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基于数值模拟对隧道减震层的研究 被引量:4
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作者 吴广盛 《交通世界》 2021年第24期30-31,共2页
为研究在隧道工程中减震层的作用,借助ANSYS有限元软件建立模型,对有无减震层的隧道进行模拟,并探讨减震层减震效果的影响。研究结果表明:(1)在隧道中设置减震层能有效减少围岩的横向位移,减弱隧道结构对地震的响应。(2)在隧道中设置减... 为研究在隧道工程中减震层的作用,借助ANSYS有限元软件建立模型,对有无减震层的隧道进行模拟,并探讨减震层减震效果的影响。研究结果表明:(1)在隧道中设置减震层能有效减少围岩的横向位移,减弱隧道结构对地震的响应。(2)在隧道中设置减震层能有效地减少衬砌结构的应力,并且使隧道的应力分布更加均匀,有利于隧道横断面的整体受力。(3)减震层的设置能有效预防隧道变形,尤其对隧道的上部较为明显。 展开更多
关键词 数值模拟 隧道工程 减震层 弹性模量
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钢管混凝土拱桥的安全施工技术研究
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作者 吴广盛 《交通世界》 2021年第27期35-36,共2页
为研究钢管混凝土拱桥的安全施工技术,通过对拱桥的特点进行分析,并结合实际的工程案例,对施工中的施工组织安全技术措施、施工机械设备使用安全措施,及安全人机工程进行研究,以提高钢管混凝土拱桥施工安全意识。
关键词 钢管混凝土拱桥 施工技术 安全技术
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