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车轮钢大型夹杂形成机理研究
被引量：
5
1
作者
范鼎东
史怀远
+5 位作者
朱瑞田
王建军
周俐
王雪松
安为洁
戴朝珊
《华东冶金学院学报》
2000年第2期113-117,共5页
通过冷态试验，提出车轮钢中大型夹杂物的形成机理，一是浇注前期钢水从直孔型模底砖冲入模内后，会在中心液面上形成峰涌现象，将浮在液面上的大型夹杂物推向钢锭四周的凝固前沿，造成钢锭四周大型夹杂物富集带。另一是浇注后期，钢锭...
通过冷态试验，提出车轮钢中大型夹杂物的形成机理，一是浇注前期钢水从直孔型模底砖冲入模内后，会在中心液面上形成峰涌现象，将浮在液面上的大型夹杂物推向钢锭四周的凝固前沿，造成钢锭四周大型夹杂物富集带。另一是浇注后期，钢锭液面由于散热温度降低，钢水会依托浮在液面的大型夹杂物进行非均质形核、凝固，当包裹着大型夹杂物的凝固层达到一定的体积后，其比重大于钢水的比重时，就会沉入锭底，形成沉积锥大型夹杂物分布带。本文根据大型夹杂物形成机理，在生产中采取了相应的改进措施，使夹杂废品率由５．０７％降到２．０５％，下降了５０．６９％。
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关键词
车轮钢
夹杂物
钢锭
形成机理
炼钢
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职称材料
题名
车轮钢大型夹杂形成机理研究
被引量：
5
1
作者
范鼎东
史怀远
朱瑞田
王建军
周俐
王雪松
安为洁
戴朝珊
机构
马钢股份有限公司
华东冶金学院冶金工程系
出处
《华东冶金学院学报》
2000年第2期113-117,共5页
文摘
通过冷态试验，提出车轮钢中大型夹杂物的形成机理，一是浇注前期钢水从直孔型模底砖冲入模内后，会在中心液面上形成峰涌现象，将浮在液面上的大型夹杂物推向钢锭四周的凝固前沿，造成钢锭四周大型夹杂物富集带。另一是浇注后期，钢锭液面由于散热温度降低，钢水会依托浮在液面的大型夹杂物进行非均质形核、凝固，当包裹着大型夹杂物的凝固层达到一定的体积后，其比重大于钢水的比重时，就会沉入锭底，形成沉积锥大型夹杂物分布带。本文根据大型夹杂物形成机理，在生产中采取了相应的改进措施，使夹杂废品率由５．０７％降到２．０５％，下降了５０．６９％。
关键词
车轮钢
夹杂物
钢锭
形成机理
炼钢
Keywords
wheel steel
inclusion
steel ingot
mechanism
分类号
TF762.3 [冶金工程—钢铁冶金]
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作者
出处
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被引量
操作
1
车轮钢大型夹杂形成机理研究
范鼎东
史怀远
朱瑞田
王建军
周俐
王雪松
安为洁
戴朝珊
《华东冶金学院学报》
2000
5
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