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题名某款轻卡空调系统热负荷计算
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作者
王力军
司富贵
王金虎
陈怀强
李冰先
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机构
中国重汽集团东南亚大区
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出处
《重型汽车》
2025年第3期41-42,44,共3页
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文摘
本文针对某款轻卡车型的空调系统进行了乘员舱热负荷的计算分析,主要目的是准确匹配空调系统的制冷能力,防止由于制冷能力不够影响驾驶员的舒适性,以及制冷能力偏大导致多耗电量。通过对车身围护结构、玻璃窗、新风漏风、乘员散热及其他热源的热负荷进行详细计算,得出车内理论总热负荷。基于此,确定了空调系统的额定制冷量,并对蒸发器、冷凝器及压缩机的性能参数进行选型计算。研究结果表明,合理的空调制冷量匹配不仅能提高乘员的舒适性,还能有效降低能源消耗,为新车型开发中的空调系统设计提供理论依据。
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关键词
轻卡空调系统
热负荷计算
制冷量匹配
蒸发器
冷凝器
压缩机选型
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分类号
U463.8
[交通运输工程]
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