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公路桥梁规范对简支梁桥汽车荷载效应比较研究
被引量：
2
1
作者
司绍东
《兰州工业学院学报》
2016年第5期13-17,共5页
为了对中国现行公路桥梁汽车荷载效应进行研究,以简支梁空心板梁桥为例,在不同跨度上分别使用公路桥梁新旧规范的汽车荷载模式进行加载,计算出主梁各控制截面的最大弯矩和剪力,对比出新旧规范设计标准的汽车荷载效应之间的差异;研究桥...
为了对中国现行公路桥梁汽车荷载效应进行研究,以简支梁空心板梁桥为例,在不同跨度上分别使用公路桥梁新旧规范的汽车荷载模式进行加载,计算出主梁各控制截面的最大弯矩和剪力,对比出新旧规范设计标准的汽车荷载效应之间的差异;研究桥梁跨度和冲击系数对汽车荷载效应的影响,得出其变化规律.在分析新旧规范汽车标准荷载效应之间差异的基础上,为桥梁设计控制荷载的选择提供依据,也为既有桥梁的承载能力评估和旧桥加固提供初步研究对策.
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关键词
公路桥梁
汽车荷载
荷载效应
承载能力
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职称材料
题名
公路桥梁规范对简支梁桥汽车荷载效应比较研究
被引量：
2
1
作者
司绍东
机构
兰州交通大学土木工程学院
出处
《兰州工业学院学报》
2016年第5期13-17,共5页
文摘
为了对中国现行公路桥梁汽车荷载效应进行研究,以简支梁空心板梁桥为例,在不同跨度上分别使用公路桥梁新旧规范的汽车荷载模式进行加载,计算出主梁各控制截面的最大弯矩和剪力,对比出新旧规范设计标准的汽车荷载效应之间的差异;研究桥梁跨度和冲击系数对汽车荷载效应的影响,得出其变化规律.在分析新旧规范汽车标准荷载效应之间差异的基础上,为桥梁设计控制荷载的选择提供依据,也为既有桥梁的承载能力评估和旧桥加固提供初步研究对策.
关键词
公路桥梁
汽车荷载
荷载效应
承载能力
Keywords
highway bridge
vehicle load
vehicle load effect
bearing capacity
分类号
U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
公路桥梁规范对简支梁桥汽车荷载效应比较研究
司绍东
《兰州工业学院学报》
2016
2
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