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紫外光及温度老化对冷拌冷铺乳化沥青混合料的性能影响评价
被引量:
10
1
作者
徐世法
卢兆洋
+2 位作者
房聪
任小遇
朱建东
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期111-119,共9页
目的研究紫外光及温度老化对冷拌冷铺乳化沥青混合料(CMA)高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性的影响。方法基于CMA与热拌沥青混合料(HMA)的对比分析,在紫外光老化方面,通过Verhulst生物模型建立沥青混合料各项性能与紫外光老化时间的关...
目的研究紫外光及温度老化对冷拌冷铺乳化沥青混合料(CMA)高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性的影响。方法基于CMA与热拌沥青混合料(HMA)的对比分析,在紫外光老化方面,通过Verhulst生物模型建立沥青混合料各项性能与紫外光老化时间的关系方程,提出紫外光老化速率评价指标,评价各项性能的紫外光老化速率;在温度老化方面,评价沥青混合料各项性能指标随老化时间的变化规律。结果随着老化时间的延长,沥青混合料的高温稳定性得到提升,低温抗裂性和水稳定性降低;基于Verhulst生物模型的拟合方程相关系数R^(2)均在0.94以上。结论CMA的低温抗裂性能受紫外光老化影响最大,水稳定性能受温度老化影响最大;基于Verhulst生物模型的紫外老化拟合方程预测精度较高,可有效预测CMA在紫外光老化后的各项性能。
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关键词
冷拌冷铺乳化沥青混合料
热拌沥青混合料
紫外光老化
温度老化
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职称材料
指数型路面性能预测模型在北京市高速公路中的应用分析
被引量:
5
2
作者
卢兆洋
梁凌子
+2 位作者
高玉梅
赵雅芳
徐世法
《北京建筑大学学报》
2021年第1期8-15,共8页
为了提高指数型路面性能衰变预测模型精度稳定性,调查统计北京市交通量及环境条件相近的京承高速与六环高速公路路龄2~9年的路面性能数据,基于2~4年的路面性能数据线性回归获得PCI、RQI、RDI、SRI与PQI 5种路面性能数据的预测模型,即京...
为了提高指数型路面性能衰变预测模型精度稳定性,调查统计北京市交通量及环境条件相近的京承高速与六环高速公路路龄2~9年的路面性能数据,基于2~4年的路面性能数据线性回归获得PCI、RQI、RDI、SRI与PQI 5种路面性能数据的预测模型,即京承模型及六环模型,将路面性能数据以50%的权重系数加权平均,通过线性回归分析获得组合模型,并对短期预测(路龄5~6年)及长期预测(路龄7~9年)精度进行验证。结果表明,与单一数据回归得到的京承模型及六环模型相比,组合模型具有更高的精度稳定性及适用性,短期及长期预测精度均达90%以上,为指数型路面性能衰变预测模型在北京市高速公路道路养护规划中的应用提供参考。
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关键词
高速公路
沥青路面
路面性能
预测模型
精度分析
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职称材料
北京市京承高速沥青路面性能衰变规律分析
被引量:
3
3
作者
于保华
高玉梅
+3 位作者
杨婉怡
卢兆洋
胡继侠
邓志坤
《山东交通科技》
2021年第5期1-2,9,共3页
通过线性回归的方式,基于北京市京承高速公路2011—2018年典型路段的路用性能指标的观测数据建立了五种路面性能评价指标(PCI、RQI、RDI、SRI与PQI)的衰变预测模型,并验证了精度,计算结果表明预测精度达到了90%以上。
关键词
高速公路
沥青路面
性能指标
预测模型
精度验证
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职称材料
全玄武岩微表处在北京市五环路沥青路面预防性养护中的应用
被引量:
3
4
作者
于保华
王世昌
+3 位作者
杨婉怡
朱建东
胡继侠
卢兆洋
《山东交通科技》
2021年第1期28-32,共5页
传统的微表处矿料通常为石灰岩,石灰岩本身强度较低,随着重型车通行量日益增多,行车荷载加重,石灰岩微表处矿料在车轮的反复碾压下抗滑性能衰减较快,难以满足沥青路面的抗滑要求,所以亟需抗滑性能好的矿料进行微表处的制备。将玄武岩与...
传统的微表处矿料通常为石灰岩,石灰岩本身强度较低,随着重型车通行量日益增多,行车荷载加重,石灰岩微表处矿料在车轮的反复碾压下抗滑性能衰减较快,难以满足沥青路面的抗滑要求,所以亟需抗滑性能好的矿料进行微表处的制备。将玄武岩与配制的高黏乳化沥青结合使用,基于湿轮磨耗试验和黏聚力试验进行最佳配合比设计及性能验证,并在北京市五环路进行实体工程铺筑。结果表明:与石灰岩微表处相比,全玄武岩微表处黏聚力较高,在使用1 a后路面抗滑性能指数衰减较缓,且各项路用性能指标满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2017)要求。
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关键词
预防性养护
玄武岩微表处
高黏乳化沥青
工程应用
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职称材料
题名
紫外光及温度老化对冷拌冷铺乳化沥青混合料的性能影响评价
被引量:
10
1
作者
徐世法
卢兆洋
房聪
任小遇
朱建东
机构
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心
北京建筑大学
北京宏旭高科科技有限公司
出处
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期111-119,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51978034)
北京市自然科学基金项目-市教委联合基金资助项目(KZ202110016020)
+3 种基金
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心重大科技项目(X18159)
北京建筑大学研究生创新项目(PG2020041)
北京建筑大学博士研究生科研能力提升项目(DG2021012)
北京市属高校基本科研业务费专项基金项目(X20105)。
文摘
目的研究紫外光及温度老化对冷拌冷铺乳化沥青混合料(CMA)高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性的影响。方法基于CMA与热拌沥青混合料(HMA)的对比分析,在紫外光老化方面,通过Verhulst生物模型建立沥青混合料各项性能与紫外光老化时间的关系方程,提出紫外光老化速率评价指标,评价各项性能的紫外光老化速率;在温度老化方面,评价沥青混合料各项性能指标随老化时间的变化规律。结果随着老化时间的延长,沥青混合料的高温稳定性得到提升,低温抗裂性和水稳定性降低;基于Verhulst生物模型的拟合方程相关系数R^(2)均在0.94以上。结论CMA的低温抗裂性能受紫外光老化影响最大,水稳定性能受温度老化影响最大;基于Verhulst生物模型的紫外老化拟合方程预测精度较高,可有效预测CMA在紫外光老化后的各项性能。
关键词
冷拌冷铺乳化沥青混合料
热拌沥青混合料
紫外光老化
温度老化
Keywords
cold mixed emulsified asphalt mixture
hot mixed asphalt
UV aging
temperature aging
分类号
TU528.42 [建筑科学—建筑技术科学]
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
指数型路面性能预测模型在北京市高速公路中的应用分析
被引量:
5
2
作者
卢兆洋
梁凌子
高玉梅
赵雅芳
徐世法
机构
北京建筑大学土木与交通工程学院
北京建筑大学北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心
北京首发公路养护工程有限公司
北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心
出处
《北京建筑大学学报》
2021年第1期8-15,共8页
基金
国家自然科学基金面上项目(51678028、51978034)
北京未来城市设计高精尖创新中心资助项目(X18159)
+1 种基金
北京市属高校基本科研业务费专项资金项目(X20105)
北京市交通行业科技项目(2020-kjc-01-360)。
文摘
为了提高指数型路面性能衰变预测模型精度稳定性,调查统计北京市交通量及环境条件相近的京承高速与六环高速公路路龄2~9年的路面性能数据,基于2~4年的路面性能数据线性回归获得PCI、RQI、RDI、SRI与PQI 5种路面性能数据的预测模型,即京承模型及六环模型,将路面性能数据以50%的权重系数加权平均,通过线性回归分析获得组合模型,并对短期预测(路龄5~6年)及长期预测(路龄7~9年)精度进行验证。结果表明,与单一数据回归得到的京承模型及六环模型相比,组合模型具有更高的精度稳定性及适用性,短期及长期预测精度均达90%以上,为指数型路面性能衰变预测模型在北京市高速公路道路养护规划中的应用提供参考。
关键词
高速公路
沥青路面
路面性能
预测模型
精度分析
Keywords
expressway
asphalt pavement
pavement performance
prediction model
accuracy analysis
分类号
U418.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
北京市京承高速沥青路面性能衰变规律分析
被引量:
3
3
作者
于保华
高玉梅
杨婉怡
卢兆洋
胡继侠
邓志坤
机构
北京首发公路养护工程有限公司
北京建筑大学
中国建筑土木建设有限公司
河南中原公路勘察设计有限公司
出处
《山东交通科技》
2021年第5期1-2,9,共3页
基金
国家自然基金项目,项目编号:51678028、51978034
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心重大科技项目,项目编号:X18159
+2 种基金
北京建筑大学市属高校基本科研业务费专项资金:X18201、X18200
北京市交通委员会2018年科技项目,项目编号:H18199
北京市交通委员会科技项目,项目编号:XM-0170104230180726004。
文摘
通过线性回归的方式,基于北京市京承高速公路2011—2018年典型路段的路用性能指标的观测数据建立了五种路面性能评价指标(PCI、RQI、RDI、SRI与PQI)的衰变预测模型,并验证了精度,计算结果表明预测精度达到了90%以上。
关键词
高速公路
沥青路面
性能指标
预测模型
精度验证
Keywords
expressway
asphalt pavement
performance index
prediction model
accuracy verification
分类号
U418.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
全玄武岩微表处在北京市五环路沥青路面预防性养护中的应用
被引量:
3
4
作者
于保华
王世昌
杨婉怡
朱建东
胡继侠
卢兆洋
机构
北京首发公路养护工程有限公司
北京卓美恒晟机械有限公司
中国建筑土木建设有限公司
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心
出处
《山东交通科技》
2021年第1期28-32,共5页
基金
国家自然基金项目项目资助,项目编号:51678028、51978034
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心重大科技项目资助,项目名称:首都重点道路工程减灾减排技术及应用,项目编号:X18159
+2 种基金
北京建筑大学市属高校基本科研业务费专项资金资助,项目编号:X20105
北京市交通委员会科技项目资助,项目编号:XM-0170104230180726004
北京市交通行业科技项目资助,项目编号:2020-kjc-01-360。
文摘
传统的微表处矿料通常为石灰岩,石灰岩本身强度较低,随着重型车通行量日益增多,行车荷载加重,石灰岩微表处矿料在车轮的反复碾压下抗滑性能衰减较快,难以满足沥青路面的抗滑要求,所以亟需抗滑性能好的矿料进行微表处的制备。将玄武岩与配制的高黏乳化沥青结合使用,基于湿轮磨耗试验和黏聚力试验进行最佳配合比设计及性能验证,并在北京市五环路进行实体工程铺筑。结果表明:与石灰岩微表处相比,全玄武岩微表处黏聚力较高,在使用1 a后路面抗滑性能指数衰减较缓,且各项路用性能指标满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2017)要求。
关键词
预防性养护
玄武岩微表处
高黏乳化沥青
工程应用
Keywords
preventive maintenance
basalt microsurface
high viscosity emulsified asphalt
quality control
engineering application
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
紫外光及温度老化对冷拌冷铺乳化沥青混合料的性能影响评价
徐世法
卢兆洋
房聪
任小遇
朱建东
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
指数型路面性能预测模型在北京市高速公路中的应用分析
卢兆洋
梁凌子
高玉梅
赵雅芳
徐世法
《北京建筑大学学报》
2021
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
北京市京承高速沥青路面性能衰变规律分析
于保华
高玉梅
杨婉怡
卢兆洋
胡继侠
邓志坤
《山东交通科技》
2021
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
全玄武岩微表处在北京市五环路沥青路面预防性养护中的应用
于保华
王世昌
杨婉怡
朱建东
胡继侠
卢兆洋
《山东交通科技》
2021
3
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职称材料
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