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基于MBSE的电子电气架构开发与应用研究 被引量:1
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作者 刘自凯 庞仁勇 +2 位作者 徐伟 姚昂 陈文庆 《汽车电器》 2025年第3期94-97,共4页
随着汽车智能化、网联化以及软件定义汽车的发展,汽车电子电气系统变得越来越复杂,对电子电气架构(EEA)形态和开发流程提出了更高的要求,传统的电子电气架构开发方法难以满足新型架构的开发需求。文章从基于模型的系统工程(MBSE)理论出... 随着汽车智能化、网联化以及软件定义汽车的发展,汽车电子电气系统变得越来越复杂,对电子电气架构(EEA)形态和开发流程提出了更高的要求,传统的电子电气架构开发方法难以满足新型架构的开发需求。文章从基于模型的系统工程(MBSE)理论出发,采用SysML图形建模语言,针对新型电子电气架构开发进行研究和实践,旨在提高电子电气架构开发效率,降低开发成本,提升汽车的整体性能。 展开更多
关键词 系统工程 模型 MBSE 电子电气架构
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汽车电子电气架构的功能架构设计研究
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作者 刘自凯 徐伟 +3 位作者 姚昂 陈文庆 吴凡 曲玲 《汽车电器》 2025年第2期90-92,共3页
随着汽车电动化、智能化、网联化以及软件定义汽车的发展,整车功能及电子电气系统越来越复杂,对电子电气架构形态和开发流程提出更高的要求。文章基于以功能为导向的电子电气架构正向开发流程讨论功能架构的设计方法,提出电子电气架构... 随着汽车电动化、智能化、网联化以及软件定义汽车的发展,整车功能及电子电气系统越来越复杂,对电子电气架构形态和开发流程提出更高的要求。文章基于以功能为导向的电子电气架构正向开发流程讨论功能架构的设计方法,提出电子电气架构中功能架构设计评价方法,为电子电气架构的正向设计开发提供指导。 展开更多
关键词 电子电气架构 功能架构 功能分配 评价方法
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汽车电动助力转向系统的应用与发展 被引量:3
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作者 刘自凯 徐伟 林务田 《汽车工程师》 2011年第12期53-55,共3页
随着汽车安全、舒适、节能与环保要求的提高,电动助力转向系统(EPS)已经在汽车上得到了比较广泛的应用。为了解决新车型开发前期EPS选型与设计问题,文章对不同类型和结构的EPS的特点和应用进行了分析,并对EPS关键技术和发展趋势加以说... 随着汽车安全、舒适、节能与环保要求的提高,电动助力转向系统(EPS)已经在汽车上得到了比较广泛的应用。为了解决新车型开发前期EPS选型与设计问题,文章对不同类型和结构的EPS的特点和应用进行了分析,并对EPS关键技术和发展趋势加以说明。为汽车电动助力转向设计提供了一种方法,对EPS研究开发具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 汽车 转向系统 电动助力
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汽车轮速传感器仿真方法
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作者 刘自凯 《汽车工程师》 2012年第9期46-48,共3页
轮速传感器测量汽车轮速信号,用于制动、发动机及变速箱等众多系统控制,是汽车最关键的部件之一。新车型开发阶段,为了对汽车制动防抱死系统(ABS)及早有效的开发验证,需要对轮速传感器进行仿真模拟。文章针对最常用的主动式轮速传感器... 轮速传感器测量汽车轮速信号,用于制动、发动机及变速箱等众多系统控制,是汽车最关键的部件之一。新车型开发阶段,为了对汽车制动防抱死系统(ABS)及早有效的开发验证,需要对轮速传感器进行仿真模拟。文章针对最常用的主动式轮速传感器进行测试与分析,通过设计信号调理电路,成功搭建了ABS硬件在环仿真平台,既简化了汽车开发阶段的验证与测试,又节省了开发成本。 展开更多
关键词 汽车 轮速传感器 仿真方法 制动防抱死
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