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题名自动驾驶公交车的接受度及感知安全分析研究
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作者
李泽华
卞毓杰
姜斌
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机构
南京理工大学
东北农业大学
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出处
《包装工程》
CAS
北大核心
2022年第S01期20-25,共6页
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基金
教育部人文社会科学研究规划基金项目(17YJA760022)
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文摘
目的随着自动驾驶技术的迭代发展和相关实验研究的深入,其运用领域被不断拓展,因此绿色低碳的自动驾驶公交车备受瞩目,探究公众对自动驾驶公交车的接受度及感知安全判断的心理影响因素,为相关研究提供数据及理论支撑。方法将技术接受模型进行拓展,建立自动驾驶公交车多重影响因素的结构方程模型,包括行为意向、信任理论、感知风险、感知安全等变量因素,调研公众的感知性数据指标,并使用偏最小二乘法建模进行验证分析。结果各变量因素间呈显著性影响,信任、感知有用性和感知易用性的影响效果最为显著。结论所建模型能对数据进行量化分析,通过心理影响因素进行筛选排序,能对未来相关设计实践提供参阅依据,有助于提高公众对自动驾驶公交车的信任和接受度。
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关键词
自动驾驶公交车
结构方程模型
技术接受模型
偏最小二乘法
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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