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如何把握贝多芬《悲怆》第三乐章的技巧与情感 被引量:4
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作者 刘燕忠 《歌海》 2009年第2期50-51,共2页
贝多芬的《悲怆》奏鸣曲产生于其创作演奏生涯的一个重要阶段。这一时期的贝多芬从青年逐渐转变成一个成年人,青年时期那些充满青春活力的乐观也逐渐沉溺在悲观情绪里。但是这并没有阻碍这部作品为世人熟悉并且热爱,它实现了贝多芬的奏... 贝多芬的《悲怆》奏鸣曲产生于其创作演奏生涯的一个重要阶段。这一时期的贝多芬从青年逐渐转变成一个成年人,青年时期那些充满青春活力的乐观也逐渐沉溺在悲观情绪里。但是这并没有阻碍这部作品为世人熟悉并且热爱,它实现了贝多芬的奏鸣曲逐渐向浪漫风格的前进,海顿和莫扎特在其创作上的影响完全销声匿迹。这部伟大作品中的第三乐章独具特色,份量不重却不可忽略,歌唱性强是一大特色。本文从情绪处理角度分析应运用怎样一种戏剧、多变的情绪来处理这一乐章,使作品演奏得更具情感。 展开更多
关键词 悲怆奏鸣曲 第三乐章 技巧 情感
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负载力对高压导叶控制偏差影响试验研究
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作者 刘燕忠 《航空发动机》 北大核心 2019年第6期71-74,共4页
针对某发动机交付试车检查高压导叶控制规律时,在转速上升和下降过程中出现导叶控制规律偏差大的情况,通过对高压导叶控制原理和试车数据分析,得出高压导叶控制系统负载力为影响偏差的主要因素。利用地面试验设备,采用对顶缸加载方式,... 针对某发动机交付试车检查高压导叶控制规律时,在转速上升和下降过程中出现导叶控制规律偏差大的情况,通过对高压导叶控制原理和试车数据分析,得出高压导叶控制系统负载力为影响偏差的主要因素。利用地面试验设备,采用对顶缸加载方式,开展负载力对导叶控制偏差影响试验,复现了发动机试车过程中控制规律偏差问题。试验结果表明:负载力越大,导叶控制偏差越大。 展开更多
关键词 负载力 高压导叶 偏差 试验 加载 航空发动机
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