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卡车正面固定障碍壁碰撞的计算机仿真分析 被引量：5
1
作者 赵幼平 刘道勇 +2 位作者 郭友利 叶琳 谢庆喜 《汽车科技》 2007年第4期49-52,共4页
对卡车有限元模型进行了正面固定障碍壁碰撞仿真,在车身结构变形和乘员生存空间分析的基础上,对碰撞后车门开启性能进行了评估分析,并通过仿真分析验证了改进方案的有效性和可行性。
关键词 卡车 正面碰撞 车门开启 计算机仿真 有限元法
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商用车后下防护装置碰撞的计算机仿真研究 被引量：10
2
作者 赵幼平 刘道勇 李谨宁 《汽车科技》 2006年第3期14-18,共5页
建立了后下防护装置的碰撞分析有限元模型,根据国家法规GB11567．2-2001进行碰撞仿真分析,通过多种结构方案的碰撞仿真对比分析,研究了后下防护装置结构设计对追尾碰撞性能的影响,提出了较佳的后下防护装置设计方案,对结构设计改进、减... 建立了后下防护装置的碰撞分析有限元模型,根据国家法规GB11567．2-2001进行碰撞仿真分析,通过多种结构方案的碰撞仿真对比分析,研究了后下防护装置结构设计对追尾碰撞性能的影响,提出了较佳的后下防护装置设计方案,对结构设计改进、减少和避免碰撞时对追尾车辆上乘员的伤害具有指导意义。 展开更多
关键词 商用车 后下防护装置 碰撞 计算机仿真 有限元法
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依照校车被动安全性的新标准的仿真及试验 被引量：4
3
作者 张杨 赵幼平 +1 位作者 谢庆喜 刘道勇 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2013年第3期257-265,共9页
校车的生产及其安全问题受到社会的广泛关注。依照中国2012年颁布的新校车被动安全性标准,作者所在单位,自主研制了长头校车。为研究其正面碰撞、侧面碰撞和后部碰撞工况下的整车结构安全性能,包括车体结构的碰撞力、变形,及假人各部分... 校车的生产及其安全问题受到社会的广泛关注。依照中国2012年颁布的新校车被动安全性标准,作者所在单位,自主研制了长头校车。为研究其正面碰撞、侧面碰撞和后部碰撞工况下的整车结构安全性能,包括车体结构的碰撞力、变形,及假人各部分的加速度、负荷等参数,进行了校车法规中规定的顶压、侧翻类碰撞的仿真与试验。在仿真分析基础上,对关键承载结构,如座椅结构及相关固定件、车架前端吸能区的部件,改进了设计方案。结果表明:仿真结果与试验结果相一致,证明了该仿真结果是可信的;改进后的该校车结构,具有较高的防撞性能,减少了事故对乘员的伤害,因此,能满足被动安全性法规要求。 展开更多
关键词 校车 校车标准 被动安全性 防撞性能 仿真与试验
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商用车前风窗和侧窗除霜CFD仿真分析 被引量：1
4
作者 唐克兵 刘道勇 +1 位作者 赵禧元 童芳 《汽车科技》 2013年第1期14-18,共5页
基于安全性的考虑,商用车前风窗和侧窗的除霜性能模拟越来越重要,为满足法规对商用车前风窗玻璃和侧窗玻璃的除霜要求,缩短开发时间和降低成本,运用Fluent软件,采用K-ε数学模型对商用车某车型进行流场分析,对暖风风管进行结构改进,以... 基于安全性的考虑,商用车前风窗和侧窗的除霜性能模拟越来越重要,为满足法规对商用车前风窗玻璃和侧窗玻璃的除霜要求,缩短开发时间和降低成本,运用Fluent软件,采用K-ε数学模型对商用车某车型进行流场分析,对暖风风管进行结构改进,以优化流场,并对最终方案的前风窗玻璃和侧窗玻璃的除霜过程进行模拟。 展开更多
关键词 除霜 计算流体力学 FLUENT K-ε模型
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不平衡报价对项目结算的影响与处理方式研究
5
作者 荆雨 杨雯钰 刘道勇 《工程造价管理》 2024年第5期46-50,共5页
不平衡报价是一种常用的投标策略,有经验的承包人通过对设计图纸、招标清单及现场条件进行分析,在保证总价具有竞争力的前提下,对投标清单价格进行优化调整,进而在项目实施阶段增强自身抵抗风险的能力以及在结算时获取合理的收益。但在... 不平衡报价是一种常用的投标策略,有经验的承包人通过对设计图纸、招标清单及现场条件进行分析,在保证总价具有竞争力的前提下,对投标清单价格进行优化调整,进而在项目实施阶段增强自身抵抗风险的能力以及在结算时获取合理的收益。但在项目实践中常出现承包人利用自身在技术、价格等信息上的优势,对发包人招标文件中的瑕疵、错误,在实施阶段通过形式上合理的安排,以降低工程质量的方式获取超额利润。文章以某排水管网工程结算审核为例,对承包人利用变更实现不平衡报价策略的过程进行了梳理,分别从招标投标阶段、实施阶段、结算阶段进行了分析,最后基于发包人如何有效防范不平衡报价、合理利用财政资金、保证工程质量的角度,提出了应对措施与建议。 展开更多
关键词 招标投标 不平衡报价 投标策略 项目结算 超额利润
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基于模态应变能法的干燥器支架轻量化设计 被引量：2
6
作者 丁培林 郎宝永 +2 位作者 刘道勇 苏欢 郭虎 《重型汽车》 2021年第1期27-28,共2页
随着轻量化技术的发展,对载货车干燥器支架进行轻量化设计。针对轻量化方案试验开裂,采用模态应变能法识别薄弱位置,经改善设计,轻量化干燥器支架通过了整车可靠性试验。文章首次提出一种基于常规分析与模态应变能法相结合的轻量化支架... 随着轻量化技术的发展,对载货车干燥器支架进行轻量化设计。针对轻量化方案试验开裂,采用模态应变能法识别薄弱位置,经改善设计,轻量化干燥器支架通过了整车可靠性试验。文章首次提出一种基于常规分析与模态应变能法相结合的轻量化支架分析方法,提高了产品可靠耐久性。 展开更多
关键词 干燥器支架 轻量化 模态应变能 可靠耐久
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商用车事故调查与仿真研究 被引量：2
7
作者 张杨 黄嘉靖 +3 位作者 丁培林 刘道勇 付尧 宋玉斌 《重型汽车》 2023年第1期14-16,共3页
文章针对某款高端车型开展用户调研,走访云南、甘肃、宁夏三地多处站点。根据观测事故车损坏情况和梳理事故原因,运用CAE仿真手段获得车辆的碰撞性能,对比研究不同碰撞形式之间的差异。经分析得出,仅使用GB 26512—2021《商用车驾驶室... 文章针对某款高端车型开展用户调研,走访云南、甘肃、宁夏三地多处站点。根据观测事故车损坏情况和梳理事故原因,运用CAE仿真手段获得车辆的碰撞性能,对比研究不同碰撞形式之间的差异。经分析得出,仅使用GB 26512—2021《商用车驾驶室乘员保护》无法全面地评估整车结构安全和乘员伤害程度,应结合道路情况、驾驶员行驶习惯、约束系统匹配情况等,更全面地考察车辆的被动安全性能。 展开更多
关键词 CAE 碰撞 乘员保护 被动安全
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车架弯扭组合台架疲劳试验仿真 被引量：2
8
作者 张诚 刘道勇 +2 位作者 王辉 丁培林 刘宗晟 《汽车科技》 2018年第2期62-67,共6页
为考虑商用车车架总成在用户使用中受扭转时的工况,台架试验引入了车架轴间扭转角参数。利用车架轴间扭转角度加载就可以利用室内车架疲劳试验台架尽可能的模拟车架的实际工况。然而在试验过程中发现,台架试验与CAE分析模型简化上的差异... 为考虑商用车车架总成在用户使用中受扭转时的工况,台架试验引入了车架轴间扭转角参数。利用车架轴间扭转角度加载就可以利用室内车架疲劳试验台架尽可能的模拟车架的实际工况。然而在试验过程中发现,台架试验与CAE分析模型简化上的差异,导致结果出现较大的差异。本文为提高仿真的精度,建立了尽可能与试验模型一致的仿真模型。在建立台架仿真的模型时,考虑前后悬连接方式对车架的影响,在需要特别关注的部位设置了接触,同时考虑了结构的几何非线性和材料的塑性性能。利用Abaqus有限元软件完成了车架仿台架扭转分析,得到了结构的应力分布,然后将应力结果导入到疲劳软件,计算出结构的损伤和寿命。得到结果与台架试验结果吻合,一致性较高。 展开更多
关键词 车架 台架试验 仿真 疲劳
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科学分析汽车车轮挡泥板系统的疲劳寿命为新车设计和汽车使用及维修提供依据
9
作者 王红 耿广锐 +1 位作者 刘道勇 谢庆喜 《产品可靠性报告》 2019年第5期36-39,共4页
作为一种工业产品,汽车有着一定的使用寿命,包括车身结构和各类零部件,也都有着使用寿命。这是一篇由东风商用车技术中心的专家撰写的专业文章,题为“基于功率谱密度的挡泥板振动疲劳分析”,主要介绍了根据一定的科学方法,对于某车型前... 作为一种工业产品,汽车有着一定的使用寿命,包括车身结构和各类零部件,也都有着使用寿命。这是一篇由东风商用车技术中心的专家撰写的专业文章,题为“基于功率谱密度的挡泥板振动疲劳分析”,主要介绍了根据一定的科学方法,对于某车型前轮挡泥板系统的疲劳寿命作出计算,从而为新车设计和汽车使用及维修提供依据。因为原文专业术语较多,所以本刊编辑部基于专家提出的原理,对于这篇专业文章作出简要解读,尽可能通俗化。 展开更多
关键词 汽车使用 疲劳寿命 挡泥板 汽车车轮 维修 设计 新车 系统
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动力电池框振动台架研究与应用
10
作者 王红 耿广锐 +2 位作者 谢庆喜 陈龙 刘道勇 《重型汽车》 2021年第2期24-26,共3页
针对动力电池框在整车试验中的疲劳开裂问题,分析开裂原因,进行设计改进,并对改进后的结构进行台架快速试验验证。文章通过仿真,在常规的试验载荷谱压缩基础上,制定载荷谱强化系数,从而得到一种不依赖于经验的振动台架耐久载荷谱制定方... 针对动力电池框在整车试验中的疲劳开裂问题,分析开裂原因,进行设计改进,并对改进后的结构进行台架快速试验验证。文章通过仿真,在常规的试验载荷谱压缩基础上,制定载荷谱强化系数,从而得到一种不依赖于经验的振动台架耐久载荷谱制定方法。结果表明:动力电池框原始方案疲劳仿真开裂部位与道路试验开裂部位一致;疲劳仿真开裂寿命与整车试验的误差在允许范围内。新方案改进效果明显,寿命满足耐久性要求;动力电池框改进方案疲劳仿真寿命与台架试验结果相吻合。结果表明,所采用的仿真制定振动台架耐久载荷谱方法可行。 展开更多
关键词 动力电池框 振动台架 耐久载荷谱
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