惰性填充物对爆炸安全性影响试验研究

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作者 吴子奇 李贺楠 +2 位作者 孟凡星 胡光 李明东 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第1期97-103,共7页

针对云爆战斗部蹿火现象严重影响其安全性和可靠性的问题,提出通过填充惰性物质的方式来有效抑制蹿火。选取氮气、二氧化碳、高效灭火剂3种典型惰性填充物,通过观测试验过程中不同惰性填充物作用下中心抛散药的火球最高温度及降温速率,... 针对云爆战斗部蹿火现象严重影响其安全性和可靠性的问题,提出通过填充惰性物质的方式来有效抑制蹿火。选取氮气、二氧化碳、高效灭火剂3种典型惰性填充物,通过观测试验过程中不同惰性填充物作用下中心抛散药的火球最高温度及降温速率,掌握不同惰性填充物对蹿火现象的抑制能力。验证结果显示,惰性填充物通过降低爆炸火球表面温度上限和提升降温速率的方式,实现对蹿火的抑制作用,其中高效灭火剂对蹿火的抑制作用更为显著。3种惰性填充物均能有效降低中心抛散药爆炸火球的最高温度,并且高效灭火剂在降低温度和加快降温速率方面表现最佳,这为提高云爆战斗部的安全性和可靠性提供了重要的技术支持。 展开更多

关键词 惰性填充物 爆炸火球 蹿火 安全性设计

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跑步服的性能及生产工艺的优化

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作者 吴子奇 孙银银 《辽宁丝绸》 2025年第1期110-111,共2页

通过对上海市齐跑服饰有限公司的调研,我们发现国内跑步服生产普遍面临一个难题,即如何平衡面料的性能与成本。为了解决这一问题,建议企业在生产跑步服的前期准备中,针对不同的消费群体,选择合适的面料并采取相应的生产工艺。这种做法... 通过对上海市齐跑服饰有限公司的调研,我们发现国内跑步服生产普遍面临一个难题,即如何平衡面料的性能与成本。为了解决这一问题,建议企业在生产跑步服的前期准备中,针对不同的消费群体,选择合适的面料并采取相应的生产工艺。这种做法能够在一定程度上实现面料性能与成本之间的最佳平衡。 展开更多

关键词 跑步服 面料性能 面料成本 最优平衡

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水下爆炸作用下箱型梁舰船冲击环境数值研究 被引量：6

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作者 吴子奇 王耀辉 +1 位作者 吕帅 刘翠丹 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第3期19-26,共8页

舰船的冲击环境研究是舰船抗爆炸抗冲击设计的基础。箱型梁作为新型甲板结构,势必会从结构形式和总布置2个方面改变舰船刚度和质量的分布,从而改变了舰船的冲击环境。本文通过数值仿真技术,建立箱型梁结构舰船水下爆炸模型,运用冲击响... 舰船的冲击环境研究是舰船抗爆炸抗冲击设计的基础。箱型梁作为新型甲板结构,势必会从结构形式和总布置2个方面改变舰船刚度和质量的分布,从而改变了舰船的冲击环境。本文通过数值仿真技术,建立箱型梁结构舰船水下爆炸模型,运用冲击响应谱分析方法对箱型梁舰船结构冲击环境进行研究,将箱型梁舰船冲击环境特性与母型船进行对比,并将箱型梁内外冲击环境特性进行描述,得出箱型梁-舰船冲击环境特性规律,对箱型梁舰船抗水下爆炸冲击设计有一定的参考意义。 展开更多

关键词 水下爆炸 箱梁 冲击响应谱 冲击环境

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任意边界条件下变厚度中厚矩形板的静动态特性分析 被引量：2

4

作者 吴子奇 王治 +2 位作者 史冬岩 王青山 姚熊亮 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期1407-1420,共14页

文章基于改进傅立叶级数方法,在Mindlin一阶剪切变形板理论的基础上,对任意边界条件下变厚度中厚板矩形板的静动态特性进行了研究。矩形板的横向位移函数与旋转位移函数被表示为包含正弦三角级数的改进傅立叶级数,正弦三角级数的引入,... 文章基于改进傅立叶级数方法,在Mindlin一阶剪切变形板理论的基础上,对任意边界条件下变厚度中厚板矩形板的静动态特性进行了研究。矩形板的横向位移函数与旋转位移函数被表示为包含正弦三角级数的改进傅立叶级数,正弦三角级数的引入,能够有效地解决在边界处存在的不连续或者跳跃现象。在此基础上,将位移容许函数的未知傅立叶展开系数看作广义变量,采用能量原理建立结构的能量泛函,结合Rayleigh-Ritz法对未知傅立叶展开系数求极值,将结构的静动态特性问题转换为一个求解标准特征值问题。通过大量的数值算例,并与现有文献解及有限元方法计算结果进行对比,验证了文中方法的合理性,并且具有良好的收敛速度与计算精度。 展开更多

关键词 中厚矩形板 一般边界条件 改进傅里叶级数 变厚度

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基于典型舰船结构特征的陆地靶标设计方案 被引量：4

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作者 吴子奇 徐振桓 +2 位作者 王志凯 王治 姚熊亮 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2018年第3期125-130,共6页

[目的]舰船陆地靶标旨在为反舰导弹战斗部对舰船结构实际侵彻毁伤能力提供评判依据,目前以侵彻钢质均厚板的厚度标定反舰导弹侵彻能力。[方法]通过数值仿真,对反舰导弹侵彻典型舰船甲板板架结构的毁伤模式进行研究,得到板架毁伤模式和... [目的]舰船陆地靶标旨在为反舰导弹战斗部对舰船结构实际侵彻毁伤能力提供评判依据,目前以侵彻钢质均厚板的厚度标定反舰导弹侵彻能力。[方法]通过数值仿真,对反舰导弹侵彻典型舰船甲板板架结构的毁伤模式进行研究,得到板架毁伤模式和导弹运动规律与以往均厚板架差异较大。基于舰船板架实际破坏模式、弹道及导弹自身运动规律,同时考虑舰船材料和结构特征、动力学边界条件以及客观限制条件,提出多层舰船陆地靶标设计方案。[结果]通过对设计的陆地靶标进行数值预报,得到的靶标毁伤模式以及导弹运动规律与实际情况相近。[结论]研究表明,陆地靶标可反映导弹对水面舰船的实际打击能力以及实际毁伤效果。 展开更多

关键词 反舰导弹 舰船结构 靶标 侵彻毁伤

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战斗部对舰船靶标侵彻毁伤效能研究 被引量：7

6

作者 姚熊亮 吴子奇 +1 位作者 王治 徐振桓 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期141-145,共5页

针对反舰战斗部侵彻毁伤效能综合评估问题,提出了基于舰船结构特征的等效靶标系统。本文通过推导得到计及攻角的战斗部斜侵彻舰船加筋板架极限速度公式,依据舰船陆地靶标系统设计方案建立了靶标系统数值计算模型。开展反舰战斗部对舰船... 针对反舰战斗部侵彻毁伤效能综合评估问题,提出了基于舰船结构特征的等效靶标系统。本文通过推导得到计及攻角的战斗部斜侵彻舰船加筋板架极限速度公式,依据舰船陆地靶标系统设计方案建立了靶标系统数值计算模型。开展反舰战斗部对舰船陆地靶标系统侵彻毁伤效能评估试验,并验证了理论计算结果和数值仿真计算结果。研究表明:舰船陆地靶标系统可对战斗部侵彻剩余速度、姿态角度及弹道偏转和靶标板架毁伤模式进行综合评估,改变了以往以战斗部侵彻钢质均厚板厚度的单一评估模式,为反舰战斗部毁伤评估提供参考。 展开更多

关键词 反舰战斗部 舰船结构 多层靶标 加筋板架 侵彻毁伤 极限侵彻速度 剩余速度 弹体姿态

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基于修正补偿模型法的不同材料钢板靶标 相似性及等效设计方法 被引量：1

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作者 张建伟 吴子奇 +2 位作者 张丰超 邢程程 孟凡星 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1297-1310,共14页

弹体对舰船侵彻能力的考核多采用舰船板架结构侵彻试验,由于特种钢材采购与加工成本较高,因此,需开展弹体侵彻金属靶板材料等效方法研究。基于相似理论对钝头、截锥形和截卵形3种弹体垂直侵彻不同材料钢板情况下剩余速度相似性开展研究... 弹体对舰船侵彻能力的考核多采用舰船板架结构侵彻试验,由于特种钢材采购与加工成本较高,因此,需开展弹体侵彻金属靶板材料等效方法研究。基于相似理论对钝头、截锥形和截卵形3种弹体垂直侵彻不同材料钢板情况下剩余速度相似性开展研究,将无量纲剩余速度表示为靶板无量纲板厚和无量纲动态屈服应力的函数,并对于模型靶板与原型靶板材料不同的情况,应用修正补偿模型方法,建立了通过改变模型板厚以达到与原型剩余速度相等的相似性设计方法,并通过数值仿真结果拟合,得到了两种材料间的等效系数,分别为钝头弹0.5047,尖头弹0.3943,截卵形弹体0.3845。 展开更多

关键词 穿甲力学 侵彻 相似理论 修正补偿模型 材料等效

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单晶物理性能随空间方向的变化 被引量：1

8

作者 姚茂娟 吴子奇 黄模佳 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2008年第3期245-247,253,共4页

单晶晶格的各向异性导致单晶物理性质的各向异性,单晶的物理性质(如:材料热膨胀系数、弹性模量等)随空间方向变化。通过方向相关函数描述单晶物理性质随空间方向的变化,推导出单晶物理性质方向相关函数的一般形式,给出立方单晶和3m单晶... 单晶晶格的各向异性导致单晶物理性质的各向异性,单晶的物理性质(如:材料热膨胀系数、弹性模量等)随空间方向变化。通过方向相关函数描述单晶物理性质随空间方向的变化,推导出单晶物理性质方向相关函数的一般形式,给出立方单晶和3m单晶物理性质方向相关函数的具体表达式,并将其用于分析单晶柔度系数、弹性模量、压电系数、介电系数随空间方向的变化。 展开更多

关键词 方向相关函数 单晶物理性质 立方晶粒和3m晶粒

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球头弹体侵彻舰船板架加强筋时的攻角变化简化理论模型 被引量：4

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作者 姚熊亮 王治 +2 位作者 叶墡君 吴子奇 王志凯 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期127-138,共12页

舰船板架结构加强筋对于弹体侵彻着角与攻角变化有较大影响,而目前对此尚无理论模型。本文开展板架加强筋对弹体攻角变化的理论研究。针对刚性球头弹体侵彻舰船板架结构加强筋问题,将加强筋简化为刚塑性梁模型,建立了侵彻过程力学模型,... 舰船板架结构加强筋对于弹体侵彻着角与攻角变化有较大影响,而目前对此尚无理论模型。本文开展板架加强筋对弹体攻角变化的理论研究。针对刚性球头弹体侵彻舰船板架结构加强筋问题,将加强筋简化为刚塑性梁模型,建立了侵彻过程力学模型,给出了弹体剩余速度、着角和攻角变化的求解公式。公式表明弹体攻角与着角的变化与弹体初始速度、初始着角、初始攻角以及加强筋极限弯矩有关。通过编程求解理论公式,发现初始着角对于侵彻结束攻角和着角变化的影响大于初始攻角;初始着角超过某一值后,攻角改变会急剧增大,而当初始着角超过另一极限值后会发生弹体跳飞;初始速度越高,弹体侵彻结束后着角和攻角变化越小;加强筋的极限弯矩对弹体攻角改变有较大影响。 展开更多

关键词 侵彻 板架结构 攻角 着角 剩余速度

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利用钢渣、矿渣制备高活性复合掺合料研究 被引量：4

10

作者 黄华 王林 +2 位作者 陈培鑫 林春 吴子奇 《广东土木与建筑》 2021年第9期88-92,共5页

主要选取了钢渣、矿渣2种工业废弃物作为水泥掺合料,通过2种掺合料的活性匹配与颗粒级配调控制备出高活性的钢渣矿渣复合掺合料。将粗粒度钢渣(D_(50)>32μm)与细粒度矿渣(D_(50)<8μm)与商品硅酸盐水泥进行配伍,制备出的钢渣矿... 主要选取了钢渣、矿渣2种工业废弃物作为水泥掺合料,通过2种掺合料的活性匹配与颗粒级配调控制备出高活性的钢渣矿渣复合掺合料。将粗粒度钢渣(D_(50)>32μm)与细粒度矿渣(D_(50)<8μm)与商品硅酸盐水泥进行配伍,制备出的钢渣矿渣复合掺合料7 d抗压活性指数可达到94%,28 d抗压活性指数可达到101%。 展开更多

关键词 钢渣 矿渣 活性匹配 颗粒分布 活性指数

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钢渣粒度分布对水泥性能的影响

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作者 刘宾 叶雁飞 +2 位作者 陈培鑫 林春 吴子奇 《广东土木与建筑》 2021年第9期93-96,共4页

通过控制机械粉磨的时间来得到不同粒度的钢渣粉,通过将钢渣粉掺入水泥中研究钢渣粒度分布对水泥性能的影响。结果表明,随着钢渣粉粒度减小会使得所需标准稠度需水量增加,凝结时间缩短,并且显著提高钢渣的胶凝性能,钢渣粉粉磨至D50=13.0... 通过控制机械粉磨的时间来得到不同粒度的钢渣粉,通过将钢渣粉掺入水泥中研究钢渣粒度分布对水泥性能的影响。结果表明,随着钢渣粉粒度减小会使得所需标准稠度需水量增加,凝结时间缩短,并且显著提高钢渣的胶凝性能,钢渣粉粉磨至D50=13.06μm,比表面积为380 m2/kg,7 d抗压活性指数可以到72%,28 d抗压活性指数83%,其活性指数为可以满足一级钢渣粉的要求。 展开更多

关键词 钢渣 粒度分布 水泥 活性指数

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