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气口喷射惰性添加剂的正庚烷HCCI燃烧过程的研究
被引量：
1
1
作者
吕兴才
吉利斌
+2 位作者
侯玉春
俎琳琳
黄震
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第1期27-32,共6页
在单缸发动机上对气口喷射多种惰性添加剂(甲醇、乙醇、异丙醇和MTBE)对正庚烷HCC I燃烧的影响进行了比较,结果表明,甲醇对着火抑制效果最显著,但是综合分析热效率和排放等因素,乙醇最佳。接着对乙醇着火控制机理进行了详细的试验研究...
在单缸发动机上对气口喷射多种惰性添加剂(甲醇、乙醇、异丙醇和MTBE)对正庚烷HCC I燃烧的影响进行了比较,结果表明,甲醇对着火抑制效果最显著,但是综合分析热效率和排放等因素,乙醇最佳。接着对乙醇着火控制机理进行了详细的试验研究和化学动力学分析。对排放影响因素分析表明,CO排放更多取决于燃烧温度,而HC主要取决于乙醇的比例。
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关键词
均质充量压缩着火
正庚烷
惰性添加剂
着火控制
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题名
气口喷射惰性添加剂的正庚烷HCCI燃烧过程的研究
被引量：
1
1
作者
吕兴才
吉利斌
侯玉春
俎琳琳
黄震
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第1期27-32,共6页
基金
国家"973"重点基础研究项目(2001CB209208)
上海市重大基础研究项目(05DJ14002)资助。
文摘
在单缸发动机上对气口喷射多种惰性添加剂(甲醇、乙醇、异丙醇和MTBE)对正庚烷HCC I燃烧的影响进行了比较,结果表明,甲醇对着火抑制效果最显著,但是综合分析热效率和排放等因素,乙醇最佳。接着对乙醇着火控制机理进行了详细的试验研究和化学动力学分析。对排放影响因素分析表明,CO排放更多取决于燃烧温度,而HC主要取决于乙醇的比例。
关键词
均质充量压缩着火
正庚烷
惰性添加剂
着火控制
Keywords
HCCI
N-heptane
Reaction inhibitor
Ignition control
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
气口喷射惰性添加剂的正庚烷HCCI燃烧过程的研究
吕兴才
吉利斌
侯玉春
俎琳琳
黄震
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007
1
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参考文献
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