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高灰细泥对煤泥浮选过程的影响
被引量:
14
1
作者
丁光耀
朱宾
+3 位作者
周宏强
郭建伟
魏军
吴士金
《煤质技术》
2014年第3期48-51,65,共5页
采用小于0.030mm粒级细泥进行系统的实验室浮选试验以考察对浮选结果的影响,浮选试验结果表明:随浮选入料细泥产率的增加,降低了大于0.030mm粒级的回收率,从而导致精煤产率降低,精煤灰分增高;随着浮选时间的延长,精煤中混有的细泥数量...
采用小于0.030mm粒级细泥进行系统的实验室浮选试验以考察对浮选结果的影响,浮选试验结果表明:随浮选入料细泥产率的增加,降低了大于0.030mm粒级的回收率,从而导致精煤产率降低,精煤灰分增高;随着浮选时间的延长,精煤中混有的细泥数量相应减少,灰分却大幅增高;入料中细泥产率的增加可恶化轻柴油捕收剂的选择性。
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关键词
煤泥
浮选试验
高灰细泥
细泥产率
选择性指数
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职称材料
山区公路填方路基不均匀沉降模式及沉降机理分析
被引量:
4
2
作者
刘忠
吴士金
《公路交通技术》
2008年第3期1-6,共6页
山区公路填方路基不均匀沉降是一个不容忽视的问题,研究和分析其沉降模式和形成原因对解决此问题尤为重要。介绍填方路基不均匀沉降模式及沉降机理分析研究结果。
关键词
公路
不均匀沉降
成因分析
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职称材料
后张法有粘结预应力混凝土灌浆用膨胀剂的试验研究
被引量:
3
3
作者
吴士金
朱少钱
《公路交通技术》
2009年第3期39-41,47,共4页
通过对后张法有粘结预应力混凝土灌浆料中掺入不同外加剂和同种外加剂不同掺量的比较,分析JL-5号复合膨胀剂不同掺量对灌浆料的马氏流动时间、凝结时间、泌水率、抗压强度、钢筋握裹力、体积变化的影响,提出在预应力混凝土灌浆料中掺入...
通过对后张法有粘结预应力混凝土灌浆料中掺入不同外加剂和同种外加剂不同掺量的比较,分析JL-5号复合膨胀剂不同掺量对灌浆料的马氏流动时间、凝结时间、泌水率、抗压强度、钢筋握裹力、体积变化的影响,提出在预应力混凝土灌浆料中掺入适量的JL-5号复合膨胀剂,对提高灌浆料的力学性能及灌浆料与预应力混凝土的粘结性具有重要意义。
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关键词
灌浆料
JL-5复合膨胀剂
马氏流动时间
泌水率
体积变化
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职称材料
ANSYS在冲击(撞击)荷载作用下桥墩应力可靠度分析中的应用
被引量:
6
4
作者
詹万成
吴云果
吴士金
《公路交通技术》
2013年第3期54-57,共4页
基于大型通用有限元软件ANSYS概率设计系统,提出利用ANSYS概率分析功能对桥墩在冲击荷载作用下最大应力进行可靠性分析的方法。采用ANSYS的中心复合设计法,对桥墩在冲击荷载、荷载位置、弹性模量以及密度等随机变量作用下的结构可靠度...
基于大型通用有限元软件ANSYS概率设计系统,提出利用ANSYS概率分析功能对桥墩在冲击荷载作用下最大应力进行可靠性分析的方法。采用ANSYS的中心复合设计法,对桥墩在冲击荷载、荷载位置、弹性模量以及密度等随机变量作用下的结构可靠度进行计算,获得桥墩应力响应的可靠度指标和桥墩的失效概率,以及最大应力与各个随机变量的相关灵敏度等一系列具有重要价值的结论。
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关键词
概率有限元
冲击荷载
可靠度
失效概率
相关灵敏度
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职称材料
高强泵送混凝土的质量控制
被引量:
4
5
作者
朱少钱
吴士金
《公路交通技术》
2006年第1期87-89,107,共4页
介绍影响高强泵送混凝土配合比设计的几个因素,其中着重介绍了对高强泵送混凝土质量控制的影响因素,分析高强泵送混凝土坍落度损失的机理,提出减少坍落度损失的措施。
关键词
高强泵送混凝土
配合比设计
坍落度损失
质量控制
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职称材料
题名
高灰细泥对煤泥浮选过程的影响
被引量:
14
1
作者
丁光耀
朱宾
周宏强
郭建伟
魏军
吴士金
机构
安徽理工大学材料科学与工程学院
唐山国华科技国际工程有限公司
淮南矿业(集团)有限责任公司选煤分公司潘一选煤厂
出处
《煤质技术》
2014年第3期48-51,65,共5页
文摘
采用小于0.030mm粒级细泥进行系统的实验室浮选试验以考察对浮选结果的影响,浮选试验结果表明:随浮选入料细泥产率的增加,降低了大于0.030mm粒级的回收率,从而导致精煤产率降低,精煤灰分增高;随着浮选时间的延长,精煤中混有的细泥数量相应减少,灰分却大幅增高;入料中细泥产率的增加可恶化轻柴油捕收剂的选择性。
关键词
煤泥
浮选试验
高灰细泥
细泥产率
选择性指数
Keywords
coal slime
flotation tests
fine slime with high ash
fine slime yield
selectivity index
分类号
TD943 [矿业工程—选矿]
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职称材料
题名
山区公路填方路基不均匀沉降模式及沉降机理分析
被引量:
4
2
作者
刘忠
吴士金
机构
江苏省交通工程集团有限公司南京分公司
出处
《公路交通技术》
2008年第3期1-6,共6页
文摘
山区公路填方路基不均匀沉降是一个不容忽视的问题,研究和分析其沉降模式和形成原因对解决此问题尤为重要。介绍填方路基不均匀沉降模式及沉降机理分析研究结果。
关键词
公路
不均匀沉降
成因分析
Keywords
expressway
uneven settlement
analysis of cause of formation
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
后张法有粘结预应力混凝土灌浆用膨胀剂的试验研究
被引量:
3
3
作者
吴士金
朱少钱
机构
江苏省交通工程集团有限公司南京分公司
出处
《公路交通技术》
2009年第3期39-41,47,共4页
文摘
通过对后张法有粘结预应力混凝土灌浆料中掺入不同外加剂和同种外加剂不同掺量的比较,分析JL-5号复合膨胀剂不同掺量对灌浆料的马氏流动时间、凝结时间、泌水率、抗压强度、钢筋握裹力、体积变化的影响,提出在预应力混凝土灌浆料中掺入适量的JL-5号复合膨胀剂,对提高灌浆料的力学性能及灌浆料与预应力混凝土的粘结性具有重要意义。
关键词
灌浆料
JL-5复合膨胀剂
马氏流动时间
泌水率
体积变化
Keywords
grout
JL- 5 compound expansion agent
Maddox flowing time
bleeding rote
variation of volume
分类号
U416.212 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
ANSYS在冲击(撞击)荷载作用下桥墩应力可靠度分析中的应用
被引量:
6
4
作者
詹万成
吴云果
吴士金
机构
江苏省交通工程集团有限公司南京分公司
河海大学力学与材料学院
出处
《公路交通技术》
2013年第3期54-57,共4页
文摘
基于大型通用有限元软件ANSYS概率设计系统,提出利用ANSYS概率分析功能对桥墩在冲击荷载作用下最大应力进行可靠性分析的方法。采用ANSYS的中心复合设计法,对桥墩在冲击荷载、荷载位置、弹性模量以及密度等随机变量作用下的结构可靠度进行计算,获得桥墩应力响应的可靠度指标和桥墩的失效概率,以及最大应力与各个随机变量的相关灵敏度等一系列具有重要价值的结论。
关键词
概率有限元
冲击荷载
可靠度
失效概率
相关灵敏度
Keywords
probabilistic finite element
compact load
reliability
failure probability
relative sensitivity
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
高强泵送混凝土的质量控制
被引量:
4
5
作者
朱少钱
吴士金
机构
江苏省交通工程有限公司南京分公司
出处
《公路交通技术》
2006年第1期87-89,107,共4页
文摘
介绍影响高强泵送混凝土配合比设计的几个因素,其中着重介绍了对高强泵送混凝土质量控制的影响因素,分析高强泵送混凝土坍落度损失的机理,提出减少坍落度损失的措施。
关键词
高强泵送混凝土
配合比设计
坍落度损失
质量控制
Keywords
pumped high strength concrete
mixing ratio design
slump loss
quality control
分类号
U445.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高灰细泥对煤泥浮选过程的影响
丁光耀
朱宾
周宏强
郭建伟
魏军
吴士金
《煤质技术》
2014
14
在线阅读
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职称材料
2
山区公路填方路基不均匀沉降模式及沉降机理分析
刘忠
吴士金
《公路交通技术》
2008
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
后张法有粘结预应力混凝土灌浆用膨胀剂的试验研究
吴士金
朱少钱
《公路交通技术》
2009
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
ANSYS在冲击(撞击)荷载作用下桥墩应力可靠度分析中的应用
詹万成
吴云果
吴士金
《公路交通技术》
2013
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
高强泵送混凝土的质量控制
朱少钱
吴士金
《公路交通技术》
2006
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
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