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高速公路隧道出口至互通入口最小净距研究
被引量：
1
1
作者
宋瑞华
马朝晖
+2 位作者
佘明星
刘禹同
潘兵宏
《深圳大学学报（理工版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期444-452,共9页
高速公路隧道出口至互通入口路段的净距过小,易导致驾驶员合流时判断决策失误,增加合流区事故风险的发生几率.在深入研究隧道出口至互通入口车辆行驶特点和交通冲突的基础上,分析小净距路段车辆的主要驾驶过程(包含明适应、判断决策、...
高速公路隧道出口至互通入口路段的净距过小,易导致驾驶员合流时判断决策失误,增加合流区事故风险的发生几率.在深入研究隧道出口至互通入口车辆行驶特点和交通冲突的基础上,分析小净距路段车辆的主要驾驶过程(包含明适应、判断决策、车辆减速或车辆换道),建立隧道出口至互通入口最小净距计算模型.通过该类路段实测交通数据调查分析,对隧道出口路段运行速度及隧道出口明适应时间等小净距计算模型中关键参数进行了标定.在综合考虑车辆运行速度、驾驶员明适应时间、车辆减速特点、车辆换道轨迹及互通入口合流区主线安全视距的基础上,提出基于路段限速的隧道出口至互通入口最小净距建议值,以及基于车道行车安全诱导管控系统的车道限制、车速管控、减轻视觉负荷及加强视线诱导等交通安全保障措施.
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关键词
交通工程
高速公路
最小净距
互通
隧道
调查分析
交通安全
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职称材料
题名
高速公路隧道出口至互通入口最小净距研究
被引量：
1
1
作者
宋瑞华
马朝晖
佘明星
刘禹同
潘兵宏
机构
长安大学公路学院
保利长大工程有限公司
出处
《深圳大学学报（理工版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期444-452,共9页
基金
河北省重点研发计划资助项目(19275601D)
中交科技基金资助项目([2018]05)。
文摘
高速公路隧道出口至互通入口路段的净距过小,易导致驾驶员合流时判断决策失误,增加合流区事故风险的发生几率.在深入研究隧道出口至互通入口车辆行驶特点和交通冲突的基础上,分析小净距路段车辆的主要驾驶过程(包含明适应、判断决策、车辆减速或车辆换道),建立隧道出口至互通入口最小净距计算模型.通过该类路段实测交通数据调查分析,对隧道出口路段运行速度及隧道出口明适应时间等小净距计算模型中关键参数进行了标定.在综合考虑车辆运行速度、驾驶员明适应时间、车辆减速特点、车辆换道轨迹及互通入口合流区主线安全视距的基础上,提出基于路段限速的隧道出口至互通入口最小净距建议值,以及基于车道行车安全诱导管控系统的车道限制、车速管控、减轻视觉负荷及加强视线诱导等交通安全保障措施.
关键词
交通工程
高速公路
最小净距
互通
隧道
调查分析
交通安全
Keywords
traffic engineering
expressway
minimum clearance
interchange
tunnel
survey and analysis
traffic safety
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
高速公路隧道出口至互通入口最小净距研究
宋瑞华
马朝晖
佘明星
刘禹同
潘兵宏
《深圳大学学报（理工版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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