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单个微凸体接触过程中的闪点温度研究 被引量:4
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作者 刘雨薇 张卫正 叶福浩 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期90-93,126,共5页
为了对滑动摩擦副表面的闪点温度进行有效评估,以相对滑动粗糙表面上的单个微凸体间的瞬态接触导热过程为研究对象,假设两个粗糙表面上各自有一个微凸体发生接触,理论分析了滑动速度、最大贯穿深度、摩擦系数以及材料的热物性参数等因... 为了对滑动摩擦副表面的闪点温度进行有效评估,以相对滑动粗糙表面上的单个微凸体间的瞬态接触导热过程为研究对象,假设两个粗糙表面上各自有一个微凸体发生接触,理论分析了滑动速度、最大贯穿深度、摩擦系数以及材料的热物性参数等因素对闪点温度的影响。研究表明,接触面中心位置处的闪点温度随着接触时间的延长而升高,在总的接触时长的82.5%时刻,闪点温度达到最大值,之后随着接触时间的延长,闪点温度逐渐降低,最大闪点温度比Archard模型的预测结果高10%。此外,最大闪点温度与滑动速度的平方根、最大贯穿深度的3/4次方、摩擦系数以及复合杨氏模量成正比,与热导率、密度和比热容的乘积成反比。该研究结果为后续滑动摩擦副摩擦磨损机理的研究奠定了理论基础。 展开更多
关键词 滑动粗糙面 微凸体接触 闪点温度
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双粗糙滑动表面间接触热导研究 被引量:3
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作者 刘雨薇 叶福浩 +2 位作者 李和言 吴健鹏 孙能祥 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第22期178-183,共6页
粗糙表面之间的接触热导对机械设备的可靠性和使用寿命具有非常重要的影响。对相对滑动的两个粗糙表面之间的有效接触热导进行了分析和预测,得到了适用于不同Pe数下的接触热导计算公式。研究表明:高Pe数下,滑动粗糙表面间的有效接触热... 粗糙表面之间的接触热导对机械设备的可靠性和使用寿命具有非常重要的影响。对相对滑动的两个粗糙表面之间的有效接触热导进行了分析和预测,得到了适用于不同Pe数下的接触热导计算公式。研究表明:高Pe数下,滑动粗糙表面间的有效接触热导不仅与接触压强、材料热物性参数以及表面粗糙度有关,而且与滑动速度的平方根成正比;低Pe数或者静态下,材料参数、微凸体峰顶半径一定时,有效接触热导与接触压强成近似线性关系。该研究结果可为表面强化换热提供设计依据。 展开更多
关键词 滑动接触 粗糙表面 接触热导(TCC) 热传导 Peclet数
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高强度自攻螺栓紧固扭矩异常的控制方法 被引量:1
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作者 刘雨薇 叶福浩 +2 位作者 孙园植 武养卓 王帅 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2021年第1期152-156,共5页
针对发动机上的自攻螺栓在拧紧过程中连接件出现黏着磨损问题,结合力学和摩擦学分析,发现过高的拧紧转速是导致螺纹副发生黏着磨损和连接件紧固失效的主要原因。在拧紧过程中,不同阶段的拧紧转速不同,贴合阶段应采取200 r/min的转速,以... 针对发动机上的自攻螺栓在拧紧过程中连接件出现黏着磨损问题,结合力学和摩擦学分析,发现过高的拧紧转速是导致螺纹副发生黏着磨损和连接件紧固失效的主要原因。在拧紧过程中,不同阶段的拧紧转速不同,贴合阶段应采取200 r/min的转速,以降低自攻螺栓攻入过程的发热量,从而消除连接件材料受高温软化而导致的黏着磨损;在拧紧阶段,应采取较低转速来保证拧紧的精度。结果表明,采用降低拧紧转速和分步拧紧的方法,可以解决连接副的黏着磨损问题,紧固扭矩稳定,满足技术要求。 展开更多
关键词 自攻螺栓 拧紧转速 紧固扭矩异常 黏着磨损
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发动机曲轴摩擦转矩监控系统优化 被引量:2
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作者 刘雨薇 叶福浩 陈浩 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2020年第3期95-98,102,共5页
针对人工判定发动机曲轴摩擦转矩存在可信度低的问题,文章设计了曲轴摩擦转矩的监控系统,包括设备与发动机配合的夹持适配机构、监测硬件和程序。通过对曲轴摩擦转矩进行分段监测,同时基于6 Sigma原则来设定和优化摩擦转矩监控阈值,实... 针对人工判定发动机曲轴摩擦转矩存在可信度低的问题,文章设计了曲轴摩擦转矩的监控系统,包括设备与发动机配合的夹持适配机构、监测硬件和程序。通过对曲轴摩擦转矩进行分段监测,同时基于6 Sigma原则来设定和优化摩擦转矩监控阈值,实现对摩擦转矩的准确监测,摩擦转矩真实反映摩擦副的配合状态。通过异物试验验证优化后的摩擦转矩检测系统对异常发动机筛选的合理性和有效性。试验表明,夹持适配机构使摩擦转矩监控系统工作稳定,监测程序分为2个阶段设置,且基于6 Sigma原则来优化摩擦监控阈值能够很好满足使用要求。 展开更多
关键词 汽车发动机 曲轴连杆机构 摩擦转矩 6 SIGMA
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考虑接触热导的往复滑动条件下的数值传热分析 被引量:1
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作者 刘雨薇 叶福浩 +2 位作者 李和言 吴健鹏 潘盈卓 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期160-164,203,共6页
目的研究往复滑动条件下具有体积温差的两个粗糙界面间的传热特点。方法基于传热学理论,考虑界面间的接触热导,建立往复滑动粗糙界面间的传热模型。采用ABAQUS有限元软件中的子程序GAPCON,将接触热导定义为滑动速度、接触压强、材料热... 目的研究往复滑动条件下具有体积温差的两个粗糙界面间的传热特点。方法基于传热学理论,考虑界面间的接触热导,建立往复滑动粗糙界面间的传热模型。采用ABAQUS有限元软件中的子程序GAPCON,将接触热导定义为滑动速度、接触压强、材料热参数以及表面粗糙度的函数,通过数值仿真研究无量纲振幅S0、无量纲频率ω以及界面接触热导的度量参数ξ对无量纲平均热流密度的影响。结果当ω<10^5.39,S0<8时,随无量纲频率和振幅的增大,无量纲平均热流密度增大;当ξ<71500时,随无量纲振幅的增大,无量纲平均热流密度呈线性增长趋势。结论增大无量纲频率或者振幅,均可提高界面间的热流密度。随着无量纲参数ξ和振幅的不断增大,无量纲平均热流密度逐渐趋于稳定值,此时界面接触热导值对传热起主要作用。 展开更多
关键词 热传导 频率 振幅 往复滑动接触 接触热导
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一种基于静态缩减法快速求解活塞环接触问题的数值方法 被引量:1
6
作者 刘雨薇 李和言 叶福浩 《矿业科学学报》 2017年第4期389-394,共6页
本文提供了一种基于静态缩减法快速求解活塞环接触节点位移的数值方法。通过对活塞环的整体刚度矩阵进行静态缩减,得到接触刚度矩阵,从而将接触节点的位移与接触力联系起来。给定任意接触压力,可以快速求解相对应的接触节点位移,反之亦... 本文提供了一种基于静态缩减法快速求解活塞环接触节点位移的数值方法。通过对活塞环的整体刚度矩阵进行静态缩减,得到接触刚度矩阵,从而将接触节点的位移与接触力联系起来。给定任意接触压力,可以快速求解相对应的接触节点位移,反之亦然。在一定的外加载荷作用下,采用数值法得到的活塞环接触节点位移与理论解析结果相一致,误差小于2%,验证了该方法的准确性。同时,将其应用到活塞环自由形状的设计中,可以方便地获得满足任意给定接触压力下活塞环的自由形状,从而保证装配后活塞环圆周上分布有合理的初始接触压力,提高活塞环的耐磨强度和使用寿命。 展开更多
关键词 静态缩减 接触问题 有限元法 活塞环
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滑动粗糙表面接触导热的影响因素研究 被引量:2
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作者 刘雨薇 李和言 +1 位作者 叶福浩 吴健鹏 《矿业科学学报》 2019年第3期246-253,共8页
通过对ABAQUS有限元软件进行二次开发,对滑动粗糙表面间的接触导热问题进行了研究。将滑动粗糙表面间的接触热导定义为滑动速度、接触压强、材料热参数以及表面粗糙度的函数,并且分析了3个无量纲参数对接触导热的影响。研究表明,往复运... 通过对ABAQUS有限元软件进行二次开发,对滑动粗糙表面间的接触导热问题进行了研究。将滑动粗糙表面间的接触热导定义为滑动速度、接触压强、材料热参数以及表面粗糙度的函数,并且分析了3个无量纲参数对接触导热的影响。研究表明,往复运动形式对滑动粗糙表面间的导热具有重要的影响。当滑动表面间的导热过程达到稳定状态时,单位时间内的无量纲平均热流密度随着无量纲参数η和无量纲频率■的增大而升高,随着接触荷载的减小以及表面粗糙度的增大而减小。此外,无量纲平均温度的变化规律与无量纲平均热流密度的变化规律相一致。 展开更多
关键词 滑动接触 粗糙表面 热传导 接触热导 往复运动
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换挡滑块磨损预测数值模拟教学与科研实践
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作者 刘雨薇 孙园植 +3 位作者 王叶 叶福浩 付崇智 李秀明 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2022年第7期104-109,共6页
针对“传热学”“摩擦学原理”以及“电动汽车传动系统的结构与控制”等课程现场实验教学难以开展的问题,运用数值模拟技术对离合器换挡过程中换挡滑块的磨损量进行了有限元模拟仿真。采用响应面法设计仿真实验方案,对不同换挡力、接合... 针对“传热学”“摩擦学原理”以及“电动汽车传动系统的结构与控制”等课程现场实验教学难以开展的问题,运用数值模拟技术对离合器换挡过程中换挡滑块的磨损量进行了有限元模拟仿真。采用响应面法设计仿真实验方案,对不同换挡力、接合套转速、摩擦系数作用下的换挡滑块磨损量进行计算;建立了换挡滑块磨损量的线性回归预测模型,并由此提出了通过控制换挡过程中的换挡力和滑块位移来保证自动机械变速器(AMT)使用寿命的多目标协同控制策略。经过多学科协同教学和数值仿真训练,不仅能够使学生将课本中的理论知识学以致用,同时培养了学生的自主创新意识和工程实践能力。 展开更多
关键词 换挡滑块 磨损预测 控制策略 数值模拟教学
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