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城市轨道交通线网评价研究 被引量:10
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作者 张凯 秦斌斌 +1 位作者 刘用渗 张强 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第3期97-101,共5页
研究目的:城市轨道交通线网作为城市的骨架,若其线路布局合理,则会对城市的发展起到促进作用,反之则对城市的发展起到阻碍作用。因此,轨道交通线网评价具有重要意义。为了实现对城市轨道交通线网的科学合理评价,提出一种基于APH法和熵... 研究目的:城市轨道交通线网作为城市的骨架,若其线路布局合理,则会对城市的发展起到促进作用,反之则对城市的发展起到阻碍作用。因此,轨道交通线网评价具有重要意义。为了实现对城市轨道交通线网的科学合理评价,提出一种基于APH法和熵权法的城市轨道交通线网评价方法。研究结论:(1)在系统地分析轨道交通评价指标体系的基础上,选取的5个城市轨道交通定量评价指标具有典型性;(2)提出的基于APH赋权法和熵权赋权法的评价指标权重计算方法,既考虑相关专家丰富的主观经验,又遵循了指标本身所蕴涵的客观信息;(3)将该评价方法应用于具体实例,得出的结果表明:评价系数越大的城市轨道交通线网越优越,与实际相符;(4)该评价方法能够实现对全国各大城市轨道交通线网的评价,可以为我国城市轨道交通线网规划提供理论依据。 展开更多
关键词 城市轨道 线网评价 APH法 熵权法
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基于ZigBee和GSM的高速公路自适应限速系统 被引量:4
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作者 张凯 刘用渗 +1 位作者 秦斌斌 江慧 《电子器件》 CAS 北大核心 2014年第6期1193-1198,共6页
为了让驾驶员及时获得不良天气下高速公路车辆限速信息,设计了基于Zig Bee和GSM的高速公路自适应限速系统。系统中MSP430对气象数据进行处理,并根据限速准则计算出当前天气条件下的限速信息,若判断和上1 min计算的值不同则通过GSM网络... 为了让驾驶员及时获得不良天气下高速公路车辆限速信息,设计了基于Zig Bee和GSM的高速公路自适应限速系统。系统中MSP430对气象数据进行处理,并根据限速准则计算出当前天气条件下的限速信息,若判断和上1 min计算的值不同则通过GSM网络更新路边装置限速信息。当车辆行驶至路边装置的Zig Bee网络范围内时就会收到限速信息,若限速信息发生变化则车载装置液晶显示并语音播报。测试结果表明:在路边装置Zig Bee网络范围内车载装置能够正常接收到限速信息。 展开更多
关键词 Zig BEE 限速准则 气象数据 MSP430 GSM
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中国城市轨道交通协会2015年度统计工作会议在京召开 被引量:4
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作者 张凯 +2 位作者 秦斌斌 刘用渗 张方舟 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第1期4-7,34,共5页
目前我国城市轨道交通行业已经进入大规模快速发展阶段,亟需与之相适应的行业统计。2015年12月25日,中国城市轨道交通协会2015年度统计工作会议在京召开,协会副会长陈建国,副秘书长宋敏华、安小芬等协会领导出席会议。陈建国副会长在讲... 目前我国城市轨道交通行业已经进入大规模快速发展阶段,亟需与之相适应的行业统计。2015年12月25日,中国城市轨道交通协会2015年度统计工作会议在京召开,协会副会长陈建国,副秘书长宋敏华、安小芬等协会领导出席会议。陈建国副会长在讲话中指出行业统计工作的重要性,对统计工作团队建设寄予厚望,同时希望统计工作立足高水准、用好大数据。宋敏华副秘书长在总结发言中提出,要提高统计的质量和及时性。在统计工作会议上, 展开更多
关键词 统计工作会议 城市轨道交通 行业统计 宋敏 轨道交通行业 城轨交通 团队建设 发展阶段 总结发言 运营线路
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团雾条件下的高速公路限速分析 被引量:2
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作者 辛柯俊 刘用渗 张凯 《交通科技与经济》 2013年第6期101-104,共4页
高速公路可变限速控制的基本原理,根据能见度距离及路面附着力系数计算不同气象条件下允许的高速公路上的最大行车速度。设计开发基于GSM模块的电子限速牌的远程数据无线收发系统,实现高速公路沿线电子限速牌的远程控制,达到对高速公路... 高速公路可变限速控制的基本原理,根据能见度距离及路面附着力系数计算不同气象条件下允许的高速公路上的最大行车速度。设计开发基于GSM模块的电子限速牌的远程数据无线收发系统,实现高速公路沿线电子限速牌的远程控制,达到对高速公路主线交通流进行速度控制的目的。 展开更多
关键词 高速公路 车辆 气象条件 速度控制
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