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电动汽车车内声品质评价研究进展 被引量:2
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作者 钱堃 刘珂 +6 位作者 王言夫 厉濠阳 谭璟 沈政华 杜习康 段继英 赵剑 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期1431-1446,共16页
为全面梳理电动汽车车内声品质评价的发展现状,明确未来趋势,本文首先介绍了电动汽车车内声品质的研究进展和特点;然后详细介绍A声级对于电动汽车车内声品质评价的局限性、心理声学参量以及一些非传统参量客观评价方法;接着归纳了电动... 为全面梳理电动汽车车内声品质评价的发展现状,明确未来趋势,本文首先介绍了电动汽车车内声品质的研究进展和特点;然后详细介绍A声级对于电动汽车车内声品质评价的局限性、心理声学参量以及一些非传统参量客观评价方法;接着归纳了电动汽车车内声品质主观评价方法及其优缺点;之后重点分类总结了国内外电动汽车车内声品质客观量化模型;最后对电动汽车声品质评价进行了总结和展望,认为在未来以高精度客观评价模型代替传统主观评价方法,缩短评价时间与成本,提高评价准确性将是电动汽车车内声品质评价发展的重要方向。 展开更多
关键词 电动汽车 声品质 主观评价 心理声学参量 预测模型 神经网络 智能算法
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轨道交通车辆车体结构轻量化设计分析
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作者 厉濠阳 《时代汽车》 2019年第15期105-106,共2页
通过将轨道交通车辆车体结构轻量化设计作为主要研究内容,在参考相关研究资料对轻量化设计基本内涵予以阐明的基础上,结合具体轨道交通车辆,围绕车辆当前车体结构,分别从车体结构与型材断面的优化设计、运用新技术等方面出发,尝试对如... 通过将轨道交通车辆车体结构轻量化设计作为主要研究内容,在参考相关研究资料对轻量化设计基本内涵予以阐明的基础上,结合具体轨道交通车辆,围绕车辆当前车体结构,分别从车体结构与型材断面的优化设计、运用新技术等方面出发,尝试对如何有效进行轨道交通车辆车体结构轻量化设计提出几点策略以供参考。 展开更多
关键词 轨道交通车辆 车体结构 轻量化设计
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