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抽吸孔对交叉肋冷却通道内部流动和传热的影响
被引量：
1
1
作者
孙海鸥
李良才
+2 位作者
胡亮
卜诗
栾一刚
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期535-540,573,共7页
为了研究燃气轮机涡轮叶片内部结构的冷却性能,本文采用基于雷诺平均的数值计算方法,获得交叉肋冷却通道内部流场和传热系数分布。研究结果表明:抽吸效应在孔附近产生很强的传热区域,可以改变子通道内的流动结构。子通道内的强制纵向涡...
为了研究燃气轮机涡轮叶片内部结构的冷却性能,本文采用基于雷诺平均的数值计算方法,获得交叉肋冷却通道内部流场和传热系数分布。研究结果表明:抽吸效应在孔附近产生很强的传热区域,可以改变子通道内的流动结构。子通道内的强制纵向涡是通道整体传热得到强化的重要因素。孔的位置分布对内部流动和传热的影响最大。25%的抽吸量就能够维持交叉肋通道的良好的冷却性能,通过合理布置抽吸孔能够提高交叉肋通道的综合热效率。
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关键词
叶片冷却
交叉肋冷却结构
抽吸孔
对流冷却
强化传热
综合热效率
雷诺平均法
燃气轮机
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职称材料
垂直下降管内液膜沸腾蒸发及相界面波动研究
被引量：
3
2
作者
范学成
张琳
+3 位作者
卜诗
许伟刚
柳林
章征敏
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期2258-2265,共8页
采用数值模拟的方法对垂直下降管内液膜沸腾蒸发流动和传热特性进行研究。分析入口雷诺数Re和热流密度的耦合作用对液膜流动和传热的影响,结果表明:壁面生成的汽泡呈现液滴状;大汽泡表面分割、脱离出小汽泡;汽泡生成、脱离强化了沸腾传...
采用数值模拟的方法对垂直下降管内液膜沸腾蒸发流动和传热特性进行研究。分析入口雷诺数Re和热流密度的耦合作用对液膜流动和传热的影响,结果表明:壁面生成的汽泡呈现液滴状;大汽泡表面分割、脱离出小汽泡;汽泡生成、脱离强化了沸腾传热效率;热流密度越大,液膜表面的稳定性越差;Re的提高能够增强相界面稳定性;降膜沸腾传热方式的不同对传热系数影响很大;在计算工况范围内,绘制出传热模态分布图,为工程应用提供基础。
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关键词
降膜
沸腾蒸发
流动特性
传热特性
数值模拟
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职称材料
叶片间距对船用滤清器技术经济性能的影响
3
作者
卜诗
杨正君
+2 位作者
封亮
贾永
章斌
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第23期49-53,共5页
用计算流体力学方法对船用滤清器进行两相流数值模拟,在进气流速1~7 m/s、雾滴粒径1~50μm范围内,分析叶片间距(22~30 mm)对滤清器阻力特性、分离效率的影响规律。结果表明,叶片间距减小,阻力增大、分离效率提高。角涡和分离涡是影响阻...
用计算流体力学方法对船用滤清器进行两相流数值模拟,在进气流速1~7 m/s、雾滴粒径1~50μm范围内,分析叶片间距(22~30 mm)对滤清器阻力特性、分离效率的影响规律。结果表明,叶片间距减小,阻力增大、分离效率提高。角涡和分离涡是影响阻力变化的主要原因,弯头区惯性效应和湍流扩散是影响分离效率的主要原因。定义滤清器技术经济性能因子,分析表明,阻力经济性能因子和效率经济性能因子随叶片间距呈非单调变化,其中阻力经济性能在26 mm间距取得最佳,效率经济性能在30 mm间距取得最佳。综合技术经济性能因子随叶片间距扩大而提高并趋缓,流速越大,不同叶片间距的综合技术经济性能差异越显著。
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关键词
滤清器
两相流
阻力特性
分离效率
技术经济性能
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职称材料
题名
抽吸孔对交叉肋冷却通道内部流动和传热的影响
被引量：
1
1
作者
孙海鸥
李良才
胡亮
卜诗
栾一刚
机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期535-540,573,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51509052,51309063)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(HEUCF150305).
文摘
为了研究燃气轮机涡轮叶片内部结构的冷却性能,本文采用基于雷诺平均的数值计算方法,获得交叉肋冷却通道内部流场和传热系数分布。研究结果表明:抽吸效应在孔附近产生很强的传热区域,可以改变子通道内的流动结构。子通道内的强制纵向涡是通道整体传热得到强化的重要因素。孔的位置分布对内部流动和传热的影响最大。25%的抽吸量就能够维持交叉肋通道的良好的冷却性能,通过合理布置抽吸孔能够提高交叉肋通道的综合热效率。
关键词
叶片冷却
交叉肋冷却结构
抽吸孔
对流冷却
强化传热
综合热效率
雷诺平均法
燃气轮机
Keywords
blade cooling
matrix cooling
bleed hole
convection cooling
heat transfer enhancement
thermal performance
Reynolds-Averaged Navier-Stokes simulation
gas turbine
分类号
V235.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
垂直下降管内液膜沸腾蒸发及相界面波动研究
被引量：
3
2
作者
范学成
张琳
卜诗
许伟刚
柳林
章征敏
机构
常州大学机械工程学院
江苏省绿色过程装备重点实验室
出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期2258-2265,共8页
基金
江苏省高等学校自然科学研究重大项目(18KJA480002)
江苏省“六大人才高峰”创新人才团队项目(GDZB-CXTD-001)
+2 种基金
国家青年自然科学基金(51606014)
江苏省青年自然科学基金(BK20160281)
常州市重点研发计划(社会发展科技支撑)项目(CE20180322)
文摘
采用数值模拟的方法对垂直下降管内液膜沸腾蒸发流动和传热特性进行研究。分析入口雷诺数Re和热流密度的耦合作用对液膜流动和传热的影响,结果表明:壁面生成的汽泡呈现液滴状;大汽泡表面分割、脱离出小汽泡;汽泡生成、脱离强化了沸腾传热效率;热流密度越大,液膜表面的稳定性越差;Re的提高能够增强相界面稳定性;降膜沸腾传热方式的不同对传热系数影响很大;在计算工况范围内,绘制出传热模态分布图,为工程应用提供基础。
关键词
降膜
沸腾蒸发
流动特性
传热特性
数值模拟
Keywords
vertical falling film
boiling evaporation
flow characteristics
heat transfer characteristics
numerical simulation
分类号
TQ026.4 [化学工程]
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职称材料
题名
叶片间距对船用滤清器技术经济性能的影响
3
作者
卜诗
杨正君
封亮
贾永
章斌
机构
常州大学机械与轨道交通学院
江苏省绿色过程装备重点实验室
无锡宝宏环保船舶有限公司
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第23期49-53,共5页
基金
江苏省绿色过程装备重点实验室开放课题(GPE202005)
无锡宝宏环保船舶有限公司技术开发项目(KYH21020339)。
文摘
用计算流体力学方法对船用滤清器进行两相流数值模拟,在进气流速1~7 m/s、雾滴粒径1~50μm范围内,分析叶片间距(22~30 mm)对滤清器阻力特性、分离效率的影响规律。结果表明,叶片间距减小,阻力增大、分离效率提高。角涡和分离涡是影响阻力变化的主要原因,弯头区惯性效应和湍流扩散是影响分离效率的主要原因。定义滤清器技术经济性能因子,分析表明,阻力经济性能因子和效率经济性能因子随叶片间距呈非单调变化,其中阻力经济性能在26 mm间距取得最佳,效率经济性能在30 mm间距取得最佳。综合技术经济性能因子随叶片间距扩大而提高并趋缓,流速越大,不同叶片间距的综合技术经济性能差异越显著。
关键词
滤清器
两相流
阻力特性
分离效率
技术经济性能
Keywords
filter
two-phase flow
pressure drop
separation efficiency
technical-economic performance
分类号
U664.57 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
抽吸孔对交叉肋冷却通道内部流动和传热的影响
孙海鸥
李良才
胡亮
卜诗
栾一刚
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
垂直下降管内液膜沸腾蒸发及相界面波动研究
范学成
张琳
卜诗
许伟刚
柳林
章征敏
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
叶片间距对船用滤清器技术经济性能的影响
卜诗
杨正君
封亮
贾永
章斌
《舰船科学技术》
北大核心
2022
0
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职称材料
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