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基于视觉注意力分配的飞机驾驶舱人机界面布局优化被引量：26: 1; 作者叶坤武包涵魏思东《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期416-421,共6页; 以优化飞机驾驶舱人机界面布局设计为目的,提出了一种基于飞行员视觉注意力分配的布局优化模型。首先分析了计算机辅助三维交互应用软件(Computer aided three-dimensional interactive application,CATIA)中的可视域分析模块,给出不同... 展开更多; 关键词驾驶舱人机界面视觉注意力粒子群算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

面向驾驶舱布局优化的手部操作研究被引量：3: 2; 作者叶坤武魏思东包涵《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2018年第5期747-752,共6页; 以优化飞机驾驶舱布局设计为目的,对人体的手部操作进行了研究。首先,对驾驶舱显控装置的关联性进行分析;其次,以减小人体的手部操作路线总长为目的,对驾驶舱人机界面进行了布局优化分析;接着,以人手部几何模型和人手部Kane动力学模型... 展开更多; 关键词手部操作舒适性操作路线关节力矩驾驶舱 CATIA 布局优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

油门杆操作评判定量分析被引量：1: 3; 作者叶坤武魏思东包涵《兵器装备工程学报》 CAS 2017年第4期148-152,共5页; 针对飞机油门杆操作不当可能会引起发动机喘振或发动机烧伤,为了使飞行员对油门杆操作熟练满意,通过总结油门杆操作特点,引入粗糙集理论,建立了油门杆操作评价定量分析数学模型,并用Lab VIEW搜集到的油门杆操作数据的验证。结果表明,该... 展开更多; 关键词油门杆粗糙集操作评判属性约简; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于遗传算法的飞机驾驶舱布局优化设计被引量：1: 4; 作者叶坤武魏思东《兵器装备工程学报》 CAS 2017年第3期108-110,共3页; 针对飞机驾驶舱空间小、操作按钮多、安全性要求高等诸多限定条件,以减小飞行员在执行任务时手操作的运动路线总长为目标,结合旅行商问题(Traveling Salesman Problem,TSP)和飞机驾驶舱布局问题的求解方法,提出一种驾驶舱布局优化数学... 展开更多; 关键词飞机驾驶舱布局优化旅行商问题遗传算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于视觉注意力分配的飞机驾驶舱人机界面布局优化被引量：26: 1; 作者叶坤武包涵魏思东; 机构空军航空大学研究生队空军航空大学飞行器与动力系; 出处《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期416-421,共6页; 文摘以优化飞机驾驶舱人机界面布局设计为目的,提出了一种基于飞行员视觉注意力分配的布局优化模型。首先分析了计算机辅助三维交互应用软件(Computer aided three-dimensional interactive application,CATIA)中的可视域分析模块,给出不同视野区域的可视性等级,并对驾驶舱人机界面所在的视野范围进行栅格化处理;然后用G1法分析人机界面上各个设备的重要程度,并给予定量赋值;最后建立以飞机驾驶舱人机界面布局的视觉注意分配达到最优为目标函数的优化模型,并引入带有惯性权重的粒子群算法进行模型的求解。利用飞机模拟驾驶舱的人机界面布局为例,进行模型验证,结果表明该模型具有一定的可行性。; 关键词驾驶舱人机界面视觉注意力粒子群算法; Keywords cockpit man-machine interface visual attention particle swarm optimization; 分类号 V223.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名面向驾驶舱布局优化的手部操作研究被引量：3: 2; 作者叶坤武魏思东包涵; 机构空军航空大学研究生队空军航空大学作战勤务学院; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2018年第5期747-752,共6页; 文摘以优化飞机驾驶舱布局设计为目的,对人体的手部操作进行了研究。首先,对驾驶舱显控装置的关联性进行分析;其次,以减小人体的手部操作路线总长为目的,对驾驶舱人机界面进行了布局优化分析;接着,以人手部几何模型和人手部Kane动力学模型为依据,建立了基于人手部操作舒适性的驾驶舱布局优化模型;最后,通过实际案例对人机界面上的操作路线进行了仿真分析;利用CATIA仿真人在驾驶舱中的手部操作姿态,计算出人手的操作舒适性,并通过舒适性评价模块进行了结果验证。理论分析和仿真结果表明,在飞机驾驶舱中相对重要的设备应布置在手部操作舒适性较高的区域,并且在布局设计过程要尽量缩短人体手部操作设备的路线,该模型提高了驾驶人员的操作效率,可作为驾驶舱布局优化设计的参考依据。; 关键词手部操作舒适性操作路线关节力矩驾驶舱 CATIA 布局优化; Keywords hand operating comfort operating routes joint torque cockpit CATIA layout optimization; 分类号 V223.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名油门杆操作评判定量分析被引量：1: 3; 作者叶坤武魏思东包涵; 机构空军航空大学研究生队空军航空大学飞行器与动力系; 出处《兵器装备工程学报》 CAS 2017年第4期148-152,共5页; 文摘针对飞机油门杆操作不当可能会引起发动机喘振或发动机烧伤,为了使飞行员对油门杆操作熟练满意,通过总结油门杆操作特点,引入粗糙集理论,建立了油门杆操作评价定量分析数学模型,并用Lab VIEW搜集到的油门杆操作数据的验证。结果表明,该方法能有效对油门杆操作进行评判。; 关键词油门杆粗糙集操作评判属性约简; Keywords throttle lever rough set operation evaluation attribute reduction; 分类号 V223.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于遗传算法的飞机驾驶舱布局优化设计被引量：1: 4; 作者叶坤武魏思东; 机构空军航空大学研究生队空军航空大学飞行器与动力系; 出处《兵器装备工程学报》 CAS 2017年第3期108-110,共3页; 文摘针对飞机驾驶舱空间小、操作按钮多、安全性要求高等诸多限定条件,以减小飞行员在执行任务时手操作的运动路线总长为目标,结合旅行商问题(Traveling Salesman Problem,TSP)和飞机驾驶舱布局问题的求解方法,提出一种驾驶舱布局优化数学模型并使用遗传算法(Genetic Algorithm,GA)对其进行优化分析。计算结果获得了一种关于飞机开关按钮的优化布局,节省了飞机驾驶过程的操作时间,提高了操作效率。; 关键词飞机驾驶舱布局优化旅行商问题遗传算法; Keywords the aircraft cockpit layout optimization genetic algorithm traveling salesman problem; 分类号 V223.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料