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降速剂及其作用位点对丁羟四组元推进剂燃烧性能的影响规律: 1; 作者许睿轩张皓瑞 +3 位作者薛智华史良伟吕龙严启龙《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期229-236,I0004,共9页; 为研究降速剂对丁羟四组元推进剂燃烧性能的影响规律,将典型季铵盐和金刚烷衍生物两种高效降速剂引入核壳结构铝基复合颗粒Al@HMX和AP@Al,使其分别作用于HMX颗粒内部和AP颗粒表面,制备了4种含降速剂的铝基复合颗粒(Al/A@HMX,Al/B@HMX,AP... 展开更多; 关键词物理化学固体推进剂降速剂铝基复合燃料点火延迟燃烧性能丁羟四组元推进剂声共振; 在线阅读下载PDF 职称材料

降速剂及其作用位点对三组元推进剂燃烧性能的影响规律研究: 2; 作者许睿轩薛智华 +3 位作者张皓瑞史良伟吕龙严启龙《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期180-188,共9页; 针对两种典型季铵盐和金刚烷衍生物降速剂,研究了其作用位点对推进剂点火燃烧性能的影响。基于两种不同结构的Al@AP和AP@Al复合颗粒,将降速剂分布在不同作用位置:即AP颗粒内部和表面。利用扫描电子显微镜(SEM-EDS)和计算机断层扫描(CT)... 展开更多; 关键词固体推进剂降速剂铝基复合颗粒点火延迟燃烧性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

HTPB推进剂用季铵盐高效降速剂研究: 3; 作者史良伟吴亚明吕龙《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期842-847,共6页; 低燃速、高比冲端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂是先进固体火箭发动机发展的重要方向,针对HTPB推进剂用传统降速剂的降速效率不高,且容易造成推进剂能量损失等问题,设计合成了以NF_(2)SO_(3)^(-)、CF_(3)SO_(3)^(-)、BF4-、ClO_(4)^(-)为阴... 展开更多; 关键词 HTPB推进剂高效降速剂高氯酸根季铵盐; 在线阅读下载PDF 职称材料

丁羟三组元推进剂15~60 MPa高压燃烧特性研究被引量：2: 4; 作者赵海罗桂莲 +3 位作者史良伟吴涛邓安华吕龙《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期806-810,共5页; 采用ϕ112 mm发动机、定容燃烧器实验方法,研究了含季铵盐(YZ⁃1)、有机钡盐⁃季铵盐复配物(BS⁃1/YZ⁃1)的丁羟三组元推进剂在15~60 MPa压强区间的燃烧特性。结果表明,YZ⁃1和BS⁃1/YZ⁃1均能使丁羟三组元推进剂在16~25 MPa压强区间下稳定燃烧... 展开更多; 关键词丁羟推进剂燃烧特性高压有机钡盐季铵盐; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名降速剂及其作用位点对丁羟四组元推进剂燃烧性能的影响规律: 1; 作者许睿轩张皓瑞薛智华史良伟吕龙严启龙; 机构西北工业大学固体推进全国重点实验室中国科学院上海有机化学研究所; 出处《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期229-236,I0004,共9页; 基金陕西省重点产业链项目(No.2021ZDLGY11-09) 西北工业大学博士论文创新基金项目(No.CX2022022)。; 文摘为研究降速剂对丁羟四组元推进剂燃烧性能的影响规律,将典型季铵盐和金刚烷衍生物两种高效降速剂引入核壳结构铝基复合颗粒Al@HMX和AP@Al,使其分别作用于HMX颗粒内部和AP颗粒表面,制备了4种含降速剂的铝基复合颗粒(Al/A@HMX,Al/B@HMX,AP@Al/A和AP@Al/B);采用扫描电子显微镜对样品形貌进行了表征;采用高速红外相机拍摄推进剂燃烧过程的火焰红外照片,并对推进剂的爆热、密度、点火延迟时间和燃速进行了测试。结果表明,加入惰性降速剂会导致推进剂爆热降低,而Al@HMX复合颗粒能部分抵消这一现象,使推进剂爆热值增加了338 J/g;降速剂能够抑制AP和HMX的热分解过程,使达到AlO辐射峰值前维持低强度的“平台段”;而引入Al@HMX后,推进剂的点火延迟时间比基础配方减小49.4%;在10~20 MPa范围内两种降速剂均能有效降低推进剂燃速,在此基础上采用Al@HMX可使含季铵盐丁羟四组元推进剂20 MPa下的燃速降低7.1 mm/s(38.4%),压强指数降至0.25;当降速剂作用于AP表面时,含质量分数1%季铵盐的推进剂在20 MPa下燃速可降低5.0 mm/s(27.3%)。; 关键词物理化学固体推进剂降速剂铝基复合燃料点火延迟燃烧性能丁羟四组元推进剂声共振; Keywords physical chemistry solid propellants burning rate inhibitors Al-based composites ignition delay combustion performance four-component HTPB propellant resonant acoustic mixing; 分类号 TJ55 [兵器科学与技术—军事化学与烟火技术] V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名降速剂及其作用位点对三组元推进剂燃烧性能的影响规律研究: 2; 作者许睿轩薛智华张皓瑞史良伟吕龙严启龙; 机构西北工业大学固体推进全国重点实验室中国科学院上海有机化学研究所; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期180-188,共9页; 基金陕西省重点产业创新链研发项目(2021ZDLGY11-09) 西北工业大学博士论文创新基金(CX2022022)。; 文摘针对两种典型季铵盐和金刚烷衍生物降速剂,研究了其作用位点对推进剂点火燃烧性能的影响。基于两种不同结构的Al@AP和AP@Al复合颗粒,将降速剂分布在不同作用位置:即AP颗粒内部和表面。利用扫描电子显微镜(SEM-EDS)和计算机断层扫描(CT)等技术对所制备复合颗粒微观形貌和结构进行表征,研究了降速剂对推进剂爆热、点火延迟和燃烧性能的影响。惰性降速剂的加入会使得推进剂爆热值降低,但Al@AP复合颗粒的高反应活性能部分抵消这一现象。与机械混合方式相比,当降速剂作用于AP表面时能明显延缓推进剂点火过程,其中金刚烷衍生物能使推进剂点火延迟时间增加至420 ms,比基础配方增加了192%。在基体中直接加入降速剂可以有效降低推进剂燃速,但其降压强指数效果有限。铝基复合颗粒和降速剂的共同作用能显著降低推进剂的高压燃速和压强指数:当作用位置在AP内时,两种降速剂使推进剂1~20 MPa内压强指数从基础配方的0.45分别降低至0.20和0.33,同时可使10~20 MPa压强指数分别减小了48%和49%。; 关键词固体推进剂降速剂铝基复合颗粒点火延迟燃烧性能; Keywords Solid propellant Burning rate inhibitor Al-based composites Ignition delay Combustion performance; 分类号 TJ55 [兵器科学与技术—军事化学与烟火技术] V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名HTPB推进剂用季铵盐高效降速剂研究: 3; 作者史良伟吴亚明吕龙; 机构中国科学院上海有机化学研究所; 出处《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期842-847,共6页; 文摘低燃速、高比冲端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂是先进固体火箭发动机发展的重要方向,针对HTPB推进剂用传统降速剂的降速效率不高,且容易造成推进剂能量损失等问题,设计合成了以NF_(2)SO_(3)^(-)、CF_(3)SO_(3)^(-)、BF4-、ClO_(4)^(-)为阴离子的含有长链烷基的新型季铵盐降速剂。对这些降速剂进行了SEM和DSC表征、燃速测试及量子化学计算,研究了它们抑制高氯酸铵(AP)分解和降低HTPB推进剂燃速的作用规律,探讨了高氯酸根季铵盐的降速机理。结果表明,这些季铵盐降速剂对AP的热分解均具有一定的抑制作用,与添加相同含量(1%)草酸铵的推进剂燃烧性能相比,它们的降速幅度提升均超过4.5%,降速效果最好的BPE-1524CD的降速幅度提升达到10.43%;在相同燃速条件下,添加BPE-1524CD降速剂的推进剂燃烧残渣比添加草酸铵的降低了50%,比冲提高了10~20 N·s/kg;三种高氯酸根季铵盐降速剂均易吸附于AP表面,由它们调控的HTPB推进剂的燃速与这些降速剂的导热系数有正相关性。; 关键词 HTPB推进剂高效降速剂高氯酸根季铵盐; Keywords HTPB propellant high-efficiency burning rate suppressants quaternary ammonium perchlorate; 分类号 V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名丁羟三组元推进剂15~60 MPa高压燃烧特性研究被引量：2: 4; 作者赵海罗桂莲史良伟吴涛邓安华吕龙; 机构湖北三江航天江河化工科技有限公司中国科学院上海有机化学研究所; 出处《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期806-810,共5页; 文摘采用ϕ112 mm发动机、定容燃烧器实验方法,研究了含季铵盐(YZ⁃1)、有机钡盐⁃季铵盐复配物(BS⁃1/YZ⁃1)的丁羟三组元推进剂在15~60 MPa压强区间的燃烧特性。结果表明,YZ⁃1和BS⁃1/YZ⁃1均能使丁羟三组元推进剂在16~25 MPa压强区间下稳定燃烧;添加BS⁃1/YZ⁃1时的动态压强指数n(0.279)比YZ⁃1的(0.434)更低;采用定容燃烧器法,测得了15~60 MPa压强区间的燃烧性能,添加YZ⁃1时,最大压强指数为0.99(32~33 MPa),并在49~52 MPa压强区间出现了短暂的“平台”燃烧区(n<0.2),添加BS-1/YZ⁃1时,最大压强指数为0.87(31~32 MPa)。仅含YZ⁃1的推进剂无法保障发动机在30 MPa以上的稳定燃烧,在压强超过30 MPa时,含BS⁃1/YZ⁃1的推进剂具有稳定燃烧的潜力。文中研究结果对15~60 MPa超高压强发动机的设计具有较强的指导意义。; 关键词丁羟推进剂燃烧特性高压有机钡盐季铵盐; Keywords HTPB propellant burning characteristic high pressure organic barium salt quaternary ammonium salt; 分类号 V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	降速剂及其作用位点对丁羟四组元推进剂燃烧性能的影响规律	许睿轩张皓瑞薛智华史良伟吕龙严启龙	《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	降速剂及其作用位点对三组元推进剂燃烧性能的影响规律研究	许睿轩薛智华张皓瑞史良伟吕龙严启龙	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	HTPB推进剂用季铵盐高效降速剂研究	史良伟吴亚明吕龙	《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	丁羟三组元推进剂15~60 MPa高压燃烧特性研究	赵海罗桂莲史良伟吴涛邓安华吕龙	《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料