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题名载货汽车橡胶复合悬架设计
被引量：1
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作者
吴晓涛
张建振
李跃伟
卜凡龙
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机构
中国第一汽车股份有限公司技术中心
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出处
《汽车技术》
北大核心
2015年第2期1-3,23,共4页
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文摘
为改善载货汽车用户反映的平顺性差问题,在综合考虑空、满载频率的合理性与钢板弹簧、橡胶弹簧设计寿命的前提下,正确匹配钢板弹簧与橡胶弹簧的刚度特性,利用CAE仿真工具,开发出一种橡胶弹簧和钢板弹簧组合的复合弹簧。通过正向设计使该复合弹簧比原车的主副钢板弹簧质量轻20%、成本降低5%,舒适性明显提高。后期试验验证表明,该复合悬架设计方法合理有效,解决了整车平顺性差问题,提高了整车竞争力。
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关键词
载货汽车
复合悬架
橡胶
平顺性
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Keywords
Truck
Composite suspension
Rubber
Ride comfort
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分类号
U463.33
[机械工程—车辆工程]
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