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船艏冰刀对船冰碰撞时结构动力响应影响分析
被引量：
2
1
作者
刘少康
李中扬
+1 位作者
樊红元
卢馨迪
《船海工程》
北大核心
2023年第1期41-45,共5页
为探讨极地冰区船舶通过加装船艏冰刀的方式能否改善船冰碰撞结构动力响应的问题,采用非线性有限元方法,从能量转换、应力、应变云图、碰撞力和船速随时间变化关系等多个角度,比较有、无艏部冰刀两种情况下,船舶艏部与排冰发生碰撞时的...
为探讨极地冰区船舶通过加装船艏冰刀的方式能否改善船冰碰撞结构动力响应的问题,采用非线性有限元方法,从能量转换、应力、应变云图、碰撞力和船速随时间变化关系等多个角度,比较有、无艏部冰刀两种情况下,船舶艏部与排冰发生碰撞时的动力响应规律。结果表明,加装艏部冰刀可减小船体自身的损伤和变形,改善船舶破冰性能。
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关键词
船冰碰撞
船艏冰刀
动力响应
非线性有限元
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职称材料
题名
船艏冰刀对船冰碰撞时结构动力响应影响分析
被引量：
2
1
作者
刘少康
李中扬
樊红元
卢馨迪
机构
上海船舶研究设计院
出处
《船海工程》
北大核心
2023年第1期41-45,共5页
文摘
为探讨极地冰区船舶通过加装船艏冰刀的方式能否改善船冰碰撞结构动力响应的问题,采用非线性有限元方法,从能量转换、应力、应变云图、碰撞力和船速随时间变化关系等多个角度,比较有、无艏部冰刀两种情况下,船舶艏部与排冰发生碰撞时的动力响应规律。结果表明,加装艏部冰刀可减小船体自身的损伤和变形,改善船舶破冰性能。
关键词
船冰碰撞
船艏冰刀
动力响应
非线性有限元
Keywords
ship-ice collision
bow ice knife
dynamic response
nonlinear finite element method
分类号
U663.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
船艏冰刀对船冰碰撞时结构动力响应影响分析
刘少康
李中扬
樊红元
卢馨迪
《船海工程》
北大核心
2023
2
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