低ZDDP添加量对含Mo润滑油体系摩擦性能的影响 被引量：6

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作者 卢培刚 李森燕 徐未 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期48-52,共5页

利用FALAX四球摩擦磨损试验机和SRV振动摩擦磨损试验机考察了低ZDDP添加量对含Mo润滑油体系抗磨性、减摩性以及极压性的影响,并采用SEM、XPS分析磨斑形貌和磨痕表面元素种类、价态以及含量。结果表明,在含Mo润滑油体系中磨斑直径随ZDDP... 利用FALAX四球摩擦磨损试验机和SRV振动摩擦磨损试验机考察了低ZDDP添加量对含Mo润滑油体系抗磨性、减摩性以及极压性的影响,并采用SEM、XPS分析磨斑形貌和磨痕表面元素种类、价态以及含量。结果表明,在含Mo润滑油体系中磨斑直径随ZDDP含量的降低变化不明显,而摩擦系数变化显著,PB值随ZDDP含量的降低明显下降。因此在低ZDDP含量润滑油体系中,主要是解决体系PB值降低的问题。 展开更多

关键词 二烷基二硫代磷酸锌 摩擦系数 钼 润滑油基础油

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聚脲润滑脂在汽车行业的应用 被引量：3

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作者 卢培刚 姚立丹 孙东宁 《汽车技术》 北大核心 1994年第12期40-43,共4页

聚脲润滑脂具有较宽的温度使用范围，优良的氧化安定性和胶体安定性，耐高温、耐腐蚀、抗水淋、抗不良介质的影响，尤其是在高温下具有较长的使用寿命，是一种多效、通用的高档润滑脂。介绍了该润滑脂在国外汽车行业的应用情况，指出，... 聚脲润滑脂具有较宽的温度使用范围，优良的氧化安定性和胶体安定性，耐高温、耐腐蚀、抗水淋、抗不良介质的影响，尤其是在高温下具有较长的使用寿命，是一种多效、通用的高档润滑脂。介绍了该润滑脂在国外汽车行业的应用情况，指出，为适应我国汽车工业的发展，应大力发展和推广应用。 展开更多

关键词 汽车 润滑脂 应用 聚脲润滑脂

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不同添加剂在生物可降解基础油中的性能研究 被引量：1

3

作者 卢培刚 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2006年第8期34-37,共4页

研究了硫化脂肪酸酯、酚型抗氧剂在不同生物可降解基础油中的性能,包括生物可降解性、极压抗磨性、抗氧化性能。结果表明,硫化脂肪酸酯的生物可降解性高于酚型抗氧剂;硫化脂肪酸酯加入三羟甲基丙烷酯和矿物油HVI150SN中,随油品中活性硫... 研究了硫化脂肪酸酯、酚型抗氧剂在不同生物可降解基础油中的性能,包括生物可降解性、极压抗磨性、抗氧化性能。结果表明,硫化脂肪酸酯的生物可降解性高于酚型抗氧剂;硫化脂肪酸酯加入三羟甲基丙烷酯和矿物油HVI150SN中,随油品中活性硫含量的增高,抗磨性能下降;硫化脂肪酸酯加入葵花籽油和低芥酸菜籽油中,随油品中活性硫含量的升高,抗磨性能提高;硫化脂肪酸酯加入不同的基础油中,随油品中活性硫含量的升高,油品的承载能力增强;酚型抗氧剂和含硫抗氧剂复合,可以明显提高生物可降解基础油的抗氧化性能,在不同的酚型抗氧剂中,2,6-二叔丁基对甲酚的抗氧化性能较好。 展开更多

关键词 润滑剂 抗磨极压剂 抗氧剂 生物降解性

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环保与内燃机油的发展 被引量：1

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作者 卢培刚 《润滑油》 CAS 2004年第3期1-5,共5页

近年来国外对汽车发动机和内燃机油提出的环境保护新要求,主要为控制汽车排放,促使内燃机油在性能、组成和配方方面迅速发展,规格标准不断升级,使内燃机油向节能、长寿命、低金属化、抑制烟炱的方向发展。

关键词 内燃机油 环保 配方 发展

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左上肢麻木、双下肢无力5年、行走不稳1年余

5

作者 袁绍纪 张荣伟 +2 位作者 刘子生 卢培刚 刘文祥 《山东医药》 CAS 北大核心 2003年第27期67-68,共2页

关键词 左上肢麻木 双下肢无力 行走不稳 颅底陷人 Arnold—Chiari畸形 诊断 MRI 外科手术

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脑瘤患者血浆ET、NPγ、NT含量测定及临床意义

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作者 司永兵 齐法莲 +1 位作者 王荣生 卢培刚 《山东医药》 CAS 北大核心 1999年第19期14-15,共2页

关键词 脑肿瘤 血清诊断 ET NPγ NT 血浆含量

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7060低温润滑脂的研制

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作者 刘大军 潘卓 +2 位作者 庄敏阳 刘伟 卢培刚 《石油商技》 2020年第1期32-38,共7页

针对某型号飞机发动机用脂短缺问题,根据使用技术要求,通过对稠化剂、基础油和添加剂的选择研究,研制了RIPP 7060低温润滑脂。研制脂具有优异的低温性能、良好的胶体安定性、氧化安定性和防腐蚀性,与试验型号橡胶相容性好,其他性能优于... 针对某型号飞机发动机用脂短缺问题,根据使用技术要求,通过对稠化剂、基础油和添加剂的选择研究,研制了RIPP 7060低温润滑脂。研制脂具有优异的低温性能、良好的胶体安定性、氧化安定性和防腐蚀性,与试验型号橡胶相容性好,其他性能优于参考脂或相当,各项性能满足Q/S10-0011—2016产品规范。产品批产稳定性好,通过批产飞机发动机长期试车考核试验,结果表明研制脂满足使用要求,可替代2号低温润滑脂在某系列飞机发动机上使用。 展开更多

关键词 低温润滑脂 氧化安定性 橡胶相容性 飞机发动机 稠化剂 基础油 胶体安定性 长期试车

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脊髓肠源性囊肿12例

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作者 张荣伟 卢培刚 +1 位作者 陈世文 赵振伟 《罕少疾病杂志》 2001年第2期30-30,共1页

关键词 脊髓囊肿 根性疼痛 外科治疗

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经横窦侧脑室—心房分流术(附18例报告)

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作者 王宪洲 张荣伟 +5 位作者 张洪俊 司永兵 刘子生 卢培刚 王荣升 尹加 《中国微创外科杂志》 CSCD 1998年第2期28-28,共1页

1996年1月至1997年11月我们行横窦插管侧脑室心房分流术治疗梗阻性脑积水18例,取得满意效果,报道如下。 临床资料 一般资料:本组18例,男12例,女6例,年龄2岁～48岁,平均10.6岁,其中6岁以下10例,

关键词 分流术 侧脑室 心房 济南军区总医院 高颅压症 梗阻性脑积水 山东省生建八三厂 外伤性脑积水 咬骨 分流管

全文增补中

加筋路堤三维流固耦合分析

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作者 卢培刚 余炜 刘永球 《建筑技术开发》 2010年第9期26-27,32,共3页

应用FLAC 3D软件建立了三维流固耦合模型,研究了加筋路堤在静力作用下的加筋特性。通过数值分析比较得出:加筋路堤有效地减小了路面及软土地基顶面的总沉降值和不均匀沉降,能限制整个路堤的横向变形,提高了路堤的整体稳定性;加筋路堤增... 应用FLAC 3D软件建立了三维流固耦合模型,研究了加筋路堤在静力作用下的加筋特性。通过数值分析比较得出:加筋路堤有效地减小了路面及软土地基顶面的总沉降值和不均匀沉降,能限制整个路堤的横向变形,提高了路堤的整体稳定性;加筋路堤增强了路堤的整体强度,提高了路堤层扩散荷载的能力,大大减小了传至地基中的上部荷载值;另外,随着距路堤中心距离的不断增加,加筋路堤中格栅拉力逐渐减小,逐渐形成"中间大,两头小"的分布形态。 展开更多

关键词 加筋路堤 土工格栅 流固耦合

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浅层平板载荷试验在工程中应用实例 被引量：5

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作者 王平征 贾黎君 +1 位作者 卢培刚 王建龙 《西部探矿工程》 CAS 2008年第8期211-213,共3页

通过一个工程实例,说明了浅层平板载荷试验在更准确的确定承载力中的重要作用。

关键词 平板载荷试验 承载力 浅层

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