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数据驱动的镁合金结构与性能设计
被引量：
11
1
作者
曾小勤
谢天
+4 位作者
应韬
朱虹
刘言伟
王乐耘
丁文江
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期1-11,30,共12页
随着材料基因组计划的提出,以及大数据技术和人工智能技术的飞速发展,基于数据驱动的新材料设计得到了广泛的关注,并逐渐成为新型材料研发的重要方法。近年来,国内外研究人员在基于高通量计算和人工智能技术预测材料组织性能等方面开展...
随着材料基因组计划的提出,以及大数据技术和人工智能技术的飞速发展,基于数据驱动的新材料设计得到了广泛的关注,并逐渐成为新型材料研发的重要方法。近年来,国内外研究人员在基于高通量计算和人工智能技术预测材料组织性能等方面开展了大量工作,获得了大量通过实验方法难以直接获取的性能参数,形成了以数据为核心的材料设计方法。镁合金在航空航天、电子信息和生物医用等领域展现出很好的应用前景,但是强度低、塑性差以及耐腐蚀性能差等不足限制了其进一步应用。概述了近年来国内外研究人员利用基于密度泛函理论的第一性原理计算以及计算机人工智能的机器学习方法,在研究镁合金力学性能及相关组织结构,如热力学稳定性、滑移系启动能垒、成分/组织/工艺与性能关系,以及耐腐蚀性能,如阳极电极电位、功函数计算、阴极表面水解和析氢反应方面的进展,并展望了该研究领域亟待解决的问题以及未来发展方向。
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关键词
镁合金
第一性原理计算
机器学习
力学性能
耐腐蚀性能
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职称材料
电动汽车无线充电用方形线圈仿真优化研究
被引量：
15
2
作者
刘言伟
卢闻州
+1 位作者
董一帆
陈海英
《电源学报》
CSCD
北大核心
2020年第2期180-190,共11页
电动汽车由于其节能、环保和低碳等优点受到越来越多的关注。为提高电动汽车无线充电系统传输效率,优化线圈设计,分析了电流源供能的2线圈串串拓扑结构的等效电路模型,并从线圈互感、线圈等效串联电阻以及负载的角度对平面螺旋方形线圈...
电动汽车由于其节能、环保和低碳等优点受到越来越多的关注。为提高电动汽车无线充电系统传输效率,优化线圈设计,分析了电流源供能的2线圈串串拓扑结构的等效电路模型,并从线圈互感、线圈等效串联电阻以及负载的角度对平面螺旋方形线圈提出了提高充电效率的4个方面,即:最优的线圈匝数、最优的线圈边长、更短的传输距离以及最佳负载,并利用COMSOL软件进行了仿真验证。仿真优化结果表明:线圈边长d与传输距离D存在近似优化关系:d=2D;电动汽车无线充电系统存在一组最优参数:传输距离D=45 cm、线圈边长d=90 cm、线圈匝数N=30和负载RL=80Ω时,系统传输效率达到88.36%,从而实现了电动汽车高效率无线充电。
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关键词
电动汽车
无线电能传输
方形线圈
线圈优化
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职称材料
基于FOA-RBF神经网络的三相能馈型交流电子负载研究
被引量：
1
3
作者
许立洋
方益民
刘言伟
《电子测量技术》
2019年第12期6-11,共6页
针对传统三相能馈型交流电子负载并网存在控制精度低、动态响应差、谐波含量高等问题,将基于RBF神经网络的PID控制用于电流控制器的设计。采用了果蝇优化算法对RBF神经网络的扩展参数进行了优化,提高了网络性能。针对并网逆变侧的控制...
针对传统三相能馈型交流电子负载并网存在控制精度低、动态响应差、谐波含量高等问题,将基于RBF神经网络的PID控制用于电流控制器的设计。采用了果蝇优化算法对RBF神经网络的扩展参数进行了优化,提高了网络性能。针对并网逆变侧的控制策略进行了研究,并网逆变器采用双电流内环和带有滞环控制器的电压外环进行控制,可以提高并网电流质量并使能量单位功率因数回馈电网,达到提高能量利用率的效果;最后通过仿真验证了电流环的POA-RBF神经网络PID控制和电压环的滞环控制理论的正确性。
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关键词
交流电子负载
并网逆变器
RBF神经网络
PID
滞环控制
果蝇算法
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职称材料
题名
数据驱动的镁合金结构与性能设计
被引量：
11
1
作者
曾小勤
谢天
应韬
朱虹
刘言伟
王乐耘
丁文江
机构
上海交通大学材料科学与工程学院轻合金精密成型国家工程研究中心
出处
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期1-11,30,共12页
基金
国家自然科学基金资助项目(51825101,51171113,51631006)
文摘
随着材料基因组计划的提出,以及大数据技术和人工智能技术的飞速发展,基于数据驱动的新材料设计得到了广泛的关注,并逐渐成为新型材料研发的重要方法。近年来,国内外研究人员在基于高通量计算和人工智能技术预测材料组织性能等方面开展了大量工作,获得了大量通过实验方法难以直接获取的性能参数,形成了以数据为核心的材料设计方法。镁合金在航空航天、电子信息和生物医用等领域展现出很好的应用前景,但是强度低、塑性差以及耐腐蚀性能差等不足限制了其进一步应用。概述了近年来国内外研究人员利用基于密度泛函理论的第一性原理计算以及计算机人工智能的机器学习方法,在研究镁合金力学性能及相关组织结构,如热力学稳定性、滑移系启动能垒、成分/组织/工艺与性能关系,以及耐腐蚀性能,如阳极电极电位、功函数计算、阴极表面水解和析氢反应方面的进展,并展望了该研究领域亟待解决的问题以及未来发展方向。
关键词
镁合金
第一性原理计算
机器学习
力学性能
耐腐蚀性能
Keywords
magnesium alloy
first-principles calculation
machine learning
mechanical properties
corrosion resistance
分类号
TG146.22 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
电动汽车无线充电用方形线圈仿真优化研究
被引量：
15
2
作者
刘言伟
卢闻州
董一帆
陈海英
机构
江南大学物联网工程学院轻工过程先进控制教育部重点实验室
江南大学机械工程学院江苏省食品先进制造装备技术重点实验室
出处
《电源学报》
CSCD
北大核心
2020年第2期180-190,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(51407084)
中国博士后科学基金资助项目(2017M610294)
江苏省博士后科研资助计划资助项目(1701092B)。
文摘
电动汽车由于其节能、环保和低碳等优点受到越来越多的关注。为提高电动汽车无线充电系统传输效率,优化线圈设计,分析了电流源供能的2线圈串串拓扑结构的等效电路模型,并从线圈互感、线圈等效串联电阻以及负载的角度对平面螺旋方形线圈提出了提高充电效率的4个方面,即:最优的线圈匝数、最优的线圈边长、更短的传输距离以及最佳负载,并利用COMSOL软件进行了仿真验证。仿真优化结果表明:线圈边长d与传输距离D存在近似优化关系:d=2D;电动汽车无线充电系统存在一组最优参数:传输距离D=45 cm、线圈边长d=90 cm、线圈匝数N=30和负载RL=80Ω时,系统传输效率达到88.36%,从而实现了电动汽车高效率无线充电。
关键词
电动汽车
无线电能传输
方形线圈
线圈优化
Keywords
electric vehicle
wireless power transmission
square coil
coil optimization
分类号
TM72 [电气工程—电力系统及自动化]
TM15 [电气工程—电工理论与新技术]
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职称材料
题名
基于FOA-RBF神经网络的三相能馈型交流电子负载研究
被引量：
1
3
作者
许立洋
方益民
刘言伟
机构
江南大学电气工程与智能装备研究所
出处
《电子测量技术》
2019年第12期6-11,共6页
基金
国家重点研发计划(2016YFD0400301)项目资助
文摘
针对传统三相能馈型交流电子负载并网存在控制精度低、动态响应差、谐波含量高等问题,将基于RBF神经网络的PID控制用于电流控制器的设计。采用了果蝇优化算法对RBF神经网络的扩展参数进行了优化,提高了网络性能。针对并网逆变侧的控制策略进行了研究,并网逆变器采用双电流内环和带有滞环控制器的电压外环进行控制,可以提高并网电流质量并使能量单位功率因数回馈电网,达到提高能量利用率的效果;最后通过仿真验证了电流环的POA-RBF神经网络PID控制和电压环的滞环控制理论的正确性。
关键词
交流电子负载
并网逆变器
RBF神经网络
PID
滞环控制
果蝇算法
Keywords
alternating current electronic load
grid-connected inverter
RBF neural network
PID
hysteresis loop control
fruit fly algorithm
分类号
TM571 [电气工程—电器]
TN773.3 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
数据驱动的镁合金结构与性能设计
曾小勤
谢天
应韬
朱虹
刘言伟
王乐耘
丁文江
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2020
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
电动汽车无线充电用方形线圈仿真优化研究
刘言伟
卢闻州
董一帆
陈海英
《电源学报》
CSCD
北大核心
2020
15
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于FOA-RBF神经网络的三相能馈型交流电子负载研究
许立洋
方益民
刘言伟
《电子测量技术》
2019
1
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职称材料
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