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题名沪昆客专云贵段主要地质问题及选线对策研究
被引量：6
- 1
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作者
吴俊猛
喻洪平
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2013年第10期12-15,21,共5页
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文摘
研究目的:沪昆客运专线云贵段处于云贵高原及边缘过渡地带,地形地质条件复杂,岩溶、煤层及采矿区、滑坡、危岩落石、高烈度地震区、软土及松软土、膨胀土等工程地质问题众多,合理的地质选线及工程设置对于控制施工风险、降低工程投资、确保运营安全起着重要作用。研究结论:本文综合分析了沪昆客运专线云贵段的主要工程地质问题,提出了针对性的地质选线研究对策:(1)对于重大不良地质问题,以绕避为主;(2)对于无法躲避的工程地质问题,应采取避重就轻的原则以降低工程风险;(3)对于难以完全查明的隐伏工程地质问题,应采用风险可控的工程形式,确保工程安全;(4)本文对于类似地质条件铁路工程的地质选线具有一定的参考意义。
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关键词
沪昆客专
云贵段
地质问题
选线研究
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Keywords
Shanghai - Kunming PDL
Yunnan＆Guizhou area
geological problems
research on geological location
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分类号
P642
[天文地球—工程地质学]
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题名沪昆客专黄果树至北盘江段地质选线方案研究
被引量：8
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作者
毛邦燕
吴俊猛
喻洪平
唐兵
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2011年第10期19-24,29,共7页
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文摘
研究目的:在建沪昆客运专线黄果树至北盘江段位于克地亚坝陵河与北盘江深切的山区,地形地质条件异常复杂,线路方案选择受地质条件的制约较为严重。因此,开展沪昆客专黄果树至北盘江段地质选线技术研究不仅可以最大程度避免线路穿越高瓦斯地层、密集采空区以及岩溶强烈发育地层所带来的工程安全隐患,而且对于地形地质条件复杂的其它山区客专地质选线工作具有一定的指导作用。研究结论:通过对线路各方案的环境地质条件、主要工程地质问题的深入调查、分析,建立起了地质选线评价的GRC模型,确立了地质选线评价指标体系及各指标体系的权重值。利用GRC模型对必选方案进行了评价,CK、C4K、C19K方案分别得分73.3、74.3、73.5分,因此,CK为最后选定线路方案。该方案绕避了大规模的滑坡、错落、坍塌等不良地质体及丙坝煤矿矿区,同时还最大限度地绕避了岩溶强烈发育地层。
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关键词
沪昆客专
地质选线
线路方案比选
黄果树
北盘江
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Keywords
Shanghai - Kunming Passenger Dedicated Line
geological alignment
comparison of alignment scheme
Huangguoshu
Beipanjiang
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分类号
P64
[天文地球—地质矿产勘探]
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题名西南地区某隧道底鼓病害原因分析
被引量：5
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作者
王茂靖
吴俊猛
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《高速铁路技术》
2021年第4期29-33,64,共6页
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文摘
西南山区某隧道2009年开通运营,2012年3月发现隧底有3段存在不同程度的底鼓病害。经整治处理后,隧道底鼓变形得到一定抑制,但未能彻底消除,铁路不得不限速通行。针对这一问题,本文结合隧道所处的区域地质环境和地质补充勘察成果资料,深入分析了隧道底鼓病害产生的主要原因,提出了隧道设计应高度重视地应力、岩体强度及岩石产状之间关系的建议,并指出了隧底仰拱的结构强度及曲率是抵抗岩体变形的重要参数。
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关键词
隧道
仰拱
底鼓病害
岩体强度
原因分析
结构强度
曲率
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Keywords
tunnel
invert
floor bulg
rock strength
cause analysis
structural strength
curvature
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分类号
U457.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名达成线提速改造工程天台寺隧道天然气涌出危险性分析
被引量：3
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作者
吴俊猛
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出处
《科学技术通讯》
2003年第3期14-17,共4页
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文摘
本文结合既有达成线炮台山隧道施工经验，对达成线提速改造工程天台寺隧道所施工时天然气涌出危险性及产生原因进行了分析。
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关键词
天台寺隧道
天然气
涌出
危险性
达成线提速改造工程
地层岩性
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分类号
U459.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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