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题名基于随机场理论的微振爆破施工振动速度特性分析
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作者
徐海东
何伟顺
杨嘉豪
刘茂桦
邓佳龙
赵辰洋
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机构
珠海交通控股集团有限公司
广东长正建设有限公司
中山大学土木工程学院
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出处
《广东土木与建筑》
2025年第5期23-28,共6页
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基金
广东省基础与应用基础研究基金(2024A1515030137)。
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文摘
随着城市基础设施建设的快速发展,复杂环境下的硬岩隧道施工面临挑战,其中微振爆破法因其对周围环境的低冲击影响而得到广泛应用。文中研究基于随机场理论,通过二维有限元模拟和Karhunen-Loeve展开方法,探讨了微振爆破施工中地层参数随机性对临近构筑物振动速度的影响。研究结果表明,相较于传统确定性模型,随机场模型能够更准确地反映岩土体中地质参数的空间变异性。单因素随机化分析发现,初始孔隙度的随机化对振动速度影响最大,能有效减缓局部应力集中,降低振动波动,提升模型稳定性。综合多参数随机化处理则进一步平滑振动波动,呈现出更均匀稳定的振动特性。
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关键词
随机场
Karhunen-Loeve级数展开法
微振爆破
振动速度
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Keywords
random field
Karhunen-Loeve(KL)expansion method
micro-vibration blasting
vibration velocity
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分类号
U455.6
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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