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高速公路扩建施工中桥梁拼接加固技术
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作者 古传威 《施工技术(中英文)》 2025年第3期46-49,77,共5页
对高速公路扩建施工中桥梁拼接加固技术进行研究,通过横向分布系数评估桥梁拼接质量,通过抗冲击系数和抗弯承载力评判加固效果,并对桥梁拼接的基础沉降进行计算分析。研究结果表明,桥梁拼接后横向分布系数下降且分布更均匀,说明新拼接... 对高速公路扩建施工中桥梁拼接加固技术进行研究,通过横向分布系数评估桥梁拼接质量,通过抗冲击系数和抗弯承载力评判加固效果,并对桥梁拼接的基础沉降进行计算分析。研究结果表明,桥梁拼接后横向分布系数下降且分布更均匀,说明新拼接的桥梁能够承担更多的荷载,有利于保证安全性和稳定性;新旧桩联合作用较新桩单桩作用承担的荷载更分散和均衡,降低了荷载作用;随着桩数的增加,容许承载力、恒荷载逐渐增大并趋于稳定;桥梁拼接后抗弯承载力上升,采用拼接技术对于高速公路桥梁加固具有良好的效果。 展开更多
关键词 高速公路 桥梁 扩建 拼接 加固
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滨海高速公路软基变形规律及沉降预测应用 被引量:18
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作者 谢杰辉 牛富俊 +3 位作者 彭智育 古传威 蒋望涛 杜雪明 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期97-107,共11页
滨海高速公路因软土欠固、海盐侵蚀和鱼塘开挖等因素导致路基出现一定程度的差异沉降,对高速运行车辆造成严重的安全隐患。为了探讨软土路基沉降变形规律,对路面沉降量、水平侧向位移和路基裂缝间的关系进行分析。基于路面实测沉降资料... 滨海高速公路因软土欠固、海盐侵蚀和鱼塘开挖等因素导致路基出现一定程度的差异沉降,对高速运行车辆造成严重的安全隐患。为了探讨软土路基沉降变形规律,对路面沉降量、水平侧向位移和路基裂缝间的关系进行分析。基于路面实测沉降资料,建立以误差平方和倒数与误差绝对值倒数为基础的变权重组合预测模型。工程实例分析表明,当路面累积沉降差大于等于60 mm和水平累积侧向位移大于等于30 mm时,软土路基路面会出现反射裂缝。此外,利用统计学原理合理分配4种拟合优度较大的成长曲线模型的预测误差而建立的变权重组合预测模型比单项预测模型的鲁棒性强,吻合效果好,且满足实际工程要求,可为滨海高速公路软土路基工后沉降预测提供一种实用而有效的方法。 展开更多
关键词 软土路基 滨海高速公路 变形规律 沉降预测应用 变权重系数
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