原燃油汽车动力性能的条件下,对混合动力微型客车驱动系统结构型式进行设计仿真研究,并初步确定了驱动系统的类型结构;研究结果表明微型客车也可以开发成混合动力驱动模式。

关键词 混合动力汽车 驱动系统 串联 并联 仿真

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液压挖掘机单双泵功率匹配控制策略 被引量：5

2

作者 吴彤峰 谢国进 谢冰 《广西工学院学报》 CAS 2008年第1期30-33,共4页

应用改进的单神经元自适应PID控制算法,构建了液压挖掘机单双泵功率匹配控制器,在双泵中,结合交叉功率控制方法,为发动机与双变量泵功率匹配提供了较好的控制策略。

关键词 液压挖掘机 单神经元 PID控制 交叉功率 功率匹配

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混合动力电动汽车结构与控制策略技术分析 被引量：6

3

作者 吴彤峰 过磊 李新春 《广西工学院学报》 CAS 2005年第3期4-8,31,共6页

依据混合动力电动汽车发展现状,介绍了串联式、并联式、混联式以及新出现的电动轮式四种不同结构方式的混合动力电动汽车,并且探讨了每种结构方式下对应的几种典型控制策略。

关键词 混合动力电动汽车 结构原理 控制策略

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混合动力电动客车驱动系统控制策略及仿真 被引量：2

4

作者 吴彤峰 郑毅 +1 位作者 韩继龙 范健文 《桂林工学院学报》 CAS 北大核心 2007年第4期579-583,共5页

为改善公交客车的燃油经济性与车辆尾气排放,提出了一种并联式混合动力公交客车驱动系统方案及工作模式,针对两种运行工况,在满足车辆动力要求并保证发动机最高燃油效率的前提下,以实现蓄电池充放平衡为目标设计了该驱动系统的控制策略... 为改善公交客车的燃油经济性与车辆尾气排放,提出了一种并联式混合动力公交客车驱动系统方案及工作模式,针对两种运行工况,在满足车辆动力要求并保证发动机最高燃油效率的前提下,以实现蓄电池充放平衡为目标设计了该驱动系统的控制策略,应用以MATLAB为平台的ADVISOR 2002软件建立该驱动系统的仿真模型.仿真结果表明,其在动力性能、燃油经济性和排放指标三方面均优于传统内燃机动力客车,每百千米的节油率在2种典型循环中分别达到45.6%和33.5%.仿真模型和控制策略能满足混合动力公交客车驱动系统设计要求. 展开更多

关键词 混合动力电动客车 驱动系统 控制策略 建模仿真

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基于CAN总线的挖掘机数据采集系统设计 被引量：3

5

作者 吴彤峰 吴志强 李壮 《广西工学院学报》 CAS 2010年第2期60-64,共5页

TMS320 F2812 DSP运算和数据处理能力强,STC 89C52通用性好,应用广泛,设计出基于二者的CAN通讯系统,给出系统各节点的硬件原理图和软件流程图,以及传感器信号调理电路.结合转速传感器,将此通讯系统应用于挖掘机数据采集中,取得了良好的... TMS320 F2812 DSP运算和数据处理能力强,STC 89C52通用性好,应用广泛,设计出基于二者的CAN通讯系统,给出系统各节点的硬件原理图和软件流程图,以及传感器信号调理电路.结合转速传感器,将此通讯系统应用于挖掘机数据采集中,取得了良好的效果. 展开更多

关键词 DSP 单片机 CAN总线 数据采集

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汽车发动机冷却水泵计算机测试系统研制 被引量：2

6

作者 吴彤峰 罗文广 +2 位作者 黄健强 莫建文 张洪涛 《广西工学院学报》 CAS 2000年第3期28-31,共4页

本文介绍了汽车发动机冷却水泵计算机测试系统。该测试系统消除了人为误差 ,测试精度优于国家标准的要求。为发动机冷却水泵测试提供了一种高效现代化的手段。

关键词 计算机 测试系统 汽车发动机 冷却水泵

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基于ARM与MATLAB的PID仿真系统的设计 被引量：3

7

作者 吴彤峰 浦汉军 付瑞斌 《广西工学院学报》 CAS 2008年第4期10-13,共4页

介绍了基于ARM与Matlab的PID仿真系统的硬件设计与软件设计。硬件部分采用AM7处理器LPC2294,软件部分采用matlab编程,以中断的方式对硬件端口进行访问,并对实时数据进行分析、处理和显示。把ARM处理器与Matlab相结合,发挥了Matlab强大... 介绍了基于ARM与Matlab的PID仿真系统的硬件设计与软件设计。硬件部分采用AM7处理器LPC2294,软件部分采用matlab编程,以中断的方式对硬件端口进行访问,并对实时数据进行分析、处理和显示。把ARM处理器与Matlab相结合,发挥了Matlab强大的数据处理功能。编程简单,能较好地实现了控制系统的半实物仿真和校验过程。 展开更多

关键词 MATLAB PID 半实物仿真

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等离子体柴油机尾气净化技术 被引量：1

8

作者 吴彤峰 范健文 谢燊 《广西工学院学报》 CAS 2004年第2期9-13,共5页

介绍了目前国际上治理汽车发动机排放污染物的新技术——等离子体净化技术。研究表明等离子体技术可以有效降低柴油机排放污染,在汽车发动机的转速范围以及中低负荷下,其微粒捕集效率一般在60%～90%的范围;NOx的去除效率可达20%;HC的去... 介绍了目前国际上治理汽车发动机排放污染物的新技术——等离子体净化技术。研究表明等离子体技术可以有效降低柴油机排放污染,在汽车发动机的转速范围以及中低负荷下,其微粒捕集效率一般在60%～90%的范围;NOx的去除效率可达20%;HC的去除效率可达25%～30%;并对等离子体净化技术的影响因素及该技术的前景和应用进行了分析。 展开更多

关键词 柴油机 尾气净化 PM NOx HC 低温等离子体技术 等离子体过滤器

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龙门刨床的变频调速改造 被引量：1

9

作者 吴彤峰 浦汉军 付瑞斌 《广西工学院学报》 CAS 2008年第2期41-44,共4页

针对龙门刨床主传动系统的结构特点,采用变频调速技术和PLC控制技术改造传统的B2025型龙门刨电器控制系统,并采用能量回馈制动。该改造较好地发挥了龙门刨床的效率并降低了能耗。

关键词 龙门刨 变频调速 回馈制动 PLC

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高红外加热技术及其应用 被引量：2

10

作者 吴彤峰 吴一敏 +2 位作者 赖君荣 陈福奎 韦启益 《广西工学院学报》 CAS 2000年第1期26-29,共4页

本文阐述了高红外加热技术的特点和原理 ,并结合应用实例指出该技术的快速高效。

关键词 应用 节能 高红外加热技术 红外辐射

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基于USB 2.0的车辆数据采集卡的研究

11

作者 吴彤峰 韩继龙 郑毅 《广西工学院学报》 CAS 2007年第2期16-20,共5页

介绍了一种基于USB 2.0的车辆数据采集卡,该采集卡采集到的车辆行驶状态数据可以通过USB 2.0接口上传到微机进行分析。文中给出了硬件和软件设计。

关键词 数据采集 USB 2.0 硬件设计 软件设计

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混合动力电动大客车模糊控制下的仿真分析

12

作者 吴彤峰 郑毅 韩继龙 《广西工学院学报》 CAS 2007年第1期14-18,共5页

针对不同道路循环工况,分析驾驶员控制过程,提出了一种模糊逻辑控制策略。应用仿真软件ADVISOR建立控制策略模型,通过多种道路循环和不同的控制策略进行仿真分析。结果表明,该模糊逻辑控制策略有较好的鲁棒性,能合理分配发动机和电动机... 针对不同道路循环工况,分析驾驶员控制过程,提出了一种模糊逻辑控制策略。应用仿真软件ADVISOR建立控制策略模型,通过多种道路循环和不同的控制策略进行仿真分析。结果表明,该模糊逻辑控制策略有较好的鲁棒性,能合理分配发动机和电动机的转矩,保证了混合动力客车优良的燃油经济性和排放性。 展开更多

关键词 混合动力电动大客车 模糊逻辑 控制策略 仿真

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并联式混合动力微型客车驱动系统设计

13

作者 吴彤峰 李新春 过磊 《广西工学院学报》 CAS 2006年第1期18-22,33,共6页

通过以MATLAB为平台的ADV ISOR分析软件,根据电辅助控制策略特点,以满足整车动力性能指标为前提,对并联式混合动力微型客车驱动系统进行设计。

关键词 混合动力微型客车 驱动系统 控制策略 仿真

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电动汽车驱动控制研究(一)——研究现状及控制参量初值给定

14

作者 吴彤峰 向宇 谢湘烈邱尚武 《广西工学院学报》 CAS 2000年第2期75-80,共6页

本文阐述了电动汽车驱动控制的各种方法及其原理 ,并进行了比较、分析。提出了控制参量最佳初值给定的原理。

关键词 电动汽车 动驱控制 控制参量 初值

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面对挑战的制造业对策

15

作者 吴彤峰 毛汉领 《广西工学院学报》 CAS 1999年第3期81-85,共5页

在分析制造业面对挑战的基础上， 讨论了为迎接挑战而发展起来的先进制造技术中的关键性技术——现代设计方法和先进制造系统技术的特点和最新发展， 并结合国情， 分析了我国制造业的现状及采取对策建议。

关键词 先进制造技术 现代设计 数字并行化 制造业

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国内外汽车无级变速(CVT)技术的发展概况 被引量：12

16

作者 李春青 彭建中 吴彤峰 《广西工学院学报》 CAS 2004年第4期19-23,共5页

详细介绍了国内外汽车无级变速传动(CVT)技术的发展与应用概况,对车用无级变速器(CVT)的结构及工作原理进行了详细地分析,并就其性能特点与其它类型汽车传动装置进行了比较分析,总结了无级变速传动(CVT)的优势与不足,并对无级变速传动(C... 详细介绍了国内外汽车无级变速传动(CVT)技术的发展与应用概况,对车用无级变速器(CVT)的结构及工作原理进行了详细地分析,并就其性能特点与其它类型汽车传动装置进行了比较分析,总结了无级变速传动(CVT)的优势与不足,并对无级变速传动(CVT)技术的发展趋势及应用前景进行了分析并做出预测。 展开更多

关键词 CVT 无级变速传动 汽车 车用 无级变速器 性能特点 国内外 技术 发展概况 优势

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电动汽车电驱动系统控制技术 被引量：4

17

作者 范健文 马小强 吴彤峰 《广西工学院学报》 CAS 2003年第3期25-28,共4页

对电驱动系统控制技术进行了研究和分析,介绍了当前电驱动系统控制新技术的应用与发展情况,为研究和开发电动汽车电驱动系统提供了参考。

关键词 电动汽车 电驱动系统 直流电机 交流感应电机 永磁同步电机 开关磁阻电机 斩波控制器 PI调节控制

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关于通过悬架改进设计优化汽车转向特性的研究 被引量：2

18

作者 海贵春 谷正气 +2 位作者 骆军 吴彤峰 向宇 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期48-52,共5页

对某SUV车建立了刚柔耦合整车系统虚拟样机模型,进行了稳态转向特性仿真分析,发现该车具有先不足转向后过多转向的问题,并且中性转向点的侧向加速度值an偏小。通过对悬架刚度、稳定杆刚度的优化设计,解决了该车的过多转向问题,使之具有... 对某SUV车建立了刚柔耦合整车系统虚拟样机模型,进行了稳态转向特性仿真分析,发现该车具有先不足转向后过多转向的问题,并且中性转向点的侧向加速度值an偏小。通过对悬架刚度、稳定杆刚度的优化设计,解决了该车的过多转向问题,使之具有了适度的不足转向特性,并且使an达到了设计要求。最后对改进前后的方案进行了对比分析及试验验证,说明优化的效果是非常明显的。 展开更多

关键词 转向特性 不足转向 过多转向 优化

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本田INSIGHT控制策略仿真研究 被引量：3

19

作者 范健文 吴彤峰 《广西工学院学报》 CAS 2004年第3期9-12,共4页

对本田Insight混合动力电动汽车控制策略进行了研究,通过ADVISOR仿真软件对不同道路循环工况和不同控制策略下进行了仿真计算分析。对混合动力电动汽车控制策略的研究与开发具有参考意义。

关键词 本田 混合动力电动汽车 ADVISOR 控制策略 道路 仿真研究 仿真计算 研究与开发 循环 仿真软件

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一种通用自适应PID控制器的设计与实现 被引量：2

20

作者 浦汉军 吴彤峰 付瑞斌 《广西工学院学报》 CAS 2009年第1期5-9,共5页

提出了一种新的增益调整方法,并将其应用于单神经元PID控制算法中。针对目前自适应PID控制器通用性差的不足,把Matlab和ARM处理器相结合,采用改进后的控制算法设计了一种具有良好通用性的自适应PID控制器。该控制器体积小、成本低。实... 提出了一种新的增益调整方法,并将其应用于单神经元PID控制算法中。针对目前自适应PID控制器通用性差的不足,把Matlab和ARM处理器相结合,采用改进后的控制算法设计了一种具有良好通用性的自适应PID控制器。该控制器体积小、成本低。实验表明,其响应速度快、跟踪性能好、输出精度高。 展开更多

关键词 控制器 单神经元PID ARM

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