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双余度系统带故障运行周期决策方法
被引量：
3
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作者
张同号
陆中
+1 位作者
周伽
刘沁喆
《航空计算技术》
2015年第5期33-35,40,共4页
余度技术是提高产品可靠性与安全性的重要手段。针对双余度系统,给出了系统带故障运行的约束条件,推导了各故障出现后系统带故障运行周期相互关系,建立了双余度系统带故障运行周期决策模型;利用商用航空发动机时间限制派遣分析中普遍使...
余度技术是提高产品可靠性与安全性的重要手段。针对双余度系统,给出了系统带故障运行的约束条件,推导了各故障出现后系统带故障运行周期相互关系,建立了双余度系统带故障运行周期决策模型;利用商用航空发动机时间限制派遣分析中普遍使用的时间加权平均法与马尔可夫模型,提出了双余度系统带故障运行周期决策方法,并给出了应用实例。
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关键词
系统安全性
余度
维修间隔决策
时间限制派遣
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职称材料
题名
双余度系统带故障运行周期决策方法
被引量：
3
1
作者
张同号
陆中
周伽
刘沁喆
机构
中国电子科技集团公司第二十八研究所
南京航空航天大学民航学院
东方航空江苏有限公司飞机维修部
南京外国语学校
出处
《航空计算技术》
2015年第5期33-35,40,共4页
基金
国家自然科学基金项目资助(U1333118)
江苏省自然科学基金项目资助(BK20130811)
文摘
余度技术是提高产品可靠性与安全性的重要手段。针对双余度系统,给出了系统带故障运行的约束条件,推导了各故障出现后系统带故障运行周期相互关系,建立了双余度系统带故障运行周期决策模型;利用商用航空发动机时间限制派遣分析中普遍使用的时间加权平均法与马尔可夫模型,提出了双余度系统带故障运行周期决策方法,并给出了应用实例。
关键词
系统安全性
余度
维修间隔决策
时间限制派遣
Keywords
system safety
redundancy
maintenance interval decision
time limited dispatch
分类号
TP306.3 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双余度系统带故障运行周期决策方法
张同号
陆中
周伽
刘沁喆
《航空计算技术》
2015
3
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