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题名基于量纲分析法的水下螺旋桨振动特性分析
被引量：1
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作者
李解
卢闫
田晨
李家盛
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机构
华中科技大学船舶与海洋工程学院
船舶数据技术与支撑软件湖北省工程研究中心
船舶和海洋水动力湖北省重点实验室
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出处
《船海工程》
北大核心
2025年第4期9-12,共4页
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基金
国家自然科学基金(52001130,11922208,51839005)。
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文摘
以典型的水下螺旋桨为研究对象,使用量纲分析方法确定密度比、杨氏模量比为水下螺旋桨振动特性关键因素,并使用ABAQUS有限元仿真软件,通过代入多组关键参数的方式,对螺旋桨模型的振动特性进行计算,以验证量纲分析方法所得规律的正确性。结果表明,使用ABAQUS软件计算得到的螺旋桨湿模态频率数值完全符合量纲分析方法所得规律,该规律可为相关人员解决水下螺旋桨振动特性计算问题,提供湿模态频率数值预报帮助。
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关键词
振动
螺旋桨湿模态频率
量纲分析法
流固耦合
有限元
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Keywords
vibration
wet mode frequency of propellers
dimensional analysis method
fluid-structure interaction
finite element method
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分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于参数化建模的螺旋桨直径削边振动分析
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作者
姚月兵
金鑫
李解
卢闫
吴均云
李家盛
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机构
华中科技大学船舶与海洋工程学院
上海船舶设备研究所
船舶数据技术与支撑软件湖北省工程研究中心
船舶和海洋水动力湖北省重点实验室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第9期27-32,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52001130)。
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文摘
螺旋桨经历不同运行工况后,常出现负荷过重或断裂情况,使得船-机-桨不能处于最佳匹配状态。为解决这一问题,常使用直径削边技术改造螺旋桨几何,使船-机-桨重新正常匹配。现有研究未考虑直径削边对螺旋桨振动特性的影响。本文利用有限元法,融合Matlab编程技术、Ansys二次开发技术,开展直径削边对有/无侧斜螺旋桨振动特性影响的研究,揭示关键参数对切割前后螺旋桨振动规律的影响机理,为寻求船-机-桨匹配下振动特性最优的削边方案提供理论指导。
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关键词
螺旋桨
直径切割
振动分析
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Keywords
propeller
diameter cutting
vibration analysis
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分类号
U662.9
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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