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题名高烈度区实体双薄壁矮墩连续刚构桥抗震设计
被引量：20
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作者
张永亮
卢肖素
陈兴冲
王云
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机构
兰州交通大学
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2017年第11期45-50,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51768037
51368034)
甘肃省自然科学基金项目(17JR5RA103)
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文摘
研究目的:以高烈度区实体双薄壁矮墩连续刚构桥为研究对象,以桥梁下部结构的整体抗震性能为分析重点,基于三水准设防目标,提出实体双薄壁矮墩连续刚构桥的延性抗震体系选择方法,系统探讨实体双薄壁矮墩的截面尺寸、纵筋配筋率与结构抗震性能的关系。研究结论:(1)对于高烈度区连续刚构桥实体双薄壁矮墩,应根据桥墩的剪跨比判断其破坏模式,并选择相应的延性抗震类别和设计方法;(2)在多遇地震激励下,主墩截面尺寸及配筋设计由纵桥向地震反应控制,随着墩壁厚度的增加,主墩控制截面纵桥向弯矩显著增大,且增幅显著大于横桥向激励的结果;(3)在横向罕遇地震激励下,因实体双薄壁矮墩横桥向的剪跨比较小,桥墩横桥向只能采用完全弹性或基本弹性结构,导致桥墩及桩基的配筋率显著增大,成为控制桥梁下部结构设计的主要因素;(4)纵向罕遇地震激励下,壁厚增大,主墩塑性转角需求减小,在壁厚与纵筋配筋率的三种组合条件下,主墩塑性铰区截面塑性转动能力均能达到"大震不倒"的抗震性能需求,且其变形能力安全储备基本相当;(5)该研究成果可为类似桥梁的抗震设计提供参考。
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关键词
连续刚构桥
双薄壁墩
抗震设计
地震反应
抗震体系
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Keywords
continuous rigid frame bridge
double thin - walled piers
seismic design
seismic response
seismic system
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名调顺跨海特大桥钢箱组合梁架设方案比选
被引量：6
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作者
谷粒
王云
卢肖素
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机构
武汉市政工程设计研究院有限责任公司
桥梁结构健康与安全国家重点实验室
中铁大桥科学研究院有限公司
百色学院管理科学与工程学院
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2022年第5期48-54,共7页
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文摘
调顺跨海特大桥主桥为(147.5+296+147.5)m双塔双索面全封闭钢箱组合梁斜拉桥。为缩短钢箱组合梁架设工期,提出双节段循环安装架设方案,并与传统单节段循环安装架设方案进行比选。采用MIDAS Civil建立主桥空间有限元计算模型,对2种方案施工阶段钢箱组合梁应力、斜拉索应力,以及成桥状态钢箱组合梁应力、线形及斜拉索索力、应力等各项控制指标进行计算分析。结果表明:2种方案施工阶段、成桥状态各项控制指标计算结果均满足设计及相关规范要求,双节段循环安装较单节段循环安装对施工阶段钢箱组合梁应力影响较大,对施工阶段斜拉索应力及成桥状态各项控制指标影响较小。综合考虑确定采用双节段循环安装架设方案。采用双节段循环安装架设方案成桥状态良好,并节省工期45 d。
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关键词
斜拉桥
钢箱组合梁
架设方案
单节段循环安装
双节段循环安装
方案比选
有限元法
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Keywords
cable-stayed bridge
composite girder of steel boxes and concrete slabs
erection scheme
single-segment erection cycle
two-segment erection cycle
scheme selection
finite element method
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.46
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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