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混凝土箱梁的水化热温度分析 被引量:32
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作者 叶见曙 阮静 +1 位作者 钱培舒 贾琳 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期7-9,共3页
通过对跨径为 16 5m的南京长江二桥北汊主桥预应力混凝土连续箱梁温度测试结果的分析 ,阐述了箱梁混凝土早期水化热温度发展的特点 ,提出了防止温差过大而引起混凝土开裂的工程措施。
关键词 预应力混凝土 箱形梁 水化热 桥梁 温度 裂缝
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混凝土箱梁温度分布观测与研究 被引量:146
2
作者 叶见曙 贾琳 钱培舒 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期788-793,共6页
结合南京长江第二大桥北汊桥悬臂施工控制 ,在 3个箱梁节段混凝土中埋设了WZP 0 3 5铂热敏电阻作为温度测点并分别进行了 3个白天的箱梁混凝土现场观测 .观测结果表明 :太阳辐射作用下 ,混凝土箱梁沿截面高度的温度分布为非线性分布 .... 结合南京长江第二大桥北汊桥悬臂施工控制 ,在 3个箱梁节段混凝土中埋设了WZP 0 3 5铂热敏电阻作为温度测点并分别进行了 3个白天的箱梁混凝土现场观测 .观测结果表明 :太阳辐射作用下 ,混凝土箱梁沿截面高度的温度分布为非线性分布 .对实测的温度及相应温差按最小二乘法进行回归分析 ,提出了公路桥梁混凝土箱梁温差计算模式 :箱梁顶板上边缘最大温差值为2 0℃ ,向下至腹板按指数函数分布 ;而底板下边缘最大温差为 1 5℃ ,并且在 2 0 0mm高度内按直线变化 .沿桥轴线方向不同位置和不同高度的箱梁混凝土温度的观测和研究结果表明 。 展开更多
关键词 观测 桥梁工程 混凝土箱梁 太阳隔射 温度分布
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预应力混凝土多T梁桥的极限承载力 被引量:10
3
作者 叶见曙 张剑 黄剑峰 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期106-111,共6页
针对预应力混凝土多T梁桥,基于实体退化壳单元,研究了多T梁桥极限承载力的计算方法.利用Owen屈服准则、Hinton压碎准则和双折线模型考虑了混凝土和钢筋的材料非线性效应,有效地模拟了预应力混凝土多T梁桥的开裂、屈服和失效全过程.引入... 针对预应力混凝土多T梁桥,基于实体退化壳单元,研究了多T梁桥极限承载力的计算方法.利用Owen屈服准则、Hinton压碎准则和双折线模型考虑了混凝土和钢筋的材料非线性效应,有效地模拟了预应力混凝土多T梁桥的开裂、屈服和失效全过程.引入实体退化壳单元理论,描述了预应力混凝土多T梁桥,其中普通钢筋和预应力钢筋采用分层单元模拟,并根据所采用的非线性理论编制了相应的非线性计算程序.结合预应力混凝土多T梁桥实桥破坏性试验资料比较可知,理论计算结果与试验数据吻合良好,研究表明用实体退化壳单元模拟预应力混凝土多T梁桥是可行的,相应的极限承载力计算方法和计算程序是正确的. 展开更多
关键词 多T梁桥 预应力混凝土 极限承载力 实体退化壳单元 非线性
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混凝土桥梁拼接后收缩徐变计算方法分析 被引量:16
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作者 叶见曙 温庆杰 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期899-903,920,共6页
为分析混凝土收缩徐变对新旧拼接混凝土桥梁的影响,考虑每个计算步长内由混凝土收缩引起的应力的徐变作用和混凝土的弹性模量变化,根据能量原理推导了混凝土收缩徐变的位移法基本方程。分别按每个计算步长内应力为变值和常值,采用增量... 为分析混凝土收缩徐变对新旧拼接混凝土桥梁的影响,考虑每个计算步长内由混凝土收缩引起的应力的徐变作用和混凝土的弹性模量变化,根据能量原理推导了混凝土收缩徐变的位移法基本方程。分别按每个计算步长内应力为变值和常值,采用增量法推导了每个计算步长内收缩徐变的递推计算公式,并编制了相应的计算程序。对比分析表明,按每个计算步长内应力为变值的计算结果与实测值吻合良好,与每个计算步长内应力为常值相比,可以增大计算步长,减少叠加次数,大大加快程序计算速度。 展开更多
关键词 桥梁拓宽 收缩 徐变 能量原理 位移法
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钢板在混凝土中锚固性能的试验研究 被引量:2
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作者 叶见曙 王斐峰 王键 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1998年第6期117-122,共6页
钢板在混凝土中锚固性能是保证预制拼接梁结构钢接头可靠工作的重要问题.本文通过预埋钢板的混凝土梁对比试验,着重研究了加焊抗剪栓筋钢板在混凝土中的锚固性能与受力机理,并提出了钢板锚固区计算方法.
关键词 预制拼接梁 结构钢接头 抗剪栓筋/栓钉 受力机理 桥梁工程 拼接接头 钢板 混凝土 锚固性能 试验研究
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连续斜支承梁的计算模式及受载特性分析 被引量:6
6
作者 叶见曙 黄平明 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第2期74-80,48,共8页
本文在充分考虑了连续斜支承梁的支承特性后,提出了连续斜支承梁的弹性支承计算图式,并以空间梁单元为基本工具对连续斜支承梁进行求解,这为连续斜支承梁的研究提供了另一条思路.文中最后给出一个算例,与刚性支承模式进行了比较,并对连... 本文在充分考虑了连续斜支承梁的支承特性后,提出了连续斜支承梁的弹性支承计算图式,并以空间梁单元为基本工具对连续斜支承梁进行求解,这为连续斜支承梁的研究提供了另一条思路.文中最后给出一个算例,与刚性支承模式进行了比较,并对连续斜支承梁的影响因素进行了分析. 展开更多
关键词 斜梁 连续梁 弹性支承 计算 载荷
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桥头引道工后沉降控制标准的研究 被引量:56
7
作者 叶见曙 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1997年第3期12-17,共6页
桥头引道沉降控制是防止桥头跳车现象的关键问题.本文在设置桥头搭板时桥台基础和引道土体之间差异沉降分析的基础上,讨论并建议桥头容许纵坡变化值[Δi]=0.4%。
关键词 桥头引道 沉降控制 工后沉降 桥头搭板
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钢—混凝土结合梁桥的新结构形式 被引量:2
8
作者 叶见曙 谢发祥 阮静 《国外桥梁》 2000年第3期1-6,共6页
提出一种使钢桥更加经济的设计策略 ,即将钢、混凝土结构结合并在制造时尽量避免焊接。填充混凝土的钢管梁具有很高的强度和延性 ,能为桥梁提供经济、合理的解决方案。钢厂的产品或在制作过程中采用冷加工可以大大减少焊接工作量 ,所以... 提出一种使钢桥更加经济的设计策略 ,即将钢、混凝土结构结合并在制造时尽量避免焊接。填充混凝土的钢管梁具有很高的强度和延性 ,能为桥梁提供经济、合理的解决方案。钢厂的产品或在制作过程中采用冷加工可以大大减少焊接工作量 ,所以应当在主梁中更多的采用。有 5座采用钢管梁或冷加工钢梁的组合梁桥已经建成 ,并对这些桥的结构性能和强度进行了研究。这种桥梁已在一些目标工程的设计中采用。研究表明 ,新型组合桥梁的结构是经济。 展开更多
关键词 结合梁桥 铁路桥 公路桥 钢管混凝土 悬索桥
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薄壁箱梁剪力滞效应研究理论的若干问题讨论 被引量:41
9
作者 吴文清 叶见曙 +2 位作者 杨效中 蒋正国 李宏江 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期53-57,共5页
对我国在预应力混凝土箱梁结构剪力滞效应方面的主要研究方法进行了评述 ,通过实例比较各方法的计算精度和适用范围 ,并提出了有待于进一步研究解决的若干问题及其研究的努力方向。这对于加速箱梁剪力滞理论的深入研究 ,为大跨、新型桥... 对我国在预应力混凝土箱梁结构剪力滞效应方面的主要研究方法进行了评述 ,通过实例比较各方法的计算精度和适用范围 ,并提出了有待于进一步研究解决的若干问题及其研究的努力方向。这对于加速箱梁剪力滞理论的深入研究 ,为大跨、新型桥梁结构的性能评价提供正确的计算模型有一定的参考价值。 展开更多
关键词 薄壁结构 剪力滞效应 桥梁 预应力混凝土箱梁桥 计算方法 研究理论 研究方法
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高强度混凝土水化热的研究 被引量:62
10
作者 阮静 叶见曙 +1 位作者 谢发祥 王键 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期53-56,共4页
为了解高强度混凝土水化热温度的特点 ,从而为今后同类材料结构的温度控制打下基础 ,本文采用实测数据研究与理论分析相结合的方法 ,比较了高强度混凝土与普通混凝土在绝热温升和实测温度值方面的区别 ,论述了水化热温升对高强度混凝土... 为了解高强度混凝土水化热温度的特点 ,从而为今后同类材料结构的温度控制打下基础 ,本文采用实测数据研究与理论分析相结合的方法 ,比较了高强度混凝土与普通混凝土在绝热温升和实测温度值方面的区别 ,论述了水化热温升对高强度混凝土强度发展的不利影响和对高强度混凝土冬季施工的有利影响 ,并讨论提出了高强度混凝土的温度控制标准 .文章认为 ,对厚度超过 1m的高强混凝土构件 ,应当采取相应的温度控制措施 ,控制构件的最高温度不超过 70℃ ,构件内外最大温差不超过 30℃ . 展开更多
关键词 高强混凝土 水化热 温度控制 结构 施工
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波形腹板箱梁的扭转与畸变分析及试验研究 被引量:55
11
作者 李宏江 叶见曙 +1 位作者 万水 吴文清 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期1-4,共4页
以箱梁理论为基础,对波形钢腹板箱梁的扭转和畸变效应进行了分析,提出了该种箱梁结构约束扭转计算方法和畸变计算模式。2根模型试验梁的静载试验结果表明,在波形钢腹板箱梁的设计计算中,约束扭转翘曲正应力采用A.A乌曼斯基理论,畸变采... 以箱梁理论为基础,对波形钢腹板箱梁的扭转和畸变效应进行了分析,提出了该种箱梁结构约束扭转计算方法和畸变计算模式。2根模型试验梁的静载试验结果表明,在波形钢腹板箱梁的设计计算中,约束扭转翘曲正应力采用A.A乌曼斯基理论,畸变采用弹性地基梁法,二者叠加所得的翘曲正应力能够满足工程精度的要求。 展开更多
关键词 波形钢腹板 箱梁 扭转 畸变 模型试验
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装配式混凝土铰接板桥铰缝剪力计算 被引量:21
12
作者 俞博 叶见曙 +2 位作者 张剑 于春江 张婷 《深圳大学学报(理工版)》 EI CAS 北大核心 2011年第1期60-64,共5页
将装配式混凝土铰接板桥比拟成横向抗弯和抗扭刚度为零的正交异性板,得到铰接板挠曲面微分方程,推导出对边简支铰接矩形板挠度与横向剪力的解析解,并分析剪力分布规律以及剪力峰值受铰接板桥特性的影响因素.结果表明,铰缝剪力属于车辆... 将装配式混凝土铰接板桥比拟成横向抗弯和抗扭刚度为零的正交异性板,得到铰接板挠曲面微分方程,推导出对边简支铰接矩形板挠度与横向剪力的解析解,并分析剪力分布规律以及剪力峰值受铰接板桥特性的影响因素.结果表明,铰缝剪力属于车辆轮载作用下的局部受力问题,其峰值主要与板的截面特性及跨径有关.得到了JTG D60-2004车辆荷载作用下混凝土铰接板桥铰缝剪力最大值的曲线图. 展开更多
关键词 桥梁工程 铰接板 正交异性板 铰缝 横向剪力 车辆荷载
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波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应的空间有限元分析 被引量:72
13
作者 吴文清 万水 +1 位作者 叶见曙 方太云 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第9期31-36,共6页
采用空间有限元法分析了波形钢腹板组合箱梁的剪力滞效应及主要结构参数对剪力滞效应的影响 ,并通过模型试验验证了计算模型的可靠性 ;提出了可供工程设计用的剪力滞系数计算经验公式和实用图表 ;
关键词 剪力滞效应 有限元分析 组合箱梁 波形钢腹板
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基于长期观测的混凝土箱梁温度与应变分析 被引量:19
14
作者 雷笑 叶见曙 +1 位作者 王毅 吴文清 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2010年第2期230-234,239,共6页
基于对某预应力混凝土连续箱梁桥为期5年的温度与应变观测,系统地研究了混凝土箱梁截面内最大竖向温差以及各部位混凝土应变随时间长期变化的规律.基于相关性分析提出了一种由环境最高温度对无铺装层和有100 mm沥青铺装层的混凝土箱梁... 基于对某预应力混凝土连续箱梁桥为期5年的温度与应变观测,系统地研究了混凝土箱梁截面内最大竖向温差以及各部位混凝土应变随时间长期变化的规律.基于相关性分析提出了一种由环境最高温度对无铺装层和有100 mm沥青铺装层的混凝土箱梁竖向正温差的极限值进行预测的方法,得到的有100 mm沥青铺装层的混凝土箱梁的日最大竖向正温差和箱外日最高温度的相关系数为0.73,在此基础上得到了相应的混凝土箱梁计算梯度温度模式.通过回归分析得到了混凝土箱梁应变增量和最大竖向正温差的关系式,得到的底板纵向日最大应变增量和日最大正温差的相关系数为0.64,由此可对混凝土箱梁应变增量的大小进行评估. 展开更多
关键词 混凝土桥梁 温度观测 温度梯度 温度效应 应变
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风环境对大体积混凝土桥塔施工水化热的影响分析 被引量:12
15
作者 熊文 尤吉 +2 位作者 房涛 叶见曙 易岳林 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期941-946,共6页
采用数值模拟结合现场监测的方法研究了复杂风环境对跨江、跨海大桥大体积混凝土桥塔施工水化热的影响.首先,提出了风环境下混凝土水化热的理论计算方法,并基于实际背景工程考虑风环境,对大体积混凝土桥塔施工过程中的水化热效应进行数... 采用数值模拟结合现场监测的方法研究了复杂风环境对跨江、跨海大桥大体积混凝土桥塔施工水化热的影响.首先,提出了风环境下混凝土水化热的理论计算方法,并基于实际背景工程考虑风环境,对大体积混凝土桥塔施工过程中的水化热效应进行数值模拟;然后,利用现场实际监测数据,对模拟的准确性进行验证;最后,利用此数值模型,针对风特征及结构参数进行分析.分析结果表明:环境平均风速增大会使混凝土桥塔节段内的水化热温度极值降低,但其表面温度梯度增加,开裂可能性也相应增大;结构尺寸的增大会削弱风环境对混凝土水化热的影响,但由尺寸增大引起的刚度增加会导致水化热最大主拉应力明显增大,从而引起混凝土开裂;同一风环境下,桥塔截面形式的改变对浇筑过程中结构内部温度梯度、极值分布以及主应力大小影响明显. 展开更多
关键词 桥塔施工 风环境 水化热 数值模型 参数分析
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波形钢板内衬混凝土部位抗剪强度 被引量:12
16
作者 张峰 李术才 +5 位作者 叶见曙 姜瑞娟 高磊 姚晨 张万志 曹原 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1264-1270,共7页
为了研究波形钢腹板内衬混凝土部位的抗剪性能,基于室内模型试验,开展了内衬混凝土的直钢板和波形钢板抗剪试验,同时采用不设内衬混凝土的直钢板和波形钢板模型进行对比试验研究.提出了波形钢板内衬混凝土部位的拉-压杆抗剪强度计算模型... 为了研究波形钢腹板内衬混凝土部位的抗剪性能,基于室内模型试验,开展了内衬混凝土的直钢板和波形钢板抗剪试验,同时采用不设内衬混凝土的直钢板和波形钢板模型进行对比试验研究.提出了波形钢板内衬混凝土部位的拉-压杆抗剪强度计算模型,给出了压杆宽度影响系数值为0.188.试验结果表明,内衬混凝土受压杆与波形钢腹板受拉杆形成X桁架,共同提供抗剪承载能力.设置内衬混凝土的波形钢板抗剪强度比对应的直钢板大.在波形钢腹板箱梁正常使用阶段的应力验算时,可直接采用波形钢腹板和内衬混凝土的刚度比值进行验算. 展开更多
关键词 波形钢腹板 内衬混凝土 抗剪强度 压杆 拉杆
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伊家河刚架拱桥病害的结构分析 被引量:25
17
作者 李宏江 叶见曙 虞建成 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期19-22,共4页
针对伊家河钢筋混凝土刚架拱桥所产生的病害 ,利用空间有限元建立全桥模型 ,分析了横系梁对刚架拱桥横向整体刚度的影响 ,指出在刚架拱桥的设计 ,特别是在施工中应重视横系梁与拱片的有效联结。还对单块微弯板进行了空间静力分析 ,进一... 针对伊家河钢筋混凝土刚架拱桥所产生的病害 ,利用空间有限元建立全桥模型 ,分析了横系梁对刚架拱桥横向整体刚度的影响 ,指出在刚架拱桥的设计 ,特别是在施工中应重视横系梁与拱片的有效联结。还对单块微弯板进行了空间静力分析 ,进一步说明了造成微弯板病害的力学机理 。 展开更多
关键词 刚架拱桥 结构分析 桥梁病害 有限元法 横梁 微弯板病害
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辅助墩对大跨度高低塔PC斜拉桥的受力影响分析 被引量:13
18
作者 裴炳志 叶见曙 +1 位作者 李学文 颜东惶 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期23-26,共4页
通过分析辅助墩对荆州长江公路大桥南汊通航孔主桥的受力影响,探讨了辅助墩与高低塔斜拉桥结构受力的关系,分析了辅助墩设置的最佳位置,并提出了不设置辅助墩所面临的问题及相应的解决办法,可为同类斜拉桥的结构分析、设计提供参考。
关键词 斜拉桥 辅助墩 高低塔 内力 变形 力学分析
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连续梁桥跨河施工支架研究 被引量:13
19
作者 刘华 叶见曙 +1 位作者 刘键 李延安 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期39-41,61,共4页
主要研究了采用装配式公路钢桥桁架(通常称为贝雷架)做为支架进行连续梁桥现浇箱梁混凝土的施工方法;研究了跨河施工支架的技术方案,特别是施工支架在桥墩上的刚性斜撑,同时结合现场试验研究了施工支架的分析计算方法及变形。研究表明,... 主要研究了采用装配式公路钢桥桁架(通常称为贝雷架)做为支架进行连续梁桥现浇箱梁混凝土的施工方法;研究了跨河施工支架的技术方案,特别是施工支架在桥墩上的刚性斜撑,同时结合现场试验研究了施工支架的分析计算方法及变形。研究表明,采用装配式公路钢桥桁架解决跨河预应力混凝土连续梁现浇混凝土施工支架问题是有效的。 展开更多
关键词 施工支架 连续梁 桥梁施工 计算 分析
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冲刷环境对桥墩冲刷空间形态影响的仿真分析 被引量:15
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作者 熊文 姚浩 +1 位作者 CAI C.S. 叶见曙 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期108-114,共7页
为研究环境对桥墩冲刷的影响,基于K-ε湍流模型建立了桥墩冲刷及冲刷环境数值仿真模型.对其三维仿真建模过程中的4个关键问题分别进行深入研究并提出优选的解决方法,特别关注三维边界条件的动态更新以及计算收敛性的算法改进.进而利用B.... 为研究环境对桥墩冲刷的影响,基于K-ε湍流模型建立了桥墩冲刷及冲刷环境数值仿真模型.对其三维仿真建模过程中的4个关键问题分别进行深入研究并提出优选的解决方法,特别关注三维边界条件的动态更新以及计算收敛性的算法改进.进而利用B.W.Melville经典实验对提出的桥墩冲刷精细化仿真方法从空间形态的角度进行多方面准确性验证.最后基于该精细化仿真方法,对CFD计算软件Fluent二次开发,进行精细化参数分析.计算结果表明:桥墩尺寸与最大冲刷深度以及流速与最大冲刷深度均存在近似线性关系,选择合适的桥墩形式、降低桥墩有效宽度、降低墩前水流流速以及选择合适的水流深度均可明显降低桥墩冲刷深度.不同冲刷环境参数取值对桥墩冲刷空间形态所产生的不同影响可以为桥墩主动抗冲刷设计与选型提供合理的理论基础与依据. 展开更多
关键词 桥墩冲刷 仿真建模 几何参数 流场形态参数 参数分析 抗冲刷设计
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