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题名三峡工程库区散货码头装卸工艺设计
被引量：2
- 1
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作者
厉泽逸
李梅珍
蔡鹏
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机构
长江水利委员会设计院
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出处
《人民长江》
北大核心
2003年第1期17-18,共2页
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文摘
三峡工程建成后 ,60 0km川江航道的航行条件将得到根本改善 ,万吨级船队有半年时间可实现渝汉直达。随着三峡库区移民搬迁的逐步实施及西部地区开发力度的加大 ,库区各地及库区与长江中下游地区之间的物资交流将日益活跃 ,水运将日益繁忙 ,库区各港口货物吞吐量将有较大增长 ,作为水路运输 3大货种 (件杂货、散货、液体货 )之一的散货运量也必将大幅增长。通过总结三峡库区散货码头装卸工艺设计的实践经验 ,探讨性地提出了三峡库区散货码头装卸工艺的型式、特点及适用条件 。
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关键词
工艺设计
装卸工艺
散货码头
工程实例
三峡水利枢纽
带式输送机
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分类号
U656.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名宽边滩大落差浮码头设计
被引量：6
- 2
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作者
厉泽逸
尹政兴
徐卫军
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机构
长江勘测规划设计研究有限责任公司
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出处
《人民长江》
北大核心
2011年第20期45-47,共3页
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文摘
在河床边滩较宽、水位落差大的情况下,常规的固定式浮码头其前沿线伸缩较小,高水位时影响通航安全,其使用和推广受到了一定制约。拆装式浮码头作为一种新颖的浮码头型式,可依据水位的变化,通过增加或减少活动钢引桥的数量,调节码头前沿位置,可有效地解决码头布置与通航要求之间的矛盾。结合工程实例,系统地介绍了拆装式浮码头设计方案及使用效果,对今后类似工程的设计具有一定的指导意义。
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关键词
拆装式
浮码头
宽边滩
水位落差大
工程实例
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Keywords
assembly - type
floating dock
wide beach
large water level drop
practical case
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分类号
U656.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名长周期波大输沙量条件下海港平面布置方案
被引量：2
- 3
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作者
厉泽逸
刘均卫
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机构
长江勘测规划设计研究有限责任公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2023年第2期58-64,共7页
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文摘
随着“一带一路”的建设,西非、地中海以及印度洋沿岸等海域由于其特定的自然条件导致具有明显的长周期波浪成分,且已对港口工程建设产生了严重影响。结合非洲某港口工程实例,其具有波浪周期长以及沿岸输沙量大两大特点;长周期波及大输沙量易引起港内泊稳条件差、泥沙淤积重,外海船舶施工风险大等问题,经对其平面布置方案研究后,决定采用挖入式港池布置方案,并通过波浪泥沙数学模型及物理模型试验等研究方法进行验证。结果表明,该挖入式港池方案能较好地解决以上问题。
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关键词
挖入式港池
长周期波
大输沙量
防波堤
数模计算
物模试验
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Keywords
excavated-in harbor basin
long-period wave
large sediment discharge
breakwater
mathematical model calculation
physical model test
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分类号
U651
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名如何推动散货码头设计高质量发展
被引量：1
- 4
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作者
厉泽逸
向广文
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机构
长江勘测规划设计研究有限责任公司
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出处
《中国水运》
2022年第8期46-49,共4页
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文摘
散货在港口装卸、运输和存储等生产过程中易产生粉尘,对环境的污染较大。我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,即由粗放型高速增长转变为集约型增长。设计是工程建设的龙头,其质量和深度影响到整个工程的建设品质。在新时代背景下,如何推动散货码头设计高质量发展,是港口工程设计人员必备的技能。本文结合工程实例,系统地介绍了在散货码头设计中,如何贯彻资源利用、环境保护、节能减排和港口安全等绿色港口设计理念,以及智慧港口设计理念,以推动散货码头设计高质量发展,可供今后类似工程设计参考与借鉴。
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关键词
散货码头
设计
绿色港口
智慧港口
高质量发展
工程实例
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分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名高桩梁板码头桩基结构设计方案比选研究
被引量：10
- 5
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作者
徐卫军
王剑波
厉泽逸
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机构
长江勘测规划设计研究有限责任公司
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出处
《人民长江》
北大核心
2011年第20期52-56,共5页
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文摘
某高桩梁板码头工程所处地段天然岸坡较陡,桩基持力层埋深较浅,采取常规PHC管桩方案时排架位移较大。通过对不同桩型进行比选,采用码头专业计算软件,对不同排架间距下多种桩基组合及不同布置形式的基桩内力和排架位移进行计算,提出了将PHC管桩和嵌岩钢管桩进行组合的桩基设计方案。组合桩基结构方案码头排架水平位移小、承担外荷载大、各桩内力较均匀。工程检测及监测结果表明,高桩码头中采用组合桩基是可行的,这一新型结构的设计理论及工程实例可供同类工程设计参考。
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关键词
桩基
PHC管桩
嵌岩钢管桩
超声波检测法
高桩码头
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Keywords
pile foundation
PHC pipe pile
sockted steel pile
ultrasonic test
high -piled wharf
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分类号
U656.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名厚软土覆盖层区域高桩码头引桥桩基选型研究
被引量：2
- 6
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作者
邓勇
厉泽逸
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机构
长江勘测规划设计研究责任有限公司
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出处
《人民长江》
北大核心
2011年第20期59-61,共3页
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文摘
高桩码头引桥部分一般位于河漫滩上,而对常见的厚软土覆盖层河漫滩,合理地选择安全、经济的桩基型式,是工程设计中必须深入研究解决的问题。结合工程实例,对厚软土覆盖层河漫滩地段地质特点进行分析,并从桩基施工难度、结构安全性及实施经济效果等角度,对钻孔灌注桩和PHC管桩两种桩型进行研究比选。根据比选结果,选择陆上施打PHC管桩作为引桥桩基。施工完成后,通过桩基检测,工程质量良好,经济效益明显。
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关键词
厚软土覆盖层
河漫滩
PHC管桩
钻孔灌注桩
高桩码头
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Keywords
thick - soft soil covering
river beach
PHC pipe - pile
drill - grouting pile
high - pile wharf
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分类号
U656.113
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名高桩梁板码头晃动原因分析及处理对策
被引量：1
- 7
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作者
徐卫军
雷国刚
厉泽逸
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机构
长江勘测规划设计研究院
南京市水利建筑工程总公司一公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2011年第2期58-62,共5页
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文摘
某高桩梁板码头在运营过程中出现明显的晃动现象。采用三维有限元数值动力分析方法,取码头的1/2排架系统计算结构的自振频率,采用m法模拟桩周土对桩的约束作用,用ANSYS程序进行计算分析不同处理措施下码头第一振动频率的提高值。计算分析表明:采取抛石固桩、桩内灌注混凝土和增设钢撑后,码头第一振动频率提高10%～84%,能有效解决码头晃动问题。
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关键词
高桩码头
排架
斜桩
晃动
振动响应
自振频率
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Keywords
piled wharf
bent
inclined pile
sloshing
vibration response
natural frequency
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分类号
TU31
[建筑科学—结构工程]
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题名新形势下矿建材料三峡过闸运量趋势研究
- 8
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作者
尹政兴
钱俊
厉泽逸
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机构
长江勘测规划设计研究有限责任公司
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出处
《人民长江》
北大核心
2019年第12期125-129,共5页
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基金
国家重点研发计划项目“重大水利枢纽增建和改建通航建筑物关键技术及示范”(2016YFC0402008)
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文摘
矿建材料是支撑经济社会发展和城镇化建设的重要资源,是长江三峡过闸运输的第一大货类。当前,我国进入适应经济新常态的实质阶段,长江经济带建设走上了“生态优先、绿色发展”的道路,影响矿建材料供需的外部环境已发生了重大变化。通过分析矿建材料三峡过闸运输的现状以及影响矿建材料供需的新形势,借鉴发达国家城镇化进程对矿建材料内河运量的影响规律,研究了新形势下矿建材料三峡过闸运输的发展趋势。研究表明:上游四省市城镇化进程将保障矿建材料过闸运量的增长空间,而长江大保护等相关政策会给矿建材料供给带来短期影响,但随着砂石行业完成转型发展,实现新旧动能转换,供给质量和能力将会得到有效补充和提升。因此,2035年以前,预计矿建材料过闸运量仍将逐步增长,2035~2050年才逐步回落,过闸运量稳定在2000万~3000万t的水平。研究成果将为三峡水运新通道工程的规模论证提供理论参考。
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关键词
矿建材料
过闸运量
内河航运
经济新常态
三峡水运新通道
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Keywords
mining construction materials
shipment quantity through shiplock
inland navigation
new normal of economy
new water transportation channel of TGP
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分类号
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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