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高速公路路基沉降与施工控制研究被引量：16: 1; 作者吉力此且宋吉荣《公路工程》北大核心 2018年第2期151-154,161,共5页; 针对高路堤高速公路,控制沉降是提高公路寿命的主要因素。在施工过程中,需对路基填筑速率以及各步骤施工时间进行掌控。以洞新高速公路DK86~DK93为工程实例,对施工过程中路基水平位移与竖向沉降进行了监测,建立了灰色预测模型,通过研究... 展开更多; 关键词路堤路基灰色预测沉降监测施工控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

大粒径卵石地层土压平衡盾构施工的渣土改良被引量：6: 2; 作者吉力此且路军富王国义《城市轨道交通研究》北大核心 2022年第8期126-131,共6页; 大粒径卵石地层土压平衡盾构掘进过程中,需针对不同的地层、地下水位、施工工艺等情况对土仓渣土进行改良。以成都地铁18号线一期工程为例,通过室内试验和理论分析,确定砂卵石地层土压平衡盾构理想渣土的流塑状态、低渗透率和低内摩擦角... 展开更多; 关键词地铁盾构施工大粒径卵石地层渣土改良; 在线阅读下载PDF 职称材料

软岩隧道EPP混凝土受力特征及卸压效果分析被引量：1: 3; 作者吉力此且路军富 +1 位作者王明胜刘锋《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期97-102,共6页; 研究目的:软岩隧道在运营期间由于围岩蠕变导致隧道衬砌发生大变形及开裂,严重影响运营安全。在前期试验取得的EPP(聚丙烯)泡沫混凝土力学参数的基础上,开展软岩隧道EPP泡沫混凝土缓冲层受力特征及卸压效果分析,提出一种抵抗隧道围岩蠕... 展开更多; 关键词聚丙烯泡沫混凝土受力特征让压量卸压效果; 在线阅读下载PDF 职称材料

成都地铁17号线东延伸段膨胀土胀缩变形力学特性被引量：1: 4; 作者吉力此且李江峰 +2 位作者李红学程敏杰陈龙《城市轨道交通研究》北大核心 2023年第5期49-54,64,共7页; 为了研究成都地区典型膨胀土深基坑的支护参数,采用现场调研、室内试验、数据分析和现场监控量测等方法,以成都地铁17号线二期东延伸段威灵站深基坑工程为例,开展膨胀土的自由膨胀率、无荷载膨胀率及膨胀力等胀缩变形力学特性研究。结... 展开更多; 关键词地铁膨胀土胀缩变形; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型抗震缓冲装置的设计及其在简支梁桥中抗震性能的研究: 5; 作者吉力此且宋吉荣《公路工程》北大核心 2018年第1期133-138,共6页; 针对国内外对桥梁缓冲装置的形式和抗震性能研究不足的情况,基于高弹性橡胶材料,设计了一款应用于桥梁的主梁与主梁、主梁与桥台之间的新型桥梁抗震缓冲装置,此装置造价低、拆卸方便且便于维护。通过同济大学加载实验室的液压伺服作动... 展开更多; 关键词桥梁抗震主梁跨径比梁端位移; 在线阅读下载PDF 职称材料

京沪高速铁路某特大桥混凝土防护墙外观质量控制方法研究被引量：1: 6; 作者吉力此且冯云强《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S2期315-318,共4页; 本文以京沪高速铁路丹阳—昆山特大桥常州桥DK1129+590.5—DK1148+522段混凝土防护墙外观质量施工控制为例,总结出适应于质量要求极高的高速铁路建设中桥面混凝土防护墙质量控制的方法,为国内外高速铁路、客运专线及类似工程的桥梁防护... 展开更多; 关键词防护墙外观质量控制方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

近邻复杂建筑物的地铁车站施工安全管控措施研究: 7; 作者吉力此且《河南建材》 2021年第8期25-28,共4页; 21世纪以来,经济得到快速发展,各省会城市陆续开始建设城市地铁。为最大发挥城市地铁的运营效率,多数地铁车站都建设在人员流动大的城市繁华区域。因此地铁站施工对于近邻建筑物的安全管控提出了极其严格的要求。文章以成都地铁车站近... 展开更多; 关键词地铁车站高层建筑高架桥变形控制数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速公路路基沉降与施工控制研究被引量：16: 1; 作者吉力此且宋吉荣; 机构四川广播电视大学中铁八局集团有限公司西南交通大学; 出处《公路工程》北大核心 2018年第2期151-154,161,共5页; 基金四川省交通厅科技项目基金(2012C14-1) 四川省教育厅重点科研项目(17ZA0248); 文摘针对高路堤高速公路,控制沉降是提高公路寿命的主要因素。在施工过程中,需对路基填筑速率以及各步骤施工时间进行掌控。以洞新高速公路DK86~DK93为工程实例,对施工过程中路基水平位移与竖向沉降进行了监测,建立了灰色预测模型,通过研究得出以下结论:DK86~DK93段公路在路堤填筑初期,其路基沉降速率约为10 mm/月,路堤填筑后期沉降速率减小,约为5 mm/月。路基沉降速率连续两个月不超过5 mm/月进行底基层、基层施工,连续两个月不超过2 mm/月进行面层施工。经灰色预测模型可知DK86~DK93段公路在路堤填筑完毕后2个月其沉降速率达到5 mm/月以下,路堤填筑完毕后3个月其沉降速率达到2 mm/月以下。由此得出结论此段高速公路在路堤填筑完毕后2个月可进行公路底基层、基层施工,路堤填筑完毕后3个月后可进行公路面层施工,以保障工程质量。; 关键词路堤路基灰色预测沉降监测施工控制; Keywords embankment subgrade gray prediction settlement monitoring construction control; 分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大粒径卵石地层土压平衡盾构施工的渣土改良被引量：6: 2; 作者吉力此且路军富王国义; 机构成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室四川开放大学高职院中电建成都建设投资有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2022年第8期126-131,共6页; 文摘大粒径卵石地层土压平衡盾构掘进过程中,需针对不同的地层、地下水位、施工工艺等情况对土仓渣土进行改良。以成都地铁18号线一期工程为例,通过室内试验和理论分析,确定砂卵石地层土压平衡盾构理想渣土的流塑状态、低渗透率和低内摩擦角,提出了5个渣土改良方案,并开展相关试验对渣土改良效果进行分析。通过现场实践验证,提出了运用多种渣土改良组合措施,进而获得最优改良方案的新思路。试验结果表明,大粒径砂卵石地层渣土改良最优方案是膨润土泥浆加泡沫剂方案或含有聚合物的膨润土泥浆方案。; 关键词地铁盾构施工大粒径卵石地层渣土改良; Keywords metro shield tunnel construction large pebble stratum muck improvement; 分类号 U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名软岩隧道EPP混凝土受力特征及卸压效果分析被引量：1: 3; 作者吉力此且路军富王明胜刘锋; 机构地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学) 中铁城市发展投资集团有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期97-102,共6页; 基金国家自然科学基金面上项目(51978088) 国家重点实验室自主课题(SKLGP2021Z007); 文摘研究目的:软岩隧道在运营期间由于围岩蠕变导致隧道衬砌发生大变形及开裂,严重影响运营安全。在前期试验取得的EPP(聚丙烯)泡沫混凝土力学参数的基础上,开展软岩隧道EPP泡沫混凝土缓冲层受力特征及卸压效果分析,提出一种抵抗隧道围岩蠕变、减小衬砌变形的方法,为类似隧道工程设计提供参考。研究结论:(1)EPP泡沫混凝土作为软岩隧道缓冲层对衬砌受压有良好的改善效果;(2)以EPP泡沫颗粒含量为64%的混凝土作为缓冲层且厚度为0.8 m时,衬砌受到的压应力最小,衬砌处于全断面受压状态,且极限承载能力最高;(3)缓冲层的让压量是决定其卸压效果的直接原因,缓冲层EPP泡沫含量越高,厚度越大,让压量就越大,卸压效果最好;(4)EPP泡沫混凝土应用于土木工程领域铁路和公路工程方向软岩隧道初期支护与二衬之间缓冲层结构中,其应用前景广阔,为进一步改善EPP泡沫混凝土卸压性能及提升工程实用性,需对材料配合比及压缩特性开展优化研究。; 关键词聚丙烯泡沫混凝土受力特征让压量卸压效果; Keywords polypropylene foam concrete stress characteristics yielding deformation pressure relief effect; 分类号 U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名成都地铁17号线东延伸段膨胀土胀缩变形力学特性被引量：1: 4; 作者吉力此且李江峰李红学程敏杰陈龙; 机构四川开放大学工程技术学院地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学) 中铁十二局集团第四工程有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2023年第5期49-54,64,共7页; 基金中铁建十二局集团科研基金项目(2020研-10)。; 文摘为了研究成都地区典型膨胀土深基坑的支护参数,采用现场调研、室内试验、数据分析和现场监控量测等方法,以成都地铁17号线二期东延伸段威灵站深基坑工程为例,开展膨胀土的自由膨胀率、无荷载膨胀率及膨胀力等胀缩变形力学特性研究。结合现场施工监控量测分析,研究了各施工步骤下基坑的支护桩水平位移、断面支撑轴力和地面竖向位移的情况。研究结果表明:(1)该地区膨胀土主要分布在地下5~10 m深度处,主要为弱膨胀土,自由膨胀率在50%以内;(2)试验土样的无荷载含水率与含水率有较大的关系,遇水后的无荷载膨胀率随着土样含水率的增加而降低;(3)随着土体含水率的增加,试验土样的膨胀力呈线性降低趋势;(4)随着基坑的开挖,支护桩的水平位移逐渐增大,其主要发生在第1道支撑和第3道支撑之间,桩体主要向基坑内侧偏移,少部分向基坑外侧偏移;(5)支撑轴力出现过大的现象,当开挖至轴力监测点ZL32-3支撑位置时,ZL32-1测点处的支撑轴力超过设计值约50 kN;(6)从地面竖向位移监测结果来看,该工程深基坑开挖支护设计总体可控。; 关键词地铁膨胀土胀缩变形; Keywords metro expansive soil swell-shrink deformation; 分类号 P642.116 [天文地球—工程地质学] TU433 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型抗震缓冲装置的设计及其在简支梁桥中抗震性能的研究: 5; 作者吉力此且宋吉荣; 机构四川广播电视大学中铁八局集团有限公司西南交通大学; 出处《公路工程》北大核心 2018年第1期133-138,共6页; 基金四川省交通厅科技项目基金(2012C14-1) 四川省教育厅重点科研项目(17ZA0248); 文摘针对国内外对桥梁缓冲装置的形式和抗震性能研究不足的情况,基于高弹性橡胶材料,设计了一款应用于桥梁的主梁与主梁、主梁与桥台之间的新型桥梁抗震缓冲装置,此装置造价低、拆卸方便且便于维护。通过同济大学加载实验室的液压伺服作动器进行加载,得到该装置的四折线滞回模型和力学模型。并以简支梁桥为例,通过建立有限元模型,分析在不同桥梁孔数、桥墩高度、桥梁跨径以及桥梁跨径比的情况下,对桥梁端位移、主梁轴力、墩顶剪力和碰撞力等关键受力参数进行抗震性能研究,结果表明:该装置可以通过自身变形吸收地震波带来的冲击力,减小地震作用引起桥梁的受力和变形,可明显提高桥梁的抗震性能,具有较高的推广价值。; 关键词桥梁抗震主梁跨径比梁端位移; Keywords bridge seismic resistance main beam span ratio beam end displacement; 分类号 U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名京沪高速铁路某特大桥混凝土防护墙外观质量控制方法研究被引量：1: 6; 作者吉力此且冯云强; 机构四川华新现代职业学院中铁八局集团有限公司; 出处《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S2期315-318,共4页; 文摘本文以京沪高速铁路丹阳—昆山特大桥常州桥DK1129+590.5—DK1148+522段混凝土防护墙外观质量施工控制为例,总结出适应于质量要求极高的高速铁路建设中桥面混凝土防护墙质量控制的方法,为国内外高速铁路、客运专线及类似工程的桥梁防护墙等薄壁墙的外观质量控制提供借鉴。; 关键词防护墙外观质量控制方法; Keywords protective wall appearance quality control methods; 分类号 U445.57 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名近邻复杂建筑物的地铁车站施工安全管控措施研究: 7; 作者吉力此且; 机构成都理工大学四川开放大学; 出处《河南建材》 2021年第8期25-28,共4页; 文摘 21世纪以来,经济得到快速发展,各省会城市陆续开始建设城市地铁。为最大发挥城市地铁的运营效率,多数地铁车站都建设在人员流动大的城市繁华区域。因此地铁站施工对于近邻建筑物的安全管控提出了极其严格的要求。文章以成都地铁车站近邻既有建(构)筑物施工安全管控为研究对象,从施工过程中的安全风险分析、应对施工设计、施工工序的优化、施工组织安排、安全保障等系统进行分析研究,并运用数值模拟计算及工程实例验证等方式,针对近邻复杂周边既有建(构)筑物的城市地铁车站施工安全管控措施,为城市地铁车站的设计和施工控制提出建议。; 关键词地铁车站高层建筑高架桥变形控制数值模拟; 分类号 TU714 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高速公路路基沉降与施工控制研究	吉力此且宋吉荣	《公路工程》北大核心	2018	16	在线阅读下载PDF 职称材料
2	大粒径卵石地层土压平衡盾构施工的渣土改良	吉力此且路军富王国义	《城市轨道交通研究》北大核心	2022	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	软岩隧道EPP混凝土受力特征及卸压效果分析	吉力此且路军富王明胜刘锋	《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	成都地铁17号线东延伸段膨胀土胀缩变形力学特性	吉力此且李江峰李红学程敏杰陈龙	《城市轨道交通研究》北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	新型抗震缓冲装置的设计及其在简支梁桥中抗震性能的研究	吉力此且宋吉荣	《公路工程》北大核心	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	京沪高速铁路某特大桥混凝土防护墙外观质量控制方法研究	吉力此且冯云强	《施工技术》 CAS 北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	近邻复杂建筑物的地铁车站施工安全管控措施研究	吉力此且	《河南建材》	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料