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题名巴东组易滑地层异性层面剪切特性及水致劣化规律研究
被引量:15
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作者
吴琼
王晓晗
唐辉明
刘超远
姜耀飞
徐艳君
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机构
中国地质大学(武汉)工程学院
深圳市勘察研究院有限公司
中交第一公路勘察设计研究院有限公司武汉综合交通与城建设计院
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期1881-1889,1897,共10页
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基金
国家自然科学基金面上项目(No.41877259)
湖北省自然科学基金面上项目(No.2018CFB666)
国家重点研发计划项目(No.2017YFC1501301)~~
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文摘
异性层面剪切特性及水致劣化规律是巴东组地层岩体稳定性及地质灾害致灾机制研究的基础。以巴东组3类典型异性层面(粉砂质泥岩/泥质粉砂岩、泥质粉砂岩/泥灰岩、泥灰岩/泥岩)为研究对象,首先开展了3类典型异性层面的壁岩电镜扫描试验、天然及饱水状态下的壁岩单轴压缩试验,分析了巴东组典型异性层面壁岩微观特性及壁岩宏观力学性质的水致劣化规律。在此基础上,开展了天然和饱水状态下3类典型异性层面的室内直剪试验,研究了巴东组典型异性层面剪切特性,提出了异性层面基本摩擦角的预测公式。基于上述试验结果,分析了巴东组典型异性层面的水致劣化规律。研究表明:(1)巴东组异性层面壁岩黏土矿物含量及微观结构对异性层面剪切特性的水致劣化规律具有重要影响;(2)异性层面的基本摩擦角介于两侧壁岩对应的同性结构面的基本摩擦角之间,且更接近强度较低一侧壁岩同性结构面的基本摩擦角;(3)异性层面的水致劣化系数主要受控于强度较低一侧壁岩的软化系数;(4)巴东组粉砂质泥岩/泥质粉砂岩、泥质粉砂岩/泥灰岩及泥灰岩/泥岩间异性层面的劣化系数分别为0.915、0.951和0.731。
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关键词
巴东组
异性层面
微观特征
剪切特性
水致劣化
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Keywords
Badong formation
discontinuities with different joint wall material(DDJM)
microscopic characteristics
shear property
water-induced deterioration
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分类号
TU443
[建筑科学—岩土工程]
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题名低碳背景下我国绿色汽修技改研究
被引量:3
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作者
刘超远
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机构
湖南省经济贸易高级技工学校
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出处
《农机使用与维修》
2022年第3期58-60,共3页
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文摘
随着经济快速发展,人们的生活水平大幅提高,对生活环境越来越重视,绿色环保成为国家可持续发展的关键,低碳生活也成为人们评定生活质量的标准。人均汽车保有量的持续增加,对环境压力越来越大,在国家绿色、低碳发展生态的背景要求下,绿色汽修成为汽车维修行业主要的发展目标。对汽修行业现状进行分析,阐述绿色汽修技改的重要性,并对技改方案进行研究。
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关键词
低碳
绿色汽修新技术
现代汽修
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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