期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
车轮型面磨耗耦合车轮多边形对车辆动态响应的影响研究
1
作者
李洪晓
李莉
+4 位作者
张云飞
叶长鑫
孙宇铎
俞鑫源
李政
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期4240-4252,共13页
地铁车辆运行过程中,车轮磨耗是不可避免的问题。作为车轮的典型磨耗形式,型面磨耗和多边形均对车辆的服役性能产生显著影响。为探究2种磨耗形式的耦合作用及其对车辆性能响应的影响规律,首先基于现场实测数据分析了车轮型面磨耗和车轮...
地铁车辆运行过程中,车轮磨耗是不可避免的问题。作为车轮的典型磨耗形式,型面磨耗和多边形均对车辆的服役性能产生显著影响。为探究2种磨耗形式的耦合作用及其对车辆性能响应的影响规律,首先基于现场实测数据分析了车轮型面磨耗和车轮多边形的演变规律。其次,采用现场实测与数值模拟相结合的研究方法,系统分析了车轮型面磨耗耦合车轮多边形对车辆运行稳定性、平稳性以及曲线通过性能的影响规律。研究结果表明:车轮型面磨耗会降低车辆的临界速度,以踏面发生凹磨时最为显著;耦合车轮多边形后,临界速度随着多边形阶次增大而逐渐下降,且下降幅度与波深成正比。值得强调的是,当多边形阶次为10阶且波深为0.2 mm时,临界速度仅为61 km/h,严重影响车辆的运行稳定性。而且,车辆运行平稳性同样易受车轮型面磨耗的影响,但耦合车轮多边形对平稳性指标的影响较小。另外,型面4种磨耗工况下,耦合5阶以上的车轮多边形往往会引起曲线通过性能指标上升。若型面磨耗形式为凹磨,会加剧车轮多边形对轮轨横向力和磨耗指数的不良影响,导致幅值上升更为显著。与之相反,若型面在名义滚动圆附近的磨耗深度差异较小,型面局部变化均匀,将会在一定程度上抑制车轮多边形产生的不良影响。研究结果可为轨道车辆车轮磨耗检测和维护提供参考,从而进一步保证车辆的安全运行。
展开更多
关键词
地铁车辆
车轮型面磨耗
车轮多边形
耦合作用
车辆性能响应
在线阅读
下载PDF
职称材料
不同体制国家水权交易价格比较研究——以湛江市为例
被引量：
2
2
作者
叶长鑫
苏春生
+1 位作者
房春艳
陈晓宏
《人民珠江》
2020年第4期1-7,共7页
水权交易是各国利用市场机制优化配置水资源、解决水问题的重要途径。以湛江市为例,运用全成本定价法研究中美2个不同体制国家在水权交易价格上的差异,并进行两国在水权交易价格、水市场建设和监管机制上的水权交易适应性分析。最后提...
水权交易是各国利用市场机制优化配置水资源、解决水问题的重要途径。以湛江市为例,运用全成本定价法研究中美2个不同体制国家在水权交易价格上的差异,并进行两国在水权交易价格、水市场建设和监管机制上的水权交易适应性分析。最后提出推进中国水权交易进一步发展的几点建议。
展开更多
关键词
水权
水权交易
全成本定价法
湛江市
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
车轮型面磨耗耦合车轮多边形对车辆动态响应的影响研究
1
作者
李洪晓
李莉
张云飞
叶长鑫
孙宇铎
俞鑫源
李政
机构
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室
广州地铁集团有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
出处
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期4240-4252,共13页
基金
上海市自然科学基金资助项目(20ZR1460700)
上海市多网多模式轨道交通协同创新中心和同济大学实验教改专项(2860104036)。
文摘
地铁车辆运行过程中,车轮磨耗是不可避免的问题。作为车轮的典型磨耗形式,型面磨耗和多边形均对车辆的服役性能产生显著影响。为探究2种磨耗形式的耦合作用及其对车辆性能响应的影响规律,首先基于现场实测数据分析了车轮型面磨耗和车轮多边形的演变规律。其次,采用现场实测与数值模拟相结合的研究方法,系统分析了车轮型面磨耗耦合车轮多边形对车辆运行稳定性、平稳性以及曲线通过性能的影响规律。研究结果表明:车轮型面磨耗会降低车辆的临界速度,以踏面发生凹磨时最为显著;耦合车轮多边形后,临界速度随着多边形阶次增大而逐渐下降,且下降幅度与波深成正比。值得强调的是,当多边形阶次为10阶且波深为0.2 mm时,临界速度仅为61 km/h,严重影响车辆的运行稳定性。而且,车辆运行平稳性同样易受车轮型面磨耗的影响,但耦合车轮多边形对平稳性指标的影响较小。另外,型面4种磨耗工况下,耦合5阶以上的车轮多边形往往会引起曲线通过性能指标上升。若型面磨耗形式为凹磨,会加剧车轮多边形对轮轨横向力和磨耗指数的不良影响,导致幅值上升更为显著。与之相反,若型面在名义滚动圆附近的磨耗深度差异较小,型面局部变化均匀,将会在一定程度上抑制车轮多边形产生的不良影响。研究结果可为轨道车辆车轮磨耗检测和维护提供参考,从而进一步保证车辆的安全运行。
关键词
地铁车辆
车轮型面磨耗
车轮多边形
耦合作用
车辆性能响应
Keywords
subway vehicles
wheel profile wear
wheel polygon
coupling effect
vehicle performance response
分类号
U270.11 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
不同体制国家水权交易价格比较研究——以湛江市为例
被引量：
2
2
作者
叶长鑫
苏春生
房春艳
陈晓宏
机构
中山大学水资源与环境研究中心
广东省华南地区水安全调控工程技术研究中心
华南地区水循环与水安全广东普通高校重点实验室
出处
《人民珠江》
2020年第4期1-7,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51861125203、91547202)
广州市水务科技项目(穗污管办合字〔2017〕第28号)。
文摘
水权交易是各国利用市场机制优化配置水资源、解决水问题的重要途径。以湛江市为例,运用全成本定价法研究中美2个不同体制国家在水权交易价格上的差异,并进行两国在水权交易价格、水市场建设和监管机制上的水权交易适应性分析。最后提出推进中国水权交易进一步发展的几点建议。
关键词
水权
水权交易
全成本定价法
湛江市
Keywords
water rights
water rights trade
full-cost pricing
Zhanjiang City
分类号
TV213.4 [水利工程—水文学及水资源]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车轮型面磨耗耦合车轮多边形对车辆动态响应的影响研究
李洪晓
李莉
张云飞
叶长鑫
孙宇铎
俞鑫源
李政
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
不同体制国家水权交易价格比较研究——以湛江市为例
叶长鑫
苏春生
房春艳
陈晓宏
《人民珠江》
2020
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
