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人脸识别在智慧园区中的应用 被引量:1
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作者 吴凯亮 《电视技术》 2019年第21期70-74,共5页
人脸识别技术是智能AI的重要部分,它具有唯一性、自然性、简单方便、非接触性、并发性等特点。文章介绍了人脸识别在智慧园区应用的系统架构及过程流程,并在通道出入口管理、访客管理、门禁管理、梯控管理、考勤与会议签到管理、人员行... 人脸识别技术是智能AI的重要部分,它具有唯一性、自然性、简单方便、非接触性、并发性等特点。文章介绍了人脸识别在智慧园区应用的系统架构及过程流程,并在通道出入口管理、访客管理、门禁管理、梯控管理、考勤与会议签到管理、人员行为分析等方面进行分析,希望可以对行业内从业人员有所参考。 展开更多
关键词 人脸识别 智慧园区 算法 智能AI
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基于UG二次开发的DTS名义值测量
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作者 吴凯亮 《汽车实用技术》 2021年第3期18-20,共3页
文章主要介绍基于UG二次开发的DTS名义值测量,本系统基于西门子的先进CAD设计平台NX之上开发的系统。以NX11和Visual Studio 2010作为运行和开发平台的,C、C++为开发语言,使用Block UI Styler为界面设计工具,NXOpen则提供了开发所需的... 文章主要介绍基于UG二次开发的DTS名义值测量,本系统基于西门子的先进CAD设计平台NX之上开发的系统。以NX11和Visual Studio 2010作为运行和开发平台的,C、C++为开发语言,使用Block UI Styler为界面设计工具,NXOpen则提供了开发所需的应用程序包(API)。系统可以通过获取整车FVML(Finish Vehicle Measurement Location)文件包含的信息,通过用户选择文档中对应的零件特征,实现自动测量数模名义值及对应截面,并与FVML定义的数值进行对比。 展开更多
关键词 汽车制造 DTS NXOpen
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前盖隔热垫匹配方法研究
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作者 吴凯亮 姜伟民 《时代汽车》 2019年第10期121-122,共2页
随着汽车工业的迅速发展,消费者对于汽车的需求已经不仅局限于安全性、性价比及舒适性,客户对于整车的感官质量要求也越来越高。本文针对汽车前盖与隔热垫之间的匹配界面展开研究,分别从产品造型、结构及材料等维度进行了全面分析,同时... 随着汽车工业的迅速发展,消费者对于汽车的需求已经不仅局限于安全性、性价比及舒适性,客户对于整车的感官质量要求也越来越高。本文针对汽车前盖与隔热垫之间的匹配界面展开研究,分别从产品造型、结构及材料等维度进行了全面分析,同时结合实际量产项目匹配状态,输出产品设计标准,从设计角度保证前盖与隔热垫之间的0间隙设计标准,降低产品后期更改费用。 展开更多
关键词 前盖隔热垫 产品结构 设计标准
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PEMS在底盘测功机上的测量精度研究 被引量:2
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作者 武鑫 邓蛟 +1 位作者 钱超 吴凯亮 《小型内燃机与车辆技术》 2022年第3期64-67,共4页
基于便携式排放测试系统(PEMS)对一辆满足国六排放标准的轻型汽油车在整车底盘测功机上进行3组型式排放认证试验,对比PEMS与实验室测试系统测量结果的差异。结果表明:第1、第2、第3组试验,PEMS的CO_(2)质量排放分别比实验室测试系统低32... 基于便携式排放测试系统(PEMS)对一辆满足国六排放标准的轻型汽油车在整车底盘测功机上进行3组型式排放认证试验,对比PEMS与实验室测试系统测量结果的差异。结果表明:第1、第2、第3组试验,PEMS的CO_(2)质量排放分别比实验室测试系统低32.97%、28.25%、33.73%;第1组试验,PEMS的NO_(x)质量排放比实验室测试系统高7.43%,第2、第3组试验,PEMS的NO_(x)质量排放分别比实验室测试系统低1.66%、9.06%;第1、第2、第3组试验,PEMS的PN排放分别比实验室测试系统高40.67%、45.86%、51.72%,而3组试验,PEMS的CO_(2)质量排放与实验室测试系统相差甚微。PEMS与CVS的排气流量相关性较好,第1、第2、第3组试验,PEMS与CVS的排气流量相关系数R2分别为0.8937、0.9498、0.9365。 展开更多
关键词 便携式排放测试系统 实验室测试系统 轻型汽油车 质量排放 排气流量
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基于三维标注功能的测点集成开发系统设计研究
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作者 夏文杰 吴凯亮 《河南科技》 2018年第20期24-27,共4页
本文针对目前CAD软件具备的三维尺寸标注功能,结合整车厂对于零件尺寸测量的需求,基于三维标注功能探讨测点集成开发系统设计,详细阐述了相关技术,并通过实例测试验证了技术的可行性,以期为相关学者的研究提供参考。
关键词 三维标注 测点 NX OPEN
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基于汽车后举门内饰板匹配问题的分析及改进研究
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作者 姜伟民 周翰 +1 位作者 王子豪 吴凯亮 《时代汽车》 2019年第1期131-133,136,共4页
汽车内饰件作为人们体验乘驾乐趣、满足消费者心理需求、体现生活品质的主要象征,正逐渐受到越来越多消费者的关注^([1])。文章针对汽车后举门内饰板安装匹配过程中存在的问题展开研究,综合后举门的造型、产品结构与装配工艺等因素进行... 汽车内饰件作为人们体验乘驾乐趣、满足消费者心理需求、体现生活品质的主要象征,正逐渐受到越来越多消费者的关注^([1])。文章针对汽车后举门内饰板安装匹配过程中存在的问题展开研究,综合后举门的造型、产品结构与装配工艺等因素进行了全面分析,对造成后举门内饰板安装不当的原因进行了探讨,并结合实际的匹配过程提出了优化改进方案,试装结果表明,验证方案能有效解决内饰板的安装问题,提升了安装精度与可靠性,为汽车内饰的安装问题分析与改善研究提供了参考。 展开更多
关键词 内饰板 装配尺寸 改进方法研究
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