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危险货物多式联运创新发展策略研究
被引量：
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作者
吴开钧
《中国铁路》
2021年第8期83-88,共6页
随着经济全球化和供应链一体化的发展,危险货物供应链延伸至全球范围,多式联运模式逐步显现优势。结合危险货物多式联运发展现状,提出我国危险货物多式联运存在运输管理结构不完善、运输标准体系不健全、运输网络体系不完善、化工园区...
随着经济全球化和供应链一体化的发展,危险货物供应链延伸至全球范围,多式联运模式逐步显现优势。结合危险货物多式联运发展现状,提出我国危险货物多式联运存在运输管理结构不完善、运输标准体系不健全、运输网络体系不完善、化工园区运输配套设施滞后、事故应急救援机制落后、多种运输方式衔接不畅等问题,针对存在的问题从危险货物运输组织创新、危险货物物联网集成应用创新、多业融合集聚发展创新、危险货物信息平台综合开发创新、危险货物服务业态创新5个方面提出危险货物多式联运创新发展措施。
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关键词
危险货物
多式联运
运输组织
物联网集成
多业融合
信息平台
服务业态
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题名
危险货物多式联运创新发展策略研究
被引量：
3
1
作者
吴开钧
机构
国家铁路局装备技术中心
出处
《中国铁路》
2021年第8期83-88,共6页
基金
国家铁路局运输监管司铁路参与多式联运相关问题调查研究项目(TYSH202022)。
文摘
随着经济全球化和供应链一体化的发展,危险货物供应链延伸至全球范围,多式联运模式逐步显现优势。结合危险货物多式联运发展现状,提出我国危险货物多式联运存在运输管理结构不完善、运输标准体系不健全、运输网络体系不完善、化工园区运输配套设施滞后、事故应急救援机制落后、多种运输方式衔接不畅等问题,针对存在的问题从危险货物运输组织创新、危险货物物联网集成应用创新、多业融合集聚发展创新、危险货物信息平台综合开发创新、危险货物服务业态创新5个方面提出危险货物多式联运创新发展措施。
关键词
危险货物
多式联运
运输组织
物联网集成
多业融合
信息平台
服务业态
Keywords
dangerous goods
multimodal transport
transport organization
IoT integration
multi-industry fusion
information platform
service format
分类号
F252 [经济管理—国民经济]
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作者
出处
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1
危险货物多式联运创新发展策略研究
吴开钧
《中国铁路》
2021
3
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