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高超声速二元弯曲激波压缩面反设计方法的参数化研究
被引量：
12
1
作者
王磊
张堃元
+2 位作者
向有志
南向军
苏纬仪
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期441-446,共6页
基于压力分布反设计高超声速进气道弯曲压缩面的方法,采用数值模拟按照正交设计原则,研究了壁面压力分布函数中各设计参数对激波长度比、出口压比、总压恢复系数、出口总压畸变和压缩面阻力系数等压缩性能的影响规律。结果表明:反设计...
基于压力分布反设计高超声速进气道弯曲压缩面的方法,采用数值模拟按照正交设计原则,研究了壁面压力分布函数中各设计参数对激波长度比、出口压比、总压恢复系数、出口总压畸变和压缩面阻力系数等压缩性能的影响规律。结果表明:反设计方法可准确设计出满足指定压力分布的弯曲压缩面;设计参数中压缩面中段压力梯度的大小(G2和G3)对压缩性能的影响最为显著。
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关键词
高超声速进气道
弯曲激波压缩
曲面压缩
反设计
敏感度分析
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职称材料
题名
高超声速二元弯曲激波压缩面反设计方法的参数化研究
被引量：
12
1
作者
王磊
张堃元
向有志
南向军
苏纬仪
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期441-446,共6页
基金
国家自然科学基金重大研究计划重点支持(90916029)资助项目
文摘
基于压力分布反设计高超声速进气道弯曲压缩面的方法,采用数值模拟按照正交设计原则,研究了壁面压力分布函数中各设计参数对激波长度比、出口压比、总压恢复系数、出口总压畸变和压缩面阻力系数等压缩性能的影响规律。结果表明:反设计方法可准确设计出满足指定压力分布的弯曲压缩面;设计参数中压缩面中段压力梯度的大小(G2和G3)对压缩性能的影响最为显著。
关键词
高超声速进气道
弯曲激波压缩
曲面压缩
反设计
敏感度分析
Keywords
hypersonic inlet curved shock compression curved compression surface
reverse design
sensitivity analysis
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高超声速二元弯曲激波压缩面反设计方法的参数化研究
王磊
张堃元
向有志
南向军
苏纬仪
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
12
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