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题名热界面材料对大功率LED结温的优化研究
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作者
徐胜亮
王占
姜叶洁
晏紫
刘彬彬
卢彪武
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机构
华中科技大学武汉光电国家研究中心
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
上海交通大学国家电投智慧能源创新学院
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出处
《汽车实用技术》
2025年第6期82-87,共6页
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基金
广州汽车集团有限公司和华南理工大学合作项目(X0M-CS-3)。
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文摘
在造型紧凑、功能多样的汽车车灯大背景下,亮度高、发光面积小的大功率发光二极管(LED)被广泛用于汽车前照灯,但由此也带来散热问题。散热效率会影响LED的结温,从而影响LED的发光效率和工作寿命。热界面材料可以有效地降低热阻,提高大功率LED的散热效率。文章以LED前照灯为研究对象,提出焊锡作为热界面材料的方案,对比三种车灯常用的热界面材料对大功率LED结温的影响。数值模拟仿真结果表明,焊锡热界面材料的导热能力优于其他三种热界面材料,对于四种热界面材料,LED的通电功率和结温都呈现线性正相关。文章还进一步分析了热界面材料的导热率、厚度、截面面积对LED结温的影响,可用于指导热界面材料的选取。
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关键词
热界面材料
前照灯
大功率LED
结温
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Keywords
thermal interface materials
headlamp
high-power LED
junction temperature
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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