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Ti-15-3合金疲劳裂纹扩展的研究
1
作者
吴以琴
罗国珍
+1 位作者
张树启
洪权
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第S1期172-174,共3页
一、前言 随着宇航技术的发展,对航天气瓶的使用压力、容量比及安全性提出了更高的要求。美国80年代初开发研制的新型β钛合金Ti-15-3以其优良的冷成形性及时效后的高强度引起国际宇航界的关注,并已被认为是制造宇航压力容器较为理想的...
一、前言 随着宇航技术的发展,对航天气瓶的使用压力、容量比及安全性提出了更高的要求。美国80年代初开发研制的新型β钛合金Ti-15-3以其优良的冷成形性及时效后的高强度引起国际宇航界的关注,并已被认为是制造宇航压力容器较为理想的材料。裂纹扩展性能对于宇航结构件的寿命估算是一项重要的设计参数,用疲劳裂纹扩展速率da/dN和应力强度因子门坎值△K<sub>th</sub>评价气瓶材料的安全可靠性是必要而科学的。本文研究了不同强度水平Ti-15-3合金的疲劳裂纹扩展(FCP)特性,并与Ti-6Al-4V合金进行了比较。 一、试验 1.材料及试样制备 FCP试验用材取自2.5mm厚的Ti-15-3合金板材,合金的名义成分为Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al,表1列出了Ti-15-3合金经不同热处理后的室温拉伸性能。
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关键词
疲劳裂纹扩展
Ti-15-3
应力强度因子
裂纹闭合
宇航技术
合金相
Β钛合金
裂纹尖端
成形性
时效硬化
在线阅读
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职称材料
Ti-15-3合金管材的试制及组织性能研究
被引量:
4
2
作者
洪权
罗国珍
吴以琴
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第8期38-40,共3页
本文介绍了Ti-15-3合金管材的加工工艺及工艺性能,研究了热处理条件对其性能的影响,并分析观察了不同状态下的组织特征。实验中还利用X射线衍射方法对Ti-15-3合金管材的织构类型进行了确定。
关键词
管材
热处理
性能
钛合金
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职称材料
Ti-15-3合金的工艺、性能与晶粒度间关系的研究
被引量:
1
3
作者
洪权
罗国珍
+1 位作者
张树启
吴以琴
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第S1期170-171,共2页
一、前言 钛合金具有高的比强度,在航空工业上得到广泛应用,被誉为“空中金属”。美国著名的SR-71“黑鸟”侦察机被称为“全钛飞机”,其机体就应用了大量的β型钛合金,但限于当时β钛合金的技术水平,没有得到更广泛的应用。近来随着几...
一、前言 钛合金具有高的比强度,在航空工业上得到广泛应用,被誉为“空中金属”。美国著名的SR-71“黑鸟”侦察机被称为“全钛飞机”,其机体就应用了大量的β型钛合金,但限于当时β钛合金的技术水平,没有得到更广泛的应用。近来随着几种新型β钛合金的问世,为航空工业应用β钛合金开辟了广阔前景。尤其是Ti-15-3合金被认为是β钛合金发展的一个顶峰,它是70年代美国空军材料试验室研制的,优点是强度高、冷成形性好,有良好的可焊性,已被制成燃料舱、壳体、紧固件等航空构件,成功地用于美国A-10攻击机、B-1战略轰炸机等。 Ti-15-3合金的一个重要应用方面是采用冷成形的方法加工成板金结构件。板材的成形与其强度、形变强化指数、塑性应变比、弯曲角等性能参数有着者密切的关系。本文着重研究了该合金的工艺及热处理制度对上述性能参数的影响。这对于产品工艺的制定、热处理制度的选择都具有实际意义。
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关键词
Β钛合金
Ti-15-3
晶粒度
热处理制度
Β型钛合金
成形性
塑性应变比
可焊性
航空工业
战略轰炸机
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职称材料
温度对Ti—6Al—4V/TiC复合材料断裂韧性的影响
4
作者
吴以琴
《稀有金属快报》
CSCD
1993年第8期20-21,共2页
关键词
钛基
复合材料
碳化硅
断裂
韧性
温度
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职称材料
纤维增强钛基复合材料的断裂机制—疲劳裂纹扩展
5
作者
吴以琴
《稀有金属快报》
CSCD
1993年第2期19-19,共1页
关键词
钛基
复合材料
断裂
疲劳裂纹
扩展
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职称材料
题名
Ti-15-3合金疲劳裂纹扩展的研究
1
作者
吴以琴
罗国珍
张树启
洪权
机构
西北有色金属研究院
出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第S1期172-174,共3页
文摘
一、前言 随着宇航技术的发展,对航天气瓶的使用压力、容量比及安全性提出了更高的要求。美国80年代初开发研制的新型β钛合金Ti-15-3以其优良的冷成形性及时效后的高强度引起国际宇航界的关注,并已被认为是制造宇航压力容器较为理想的材料。裂纹扩展性能对于宇航结构件的寿命估算是一项重要的设计参数,用疲劳裂纹扩展速率da/dN和应力强度因子门坎值△K<sub>th</sub>评价气瓶材料的安全可靠性是必要而科学的。本文研究了不同强度水平Ti-15-3合金的疲劳裂纹扩展(FCP)特性,并与Ti-6Al-4V合金进行了比较。 一、试验 1.材料及试样制备 FCP试验用材取自2.5mm厚的Ti-15-3合金板材,合金的名义成分为Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al,表1列出了Ti-15-3合金经不同热处理后的室温拉伸性能。
关键词
疲劳裂纹扩展
Ti-15-3
应力强度因子
裂纹闭合
宇航技术
合金相
Β钛合金
裂纹尖端
成形性
时效硬化
分类号
TB3 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
Ti-15-3合金管材的试制及组织性能研究
被引量:
4
2
作者
洪权
罗国珍
吴以琴
机构
西北有色金属研究院
出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第8期38-40,共3页
文摘
本文介绍了Ti-15-3合金管材的加工工艺及工艺性能,研究了热处理条件对其性能的影响,并分析观察了不同状态下的组织特征。实验中还利用X射线衍射方法对Ti-15-3合金管材的织构类型进行了确定。
关键词
管材
热处理
性能
钛合金
Keywords
Ti-15-3 alloy,tube,heat treatment,properties
分类号
TG146.23 [金属学及工艺—金属材料]
TG166.5 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
Ti-15-3合金的工艺、性能与晶粒度间关系的研究
被引量:
1
3
作者
洪权
罗国珍
张树启
吴以琴
机构
西北有色金属研究院
出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第S1期170-171,共2页
文摘
一、前言 钛合金具有高的比强度,在航空工业上得到广泛应用,被誉为“空中金属”。美国著名的SR-71“黑鸟”侦察机被称为“全钛飞机”,其机体就应用了大量的β型钛合金,但限于当时β钛合金的技术水平,没有得到更广泛的应用。近来随着几种新型β钛合金的问世,为航空工业应用β钛合金开辟了广阔前景。尤其是Ti-15-3合金被认为是β钛合金发展的一个顶峰,它是70年代美国空军材料试验室研制的,优点是强度高、冷成形性好,有良好的可焊性,已被制成燃料舱、壳体、紧固件等航空构件,成功地用于美国A-10攻击机、B-1战略轰炸机等。 Ti-15-3合金的一个重要应用方面是采用冷成形的方法加工成板金结构件。板材的成形与其强度、形变强化指数、塑性应变比、弯曲角等性能参数有着者密切的关系。本文着重研究了该合金的工艺及热处理制度对上述性能参数的影响。这对于产品工艺的制定、热处理制度的选择都具有实际意义。
关键词
Β钛合金
Ti-15-3
晶粒度
热处理制度
Β型钛合金
成形性
塑性应变比
可焊性
航空工业
战略轰炸机
分类号
TB3 [一般工业技术—材料科学与工程]
在线阅读
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职称材料
题名
温度对Ti—6Al—4V/TiC复合材料断裂韧性的影响
4
作者
吴以琴
出处
《稀有金属快报》
CSCD
1993年第8期20-21,共2页
关键词
钛基
复合材料
碳化硅
断裂
韧性
温度
分类号
TB333 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
纤维增强钛基复合材料的断裂机制—疲劳裂纹扩展
5
作者
吴以琴
出处
《稀有金属快报》
CSCD
1993年第2期19-19,共1页
关键词
钛基
复合材料
断裂
疲劳裂纹
扩展
分类号
TB333 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Ti-15-3合金疲劳裂纹扩展的研究
吴以琴
罗国珍
张树启
洪权
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992
0
在线阅读
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职称材料
2
Ti-15-3合金管材的试制及组织性能研究
洪权
罗国珍
吴以琴
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
Ti-15-3合金的工艺、性能与晶粒度间关系的研究
洪权
罗国珍
张树启
吴以琴
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
温度对Ti—6Al—4V/TiC复合材料断裂韧性的影响
吴以琴
《稀有金属快报》
CSCD
1993
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
纤维增强钛基复合材料的断裂机制—疲劳裂纹扩展
吴以琴
《稀有金属快报》
CSCD
1993
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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