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氢发动机性能的改进 被引量:6
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作者 楚书华 杜天申 +2 位作者 郭林松 李径定 古浜庄一 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期76-81,共6页
本文论述了氢发动机的最新研究成果,着重描述了氢的储存和混合气形成及点火等技术问题,并提出了相应的措施。试验表明,采用氢的高压喷射、火花点火,并调整最佳点火正时。
关键词 氢气发动机 高压喷射 火花点火 发动机
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改善氢喷射热面点火发动机燃烧的研究 被引量:1
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作者 松下智彦 大塚干之 +2 位作者 中岛俊弥 古浜庄一 郭占哲 《小型内燃机》 1989年第1期51-58,共8页
1.前言现在,正在开展汽车用氢发动机的燃料贮藏、供给、燃烧系统的多种研究.其中武藏工业大学以液态贮藏氢,在压缩上死点附近由液氢(LH_2)泵,将高压氢直接喷射到气缸内,目前已开发了热面点火方式.液氢法与其它氢贮藏法(例如高压气瓶或... 1.前言现在,正在开展汽车用氢发动机的燃料贮藏、供给、燃烧系统的多种研究.其中武藏工业大学以液态贮藏氢,在压缩上死点附近由液氢(LH_2)泵,将高压氢直接喷射到气缸内,目前已开发了热面点火方式.液氢法与其它氢贮藏法(例如高压气瓶或金属氢化物)相比,重量非常轻,为提高发动机功率需进行缸内氢喷射,具有用小型液氢泵得到高压氢的特点.做为汽车系统使用是非常合适的.并且,在压缩上死点附近喷射,采用热面点火方式除最大空气量为预混合方式的1.4倍外,还具有不发生回火和早燃等特点. 展开更多
关键词 汽车 发动机 热面点火 喷射
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关于小型高速汽油机活塞环摩擦力的研究 被引量:1
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作者 泷口雅章 町田恭一 +1 位作者 古浜庄一 祝玉文 《小型内燃机》 1989年第6期59-65,共7页
1.前言在轻型汽车用的小型高速发动机中克服润滑障碍。降低摩擦损失是个重要的课题。因为活塞和活塞环是具有代表性的摩擦副,以古浜为首的很多研究工作者。
关键词 高速汽油机 活塞环 摩擦力
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